2021年7月25日

泉州：宋元中國(guó)的世界海洋商貿(mào)中心

成為中國(guó)第56項(xiàng)世界遺產(chǎn)

在此之前

漳州的福建土樓

廈門(mén)的鼓浪嶼

已經(jīng)分別在2008年、2017年申遺成功

“閩南金三角”平分秋色

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那么這次，為什么是泉州？

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這一年，忽必烈改國(guó)號(hào)為“大元”，南宋政權(quán)氣數(shù)已盡，歐洲人剛剛從蒙古鐵蹄的洗禮中緩過(guò)來(lái)，17歲的馬可·波羅第一次跟隨家長(zhǎng)從威尼斯啟程出海。這時(shí)距離明朝的“鄭和七下西洋”還有一個(gè)多世紀(jì)，距離哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸還差221年……

而在中國(guó)大陸的東南角，來(lái)自意大利的猶太商人雅各，被他眼前這一座人員輻輳、梯航萬(wàn)國(guó)的港口城市所震撼，這就是：

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泉州

這是座天生的東方大港。她的海岸線曲折而綿長(zhǎng)，四面群山打造出天然避風(fēng)港，岸上航標(biāo)塔林立、橋梁縱橫成網(wǎng)絡(luò)，江面被數(shù)萬(wàn)艘貨船填滿，即便在夜里也燈火通明、繁華如晝。遠(yuǎn)在750年前，一張高度發(fā)達(dá)的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)就已“浮出海面”。

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這里早早地就邁入“全球化”時(shí)代。最巔峰時(shí)，有98個(gè)國(guó)家和地區(qū)是泉州的貿(mào)易伙伴，城內(nèi)有說(shuō)著“超過(guò)100種語(yǔ)言”的各色人種，無(wú)論外來(lái)的香料藥材、還是本地的瓷器茶葉都有細(xì)分市場(chǎng)，甚至有藥劑師一條街和占卜一條街這樣的神奇地帶。

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泉州，好比是宋元時(shí)代的“義烏”，在數(shù)百年前就開(kāi)啟了“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”之路。這座曾被叫做“刺桐”的港口城市，背靠山地產(chǎn)業(yè)，以橋-塔-碼頭的先進(jìn)“物流”面向廣闊海洋，是當(dāng)時(shí)全球認(rèn)識(shí)中國(guó)的窗口，滿足了世界對(duì)富饒神秘東方的一切想象。

尖貨：泉州人吸引世界的第一動(dòng)力

泉州影響世界的第一步，就是成為世界的櫥窗。

今天的泉州，以安踏、匹克、七匹狼等等國(guó)人耳熟能詳?shù)钠放坡劽嗄瓿蔀轭I(lǐng)跑福建經(jīng)濟(jì)的頭羊，而早在宋元時(shí)期，泉州港，就已經(jīng)是“世界工廠”了。

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1987年，震驚中外考古界的“南海一號(hào)”宋代沉船在廣東陽(yáng)江海域被發(fā)現(xiàn)，經(jīng)專家鑒定，這艘船上80%的“青白瓷”正是來(lái)自泉州，更是有當(dāng)時(shí)的大量戰(zhàn)略資源——鐵器，“南海一號(hào)”很有可能便是自泉州出發(fā)，奔赴大海。

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當(dāng)時(shí)的泉州，都有哪些拳頭產(chǎn)品走向世界？

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海上絲綢之路，少不了聞名海外的“刺桐緞”；初興的德化瓷，后來(lái)成為聞名世界的“中國(guó)白”、安溪鐵觀音當(dāng)時(shí)尚未出現(xiàn)，但安溪的鐵器，卻是供不應(yīng)求。

瓷器，正是泉州乃至整個(gè)閩南出發(fā)的商船的招牌貨物，泉州作為宋元中國(guó)的窗口，一艘艘航船上滿載的，遠(yuǎn)不止本地德化窯、磁灶窯兩大窯系出產(chǎn)的瓷器，更是有遠(yuǎn)至浙江處州（龍泉）的處州瓷，江西浮梁（景德）的瓷壺瓶，匯集了眾多中國(guó)瓷器的牌面。

