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《泰坦尼克號》上的歷史人物之戲說與史實—船員篇(1)

2023-03-24 22:38 作者:葉麗薩維塔official  | 我要投稿

? ? ? ? 在泰坦尼克號海難100周年之際,詹姆斯.卡梅隆將他1997年的神作《泰坦尼克號》以2.99D的形式再次呈現(xiàn)在廣大觀眾眼前,同時,藍(lán)光影碟也得以推出。

? ? ? 我第一時間將港版幻彩四碟裝藍(lán)光收入囊中,于是,這兩個星期(指2012年9月 - 今注)成了我的泰坦尼克時間:看了一遍藍(lán)光版,看了兩遍DVD版(只為聽隨片評論講解),看了紀(jì)實文學(xué)《此夜永難忘》(A Night to Remember),看了根據(jù)此書改編的電影《冰海沉船》(A Night to Remember, 1958年出品),真是感觸良多。

? ? ? ?卡梅隆在拍攝此片時,查閱了大量的文獻,以對當(dāng)事人負(fù)責(zé)的心態(tài)認(rèn)真編劇、拍攝,整部影片十分真實。其中涉及到了大量的歷史真實人物,他們在電影中的演繹基本立足史料,但許多人物鏡頭很少,展現(xiàn)各有側(cè)重,有的人物也沒有交代詳盡的名稱和背景,觀眾看起來不免難解其味。這兩周,我很嚼了一遍泰坦尼克號的歷史,趁熱打鐵給大家做一個在影片中出現(xiàn)的歷史人物解析,以供大家能更好地欣賞這部優(yōu)秀的影片。當(dāng)然,我也是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣,水平有限,難免會有錯誤,不足之處就請方家指正吧。

? ? ? ?我主要依據(jù)是Walter Lord于1955年撰寫的紀(jì)實文學(xué)《A Night to Remember》(此夜永難忘),部分還參考了電影的評論講解。

? ? ?《A Night to Remember》是一部最權(quán)威的關(guān)于泰坦尼克號海難的紀(jì)實文學(xué),作者Walter?

Lord采訪了六十余位泰坦尼克號海難的幸存者,還原了事件過程和許多歷史細(xì)節(jié),具有相當(dāng)高的史料價值,能出其右的我看只有幸存者證詞了。這部作品也是卡梅隆的重要參考資料,《泰坦尼克號》中還有一些橋段是向此書的改編電影《冰海沉船》(A Night to Remember)致敬。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 一、船員篇?

1.??船長史密斯(Captain Smith)

? ? ? ?船長史密斯是影片中戲份較重的一個人物。

? ? ? ?這是他退休前的最后一個來回的航行。史密斯是白星航運公司的資深船長,已工作了三十八年之久①,在很早前就已形成了新船的首航都由他來擔(dān)任船長的傳統(tǒng),此次他將以駕駛泰坦尼克號由英國到美國、再返航英國來給他的航海生涯畫上一個圓滿的句號。但可惜的是,他將泰坦尼克號帶到了海底。

影片中船長史密斯首次亮相,就是畫面左側(cè)的白胡子老者,畫面右側(cè)的是大副默多克

? ? ? ?影片中有關(guān)史密斯的情節(jié)基本符合史實。以下是影片展現(xiàn)的幾個重要情節(jié):

? ? ? ?a.?撞船時刻1912年4月14日夜,泰坦尼克號以22.5節(jié)②的速度行駛在北大西洋冰冷的海面上,11:40,大船與冰山相撞,此時史密斯船長并沒有在船橋的舵手室,而是在旁邊的艙室中休息。碰撞發(fā)生后,他迅速來到船橋向正在值班的大副默克多詢問情況③。隨后,史密斯和默多克以及四副伯克斯哈爾來到右舷觀察④。

向默多克詢問情況

? ? ? ?在這個情節(jié)中,電影減省了四副伯克斯?哈爾。

? ? ? ?b.?發(fā)出呼救信號

? ? ? ?15日凌晨0:05,史密斯安排好手下啟動救生艇工作后,沿左舷救生艇甲板走了大約二十碼,來到無線電室。他對發(fā)報員布萊德和菲利普斯說:“我們撞上了冰山?!?。你們做好準(zhǔn)備,以便發(fā)出求救呼號。但……暫時不要發(fā)送?!比缓笏x開了,但僅幾分鐘后,他又回來了,說:“發(fā)求援呼號?!辈汛奈恢米鴺?biāo)遞給了菲利普斯⑤。

