賽輪集團(tuán)袁仲雪：技術(shù)創(chuàng)新助力汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定與碳減排

2023年國(guó)際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)于6月28日至30日在浙江省瑞安市成功舉辦，主題為“新汽車 新技術(shù) 新生態(tài) 新機(jī)遇”。在會(huì)議期間，國(guó)橡中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)袁仲雪受邀出席了2023國(guó)際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)高端對(duì)話，并與與會(huì)嘉賓就新形勢(shì)下如何維護(hù)汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。

袁仲雪在會(huì)議上談到了橡膠輪胎企業(yè)應(yīng)如何調(diào)整戰(zhàn)略布局，以確保汽車供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。他強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新在提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性方面的重要性。袁仲雪指出，橡膠輪胎工業(yè)經(jīng)歷了三次技術(shù)大變革，而世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)開(kāi)啟了橡膠工業(yè)的新一輪技術(shù)革命。賽輪集團(tuán)采用這一技術(shù)研制的液體黃金輪胎相比傳統(tǒng)輪胎具有更優(yōu)異的綜合性能，滾動(dòng)阻力降低，耐磨性能大幅提升，剎車距離更短。袁仲雪還提到，化學(xué)煉膠技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和工程化，將為汽車工業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。

在“雙碳”目標(biāo)下，袁仲雪強(qiáng)調(diào)汽車零部件企業(yè)應(yīng)勇于承擔(dān)起碳減排的責(zé)任，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。他表示，賽輪集團(tuán)在專注技術(shù)研發(fā)提升輪胎產(chǎn)品性能的同時(shí)，也在輪胎原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)進(jìn)行節(jié)能降碳減排。舉例來(lái)說(shuō)，一條液體黃金轎車胎的使用可以減少約8公斤的CO2排放，一條液體黃金卡車胎的使用可以減少約36公斤的CO2排放。此外，在液體黃金輪胎的生產(chǎn)制造和使用過(guò)程中，能耗和碳排放也都得到了大幅降低。