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興起于宋代的德化白瓷，是泉州風(fēng)物的精華。巔峰時(shí)期的德化白瓷，能用高嶺土燒制出玉器的質(zhì)感，然后賣(mài)出黃金的價(jià)格。

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所謂水土宜瓷，德化人在沿溪兩岸依山坡建窯，所造之物下至茶具供器，上至瓷雕神像，與規(guī)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓俑G不同，愛(ài)拼能創(chuàng)新的德化人，早早就提供“來(lái)樣定做”、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)出的業(yè)務(wù)——在中國(guó)人還未喝到咖啡、啤酒的年代，德化人就開(kāi)始燒制咖啡具、啤酒杯了。

瓷器之余，還有更多泉州風(fēng)物曾風(fēng)靡四方，當(dāng)年馳名世界的泉州綢緞早已隱沒(méi)，但我們依然可從開(kāi)元寺的桑蓮古樹(shù)上，一窺曾經(jīng)泉州遍地桑植的風(fēng)貌。另一種物產(chǎn)——泉州安溪鐵觀音，則后來(lái)居上，更為聞名，巔峰時(shí)期，它幾乎在海外成為烏龍茶的代名詞。

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也有外來(lái)風(fēng)物落地生根，比如由阿拉伯人引入的制香工藝，在數(shù)百年間，令泉州永春達(dá)埔成為“中國(guó)香都”。借著一炷馨香，泉州人在精神上可溝通天地。

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只不過(guò)，這些泉州風(fēng)物多藏在山川腹地，一件宋元時(shí)期藏在深山的德化瓷器，怎么到達(dá)歐洲？

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它們從德化九仙山下的窯場(chǎng)運(yùn)出，先沿山路到達(dá)永春，再由東溪-晉江一線水陸轉(zhuǎn)運(yùn)，經(jīng)過(guò)多座“跨海大橋”，最后在江口碼頭或石湖碼頭登上海船，受六勝塔與萬(wàn)壽塔兩座航標(biāo)石塔引導(dǎo)出海，踏上海上絲綢之路。

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在這個(gè)過(guò)程中，橋、塔、碼頭跑出一場(chǎng)精巧的接力賽，讓商人與貨物，在泉州港的中樞位置——晉江與洛陽(yáng)江之間的江口平原上相會(huì)，這，就是泉州人當(dāng)時(shí)領(lǐng)先世界的“水陸物流系統(tǒng)”。

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要想富，先修橋路

在這套物流系統(tǒng)里，碼頭是承接船只的基本設(shè)施，塔既是當(dāng)?shù)匦叛龅姆?hào)，也是引領(lǐng)船只出入港灣的航標(biāo)塔。橋梁，才是泉州人運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的“關(guān)節(jié)”，它們不是普通的石橋，而是建在江河入?？诤秃车摹?/p>

“跨海大橋”

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，泉州有175座石橋自宋元時(shí)期開(kāi)始修建，泉州港貿(mào)易有多興盛，泉州人造橋就有多火熱。它們，構(gòu)建起一整套泉州財(cái)富的“毛細(xì)血管”。

就說(shuō)由大書(shū)法家蔡襄主持修建的洛陽(yáng)橋。這是中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海梁式石橋，它橫跨洛陽(yáng)江，一建成，不但方便行人往來(lái)，更是打開(kāi)了自泉州往北向貿(mào)易的格局，由石湖碼頭、江口碼頭等處上岸的貨品在泉州古城內(nèi)集散，便可沿清源山麓，在此直過(guò)洛陽(yáng)江，向北直達(dá)福州，遠(yuǎn)至江浙等地。

洛陽(yáng)橋溝通人員往來(lái)，另一座連接泉州與其南側(cè)的漳州、廣州等地區(qū)的安平橋，作用就更加直接，這座當(dāng)時(shí)的“天下第一長(zhǎng)橋”直接打通了海灣，能讓遠(yuǎn)道而來(lái)的船舶不用再深入海灣水道，可以直接?？扛劭冢瑫r(shí)，它也讓泉州港南側(cè)的晉江、南安連為一體，陸路轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，大幅提高了效率。

