“超級手術刀”KTM 890 Duke R今天正式公布了售價，126,800元的數(shù)字是不是有點熟悉？因為這是之前KTM 790 Duke進口版的價格！比目前在售CKD版的790 Duke貴了3.7萬元！這個價格有沒有符合你的預期呢？說實話比我預期的要貴！

眾所周知，890 Duke R是在790 Duke的基礎上衍生而來，發(fā)動機進行了排量升級，也就是擴缸，配置方面也得到大幅度強化，?890 Duke R和790 Duke的主要區(qū)別為以下幾點：

一、發(fā)動機升級，車重降低。

799cc排量的直列雙缸發(fā)動機提升到899cc，最大馬力從95匹提升到121匹，最大扭矩從87牛米提升到99牛米。而且890 Duke R的干重只有166公斤，比790 Duke還輕了3公斤。

二、配置全面提升。

WP APEX 43mm倒立式前叉現(xiàn)在支持壓縮、回彈調節(jié)功能，WP APEX中置后避震支持，高低速壓縮、回彈、預載調節(jié)。前剎車卡鉗升級為Brembo Stylema徑向四活塞剎車卡鉗，后剎車卡鉗升級為Brembo單活塞浮動卡鉗，另有Brembo MCS前制動主缸，WP轉向阻尼器和米其林 Power Cup 2輪胎 。

三、坐姿變得更加戰(zhàn)斗。

KTM 890 Duke R的車把位置更低更靠前，腳踏位置更高更靠后，同時座椅升高到840mm，營造出更有攻擊性的騎行姿態(tài)，提供更大的傾角極限。

四、全新配色更顯運動。

KTM 890 Duke R的外觀大致上保留了790 Duke的樣子，不過采用了KTM RC16 GP賽車類似的新顏色以及涂成橙色的車架，更能彰顯街道狂魔的本色。

五、電子配置依然豐富。

彩色TFT的儀表基本和790Duke一致，搭載博世6軸IMU，提供四種駕駛模式（賽道模式需選裝）。標配帶彎道功能的牽引力控制，彎道ABS，SuperMoto ABS，而MSR、防翹頭、定速巡航、雙向快排，胎壓監(jiān)測，這些都需要選裝。

多花3.7萬人民幣，就能從KTM 790 Duke升級到890 Duke R，不僅動力有了顯著提升，而且配置得到了大幅度增強。不過需要注意的是，很多硬核配置都需要加錢選裝的，全都加上的話價格又要上浮不少。