以豐田和本田為代表的合資車企非常熱衷于搞雙車戰(zhàn)略，其中東本和廣本在各細(xì)分市場中都有車型排布，而且它們在配置，設(shè)計(jì)，動力和售價等方面大同小異，因此人們一般稱之為姊妹車型，說到底就是一魚兩吃。廣本在去年推出了一款全新SUV-ZR-V致在，時隔半年多之后，東本終于拿出了對應(yīng)車型，而它便是我們今天的主角-HR-V。

近期，本田HR-V正式上市，新車共推出8款配置，售價區(qū)間15.99~22.89萬元。本田HR-V是ZR-V致在的姊妹車型，其定位介于XR-V和CR-V之間，動力方面提供有燃油和混動兩套系統(tǒng)，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

本田HR-V的整車設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，前臉部分依舊延續(xù)本田家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中趨近于倒梯形的扁平化進(jìn)氣格柵內(nèi)部以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)作為填充，中間品牌標(biāo)識兩側(cè)設(shè)置細(xì)長條的銀色飾板，并且將前大燈組連接，有效提升了前臉的視覺層次感。和中網(wǎng)一樣，前大燈組也采用相對扁平的造型，看上去與某豪華品牌比較類似，不過新車在內(nèi)部日間行車燈末端設(shè)置了獨(dú)特的線條裝飾，視覺效果比較獨(dú)特。

新車定位緊湊型SUV，其長寬高分別為4569×1840×1621 mm，軸距2655mm。該車采用了傳統(tǒng)SUV的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車側(cè)部分平直的腰線貫穿于車身，前后輪拱以及底部側(cè)裙部位設(shè)置厚重的黑色護(hù)板裝飾，展現(xiàn)出硬漢氣場。

本田HR-V的尾部設(shè)計(jì)對比CR-V等車型來說更加年輕化一些，其中該車的后風(fēng)擋有著一定的傾斜角度，車頂末端設(shè)置小尺寸擾流板，尾燈組為貫穿式造型，再搭配底部雙邊共雙出的排氣布局，運(yùn)動氣息相當(dāng)濃郁。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

和外觀獨(dú)特個性的造型設(shè)計(jì)相比，本田HR-V在內(nèi)飾部分并沒有給我們帶來什么驚喜，最近本田品牌深得大眾套娃設(shè)計(jì)的精髓，自全新一代本田思域起開始應(yīng)用的全新內(nèi)飾全面鋪開，本田HR-V也沒有逃脫這樣的規(guī)律。其中該車車內(nèi)線條以平直為主，比較強(qiáng)調(diào)橫向延展性，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配懸浮式的中控顯示屏幕的組合非常經(jīng)典，同時內(nèi)置第3代Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，配置方面也會搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用織物，皮質(zhì)+織物和仿皮+真皮材質(zhì)包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。和本田CR-V等車型一樣，該車的前排座椅也擁有寬大的造型，內(nèi)部填充物厚實(shí)柔軟，乘坐具有一定的陷入感，包裹性和舒適性到位。

本田一向以空間見長，因此消費(fèi)者對于該車的空間表現(xiàn)無需太過擔(dān)心。該車后備廂開口做的較低，取放物品時會更加方便，此外后排座椅進(jìn)行放倒之后基本與后備廂地板處于同一平面，空間實(shí)用性不錯。

動力系統(tǒng)

本田HR-V提供燃油和混動共兩套動力系統(tǒng)，其中燃油版匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩240牛米，傳動系統(tǒng)方面匹配CVT無級變速箱?；靹影姹拒囆痛钶d輸出功率為143馬力的2.0L發(fā)動機(jī)，電動機(jī)輸出功率184Ps，傳動系統(tǒng)方面應(yīng)用E-CVT無級變速箱。

車型配置及購買建議

本田HR-V和它的姊妹車型ZR-V致在脫胎于美版HR-V，該車與全新思域同平臺打造，主打年輕動感的定位，對于家庭用戶和年輕消費(fèi)者而言具有一定的吸引力。新車本次共推出8款配置，燃油版和混動版均有4款配置，整車售價區(qū)間15.99~22.89萬元，接下來車叔將重點(diǎn)針對燃油版車型進(jìn)行詳細(xì)對比分析，看看哪一款性價比更高一些？

2023款240TURBO勁享版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：僅具備基礎(chǔ)功能

指導(dǎo)價格15.99萬元，提供倒車影像，駕駛模式切換，自動駐車，無鑰匙啟動，方向盤四向調(diào)節(jié)，ETC裝置，后排座椅比例放倒，10.1英寸中控顯示屏，語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，自動頭燈，后雨刷，自動空調(diào)，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能，配置表現(xiàn)較為基礎(chǔ)。

2023款240TURBO勁睿版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：提升可觀，性價比較高

指導(dǎo)價格16.29萬元，價格提升0.3萬元，匹配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面增加前排無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，前排車窗一鍵升降，外后視鏡鎖車自動折疊，后座出風(fēng)口等。功能提升幅度極為可觀，性價比相對較高。

2023款240TURBO勁潮版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：輔助功能增加

指導(dǎo)價格17.49萬元，增加可開啟全景天窗，真皮方向盤，10.2英寸全液晶儀表盤，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，車內(nèi)單色環(huán)境氛圍燈，化妝鏡照明燈，溫度分區(qū)控制等功能，輔助配置有所增加。

2023款240TURBO勁致版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：增加豪華配置，價格較高

指導(dǎo)價格19.59萬元，多出后排側(cè)氣囊，并線輔助，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警，藍(lán)牙鑰匙，方向盤換擋，皮質(zhì)座椅，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，Bose車內(nèi)12揚(yáng)聲器，矩陣式燈光，轉(zhuǎn)向輔助燈，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈，全車車窗一鍵升降，內(nèi)后視鏡自動防眩目，后排側(cè)隱私玻璃，雨量感應(yīng)式雨刷，空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器等。豪華配置明顯增加，不過售價偏高，性價比相對一般。

車叔總結(jié)

相信很多朋友今天是第一次聽到本田HR-V這個名字，該款車型十分特別，它在海外市場中以繽智，XR-V和ZR-V致在的形式都有存在過，不過在國內(nèi)，該車則是一款名義上專屬于中國市場的特供車型。從市場方面來看，該車上市之后所面臨的主要競爭對手是日產(chǎn)逍客，大眾途岳等入門級緊湊型SUV，該類產(chǎn)品的起售價格大約集中在15萬元，相信本身產(chǎn)品力不弱的本田HR-V在上市之后能夠憑借品牌力和影響力獲得銷量方面的成功。至于具體的車型選擇方面，車叔還是更加推薦屬于次低配的2023款 240TURBO 勁睿版，相比入門級車型，該配置在加價僅為0.3萬元的基礎(chǔ)上擁有了全套L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，舒適配置也有著明顯提升，完全可以滿足用戶的多元化用車需求，喜歡該車的朋友可以重點(diǎn)考慮。