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就這樣，以洛陽(yáng)橋?yàn)槠瘘c(diǎn)，泉州人展開(kāi)三百年浩蕩的造橋史，一座座跨海長(zhǎng)橋把陸地的根基連入大海，從世界各地而來(lái)的商賈財(cái)貨，也通過(guò)它們深入泉州，乃至廣闊的中國(guó)南部地區(qū)。

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對(duì)于遠(yuǎn)道而來(lái)的客商，迎接他們的則是另一套引導(dǎo)系統(tǒng)：泉州灣出?？谔?，六勝塔引領(lǐng)商舶由泉州灣主航道駛向內(nèi)河港口；在泉州灣出?？诘闹聘唿c(diǎn)，今天的石獅市寶蓋山，人們建起萬(wàn)壽塔，寄寓“鎖水口、保平安”的愿望，可直接引領(lǐng)商船通過(guò)臺(tái)灣海峽主航道，進(jìn)出泉州港。

塔在泉州，超越了單純的信仰作用，如今，六勝塔下的石湖港已成泉州最主要的現(xiàn)代集裝箱港，萬(wàn)壽塔作為泉州人的精神路標(biāo)，指引著一代代游子的海上歸途。

五代時(shí)期，中原戰(zhàn)亂迭起，身為“兵家不爭(zhēng)之地”的泉州港，逐漸興盛，這之后，人們通過(guò)架橋，一步步將泉州港的活力擴(kuò)張到西北面的廣闊山區(qū)，又以高低古塔矗立山海之間，牽動(dòng)四海航跡。很快，泉州將在陸地與海洋上兩大國(guó)度（宋與阿拉伯）的目光碰撞下，變成世界的泉州。

泉州，一港一世界

每當(dāng)泉州港刮起季風(fēng)的時(shí)候，就是泉州的“大腦”們集合的時(shí)刻。

在泉州文化的發(fā)祥地九日山，泉州的主政者們聚集起來(lái)，向海神祈求航行平安，從石刻記載看，這種儀式由地方政府主官主持，也有市舶司的“海關(guān)”專員，以及宗室皇族參與。

這其中，值得注意的是當(dāng)時(shí)位于泉州城南晉江江畔的市舶司，它相當(dāng)于今天的國(guó)家海關(guān)，意味著有宋一代，對(duì)海外貿(mào)易的重視與需求。

宗室皇族，則來(lái)自南外宗正司，他們是北宋滅亡后遷移至此的“高消費(fèi)群體”，除了“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”之外，他們更以擔(dān)任官員、經(jīng)商、建設(shè)港口等形式，直接參與這座大港的建設(shè)。

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他們所祈求的，是風(fēng)調(diào)雨順，也是遠(yuǎn)來(lái)的機(jī)遇。公元7世紀(jì)，阿拉伯人建立起橫跨亞非歐的大帝國(guó)，同時(shí)也開(kāi)啟了他們的大航海時(shí)代，在其編織的海上網(wǎng)絡(luò)中，泉州正是中國(guó)沿海的重要節(jié)點(diǎn)——這里遠(yuǎn)離中央，是扼守東亞海洋的交通要道，一年兩次的季風(fēng)，也適宜來(lái)往商隊(duì)航行。

阿拉伯人帶來(lái)了香料貨物，先進(jìn)的天文、歷法，他們的造船術(shù)也與泉州人互通有無(wú)。許多阿拉伯后裔更是從遠(yuǎn)方趕來(lái)，定居泉州。13世紀(jì)初，一個(gè)自廣州移居的阿拉伯后裔家族的商人蒲壽庚，甚至登上了提舉市舶司（主管泉州對(duì)外海洋貿(mào)易的最高長(zhǎng)官）的位置，后來(lái)成為泉州城的實(shí)際掌管人。

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當(dāng)1292年，馬可·波羅從泉州刺桐港出發(fā)，踏上17年中國(guó)之行的歸途時(shí)，泉州已成為東方第一大港。在諸多商人的記載里，都對(duì)她贊嘆不已：

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城外，晉江和洛陽(yáng)江的入?？趯掗熀剖?，海岸綿長(zhǎng)，良港眾多，江海被數(shù)萬(wàn)艘船只填滿，有的滿載著東方絲綢和瓷器通向異域，有的則來(lái)自阿拉伯、印度、錫蘭、爪哇、法蘭克等世界各地。

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城內(nèi)，集市的興盛讓人聯(lián)想起盛唐長(zhǎng)安城的坊市，香料和珠寶在此薈萃：胡椒、檀香、樟腦、海棗、蘆薈木、玉石珠寶……哪怕到了夜晚，街道上依舊燈火通明，油燈和火把將整座城市映照得絢爛如晝，是為：

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光明之城

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開(kāi)放與包容的城市氛圍，讓整座泉州城的氣質(zhì)都是魔幻而混搭的，世界各地的人們來(lái)到泉州，帶來(lái)無(wú)形的信仰與文化，讓泉州成為一座“世界宗教博物館”。

今天的涂門(mén)街上，阿拉伯人在11世紀(jì)修筑的中國(guó)第一座清真寺，清凈寺，與宋人建立的文廟并肩而立、比鄰而居；西街上始創(chuàng)于唐垂拱二年（公元686年）的開(kāi)元寺，與清源山上的宋代老君造像遙遙對(duì)望；南郊草庵中，世界上唯一存留的摩尼光佛造像，讓武俠小說(shuō)中關(guān)于“明教”的幻想頓時(shí)照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)……

這座博物館的核心，是福建省規(guī)模之最的佛寺開(kāi)元寺，它經(jīng)歷了八級(jí)地震和不計(jì)其數(shù)的臺(tái)風(fēng)，屹立千年不倒，本身就是一個(gè)傳奇。

至于寺中立柱上的印度神話傳說(shuō)，石刻上可能來(lái)自埃及的獅身人面像，已不稀奇，更值得注意的還是大雄寶殿的斗栱上，那二十四尊“飛天樂(lè)伎”，這些佛教中的妙音鳥(niǎo)，長(zhǎng)著基督教的天使翅膀，仔細(xì)看去，舞姿又像極了敦煌飛天。

世界四大古文明交匯的敦煌，就這樣搭著陸地絲綢之路的末梢，與大海打了個(gè)照面。古城的千年地標(biāo)——開(kāi)元寺東西雙塔，則隱喻著這里是另一處文明交匯的“十字路口”。泉州雖然為中原的邊陲，卻站在海洋舞臺(tái)的中央，在歷史長(zhǎng)河之中，大放光明。

走向世界的“七十二變”泉州人

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1357年，泉州發(fā)生了一場(chǎng)以波斯人“亦思巴奚軍”為主的軍閥混戰(zhàn)。戰(zhàn)亂持續(xù)十余年，泉州港因此衰落。四百年的“光明之城”發(fā)展史，戛然而止，但她卻持續(xù)不斷給中國(guó)、給世界帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

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泉州，是中國(guó)海洋精神的縮影。中國(guó)很少有一座城市像泉州一樣，從民間文化到歷史進(jìn)程，從市井生活到地域經(jīng)濟(jì)，從凡夫俗子到漫天神祇，整個(gè)命運(yùn)都與海洋息息相關(guān)、休戚與共。

當(dāng)魏晉衣冠南渡、流離失所之時(shí)

她是連通了中原與邊陲的臍帶

當(dāng)盛唐熙攘繁盛、萬(wàn)國(guó)來(lái)朝之時(shí)

她與廣州并列海上絲路的起點(diǎn)

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當(dāng)大宋商業(yè)崛起、經(jīng)濟(jì)繁榮之際

她是中國(guó)的世界海洋商貿(mào)中心

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元代的馬可波羅將其稱為“世界第一大港”，明朝的鄭和七下西洋，大致就是沿著泉州商人的道路而行，清末林則徐和魏源開(kāi)眼看世界，也要參考宋元泉州人的探險(xiǎn)記略。

她的歷史，就是一部從山地向海洋的“逆襲史”——她在歷史上曾經(jīng)有著兩大地理劣勢(shì)，足以讓其變得貧困積弱；可泉州人卻順利將其扭轉(zhuǎn)為機(jī)遇，打造了屬于中國(guó)的“海上傳奇”。

從整個(gè)中國(guó)來(lái)看，相比于廣州、寧波等沿海大港，福州、杭州等省域行政中心，泉州有著第一大劣勢(shì)：山高路遠(yuǎn)。然而是這種“天高皇帝遠(yuǎn)”的地理劣勢(shì)，使得泉州更容易融入海上自由貿(mào)易體系之中。

對(duì)閩南地區(qū)而言，泉州平原的耕地面積比漳州平原更小，卻是福建人口第一大市，而且“山高谷瘠、欲辟無(wú)地”，她的第二大劣勢(shì)正是：地少人多。因此漳州人田園牧歌之時(shí)，泉州人已然開(kāi)始闖蕩大海。泉州，是閩南“愛(ài)拼才會(huì)贏”的典范。

縱觀世界維度講，泉州人這種向海而生的拼搏精神，從宋元延續(xù)至如今，一直生生不息、經(jīng)久不衰。世界有多大，泉州人就能走多遠(yuǎn)。哪里有泉州人，《愛(ài)拼才會(huì)贏》就會(huì)唱到哪里，“三分天注定、七分靠打拼”，這就是泉州人奮斗的底音。

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明代以來(lái)，泉州人開(kāi)始大量向海外移民。經(jīng)濟(jì)史家彭慕蘭在《貿(mào)易打造的世界》中強(qiáng)調(diào)，福建作為造船、漁業(yè)、貿(mào)易中心已有千余年，一直是東南亞主要的航運(yùn)業(yè)者和貿(mào)易商；在歐洲人到來(lái)前，福建人（尤其是閩南族群）在東南亞勢(shì)力龐大，早已形成大量聚落：

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“早在十七世紀(jì)，馬尼拉的中國(guó)城，規(guī)模就和十八世紀(jì)晚期紐約或費(fèi)城的中國(guó)城一樣大?！?/p>

近代以來(lái)，更存在著一個(gè)隱秘的“閩商帝國(guó)”。若你關(guān)注各地富豪榜，就會(huì)發(fā)現(xiàn)東南亞各國(guó)首富，時(shí)常由閩南人交替把持。數(shù)不清的陳嘉庚、胡文虎們，在世界各地建立產(chǎn)業(yè)，冒出一個(gè)個(gè)“橡膠大王”“煙草大王”“海運(yùn)大王”，不僅以拼搏精神影響世界，更助力中國(guó)的革命事業(yè)。當(dāng)光芒褪去黑暗、重耀故土，他們又紛紛深藏功名，任由后人評(píng)說(shuō)，終成海上傳奇。

千百年來(lái)，世界的浪潮，不斷拍打著泉州的海岸。從海洋到陸地，從大船到番樓，再到山海之間的新興產(chǎn)業(yè)，泉州的面孔太多，如孫悟空一般“七十二變”；泉州人熱情奔放，敢打敢拼更敢闖，還懂得衣錦還鄉(xiāng)藏功名，泉州的性格太復(fù)雜，如孫悟空一般“亦仙亦俠”。

這，就是從瘠薄農(nóng)耕文化底層上繁茂生長(zhǎng)的海洋性格。泉州，溝通陸地與海洋，連接中國(guó)與世界，宋元時(shí)期的世界商貿(mào)樞紐，未來(lái)的太平洋潛力之城。無(wú)論從地理上的橫軸，還是時(shí)間上的縱軸，她都在全球化進(jìn)程中留下了不可磨滅的耀眼印記。

世界文化遺產(chǎn)，閩南的孫悟空——泉州，當(dāng)之無(wú)愧。

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文丨蘋(píng)果、九月、水水

編輯?|?蘋(píng)果

圖片編輯?| 奈福

地圖編輯?| 莫奈

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參考資料

《地道風(fēng)物·閩南》

《中華遺產(chǎn)》2021.07

《美麗福建 美麗海洋》海峽出版發(fā)行集團(tuán)

本文系【地道風(fēng)物】原創(chuàng)內(nèi)容

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