到無線電室命令發(fā)出求救呼號

? ? ? ?影片中,史密斯只來了無線電室一次就下達完了命令,這與史實略有不同,應(yīng)是卡梅隆減省劇情的需要。但事實上的兩次來無線電室,則反映出了史密斯方寸已亂,這在隨后的組織救生艇工作中表現(xiàn)的尤為明顯。

? ? ? ? c.?組織救生艇

? ? ? ?在史密斯的手下忙于放下救生艇時,船長史密斯卻仿佛置身事外,未再主動發(fā)出一個命令,“將救生船移出甲板”和“讓乘客上救生艇”這兩條重要命令都是二副萊托勒主動向史密斯詢問,史密斯才發(fā)出的⑥。

? ? ? ?影片中只展現(xiàn)了“讓乘客上救生艇”這一命令的發(fā)出過程:此時史密斯顯得六神無主,二副萊托勒前來詢問是否允許乘客上救生艇,史密斯沒有聽清,萊托勒再次詢問,史密斯這才回答:“是,讓婦女和兒童上艇?!?/p>

二副萊托勒向史密斯詢問能否讓乘客上救生艇

? ? ? ?設(shè)身處地地想一想,史密斯是一船之主,發(fā)生了如此大事,壓力巨大,更可怕的是注定要有一千多人因他而死去,此時腦子一片空白是非??梢岳斫獾摹k娪皩κ访芩沟倪@一狀態(tài)刻畫得十分準(zhǔn)確。

? ? ? ?影片最后將船長史密斯之死設(shè)置成他獨自在舵手室后面的指揮室里隨船沉沒。這一情節(jié)是卡梅隆的想象,實際上沒有一個幸存者注意到史密斯的結(jié)局。2:05,船長史密斯給他所遇到的船員發(fā)出了離開崗位、各自逃生的命令,然后就來到了船橋⑥a,他來到船橋的情景被乘務(wù)員布朗看到⑥b,后來就不知所蹤了。但我欣賞卡梅隆的這一處理,這是船長史密斯的最好歸宿。

船長史密斯最后的歸宿

2.??總副懷德(Chief Officer Wilde)

? ? ? ?總副懷德在影片中出場次數(shù)不少,但基本都是龍?zhí)?,觀眾們?nèi)舨涣粜?,就幾乎注意不到他。實際上,幸存者對他的的記憶也較少,而且還有些是負(fù)面的。

? ? ? ?“總副”是“Chief Officer”的一種譯法,也有人將它譯成“大副”,而“1st Officer”則就變成“一副”,實際上總副更接近副船長。懷德是剛剛調(diào)到泰坦尼克號上當(dāng)總副的,他頂替了原總副默多克的位置。他也真倒霉,這就是命。

撞船后跟隨船長聽四副伯克斯?哈爾的船損情況回報(船長身后中間的就是總副懷德,這是他在本片的第一次出場)

? ? ? 在《A Night to Remember》書中,有3處提到了懷德:

? ? ? ?a. 撞船后,史密斯船長給手下分配任務(wù):總副懷德打開救生艇上的防雨罩,大副默多克召集乘客,六副穆迪制定救生艇的登艇人員安排名單,四副伯克斯哈爾去叫醒二副萊托勒和三副皮特曼⑦。影片中表現(xiàn)了懷德指揮打開救生艇防雨罩的這段情節(jié)。

懷德迎上去與安德魯斯交談

? ? ? ?b. 在組織救生艇時,總副懷德對二副萊托勒處處設(shè)限。當(dāng)萊托勒請求將救生艇移出甲板時,懷德說:“不,等一下?!?,當(dāng)萊托勒又詢問懷德能否讓乘客上救生艇,懷德再一次說不行。于是萊托勒越過懷德直接請示船長,才得以執(zhí)行⑥。

? ? ? ?這段情節(jié)影片通過一個畫面進行了側(cè)面展現(xiàn):萊托勒在向船長請示完是否讓乘客登艇后,給了懷德一個表情悻悻的畫面。

二副萊托勒請示船長后轉(zhuǎn)身離去,畫面右側(cè)的懷德表情悻悻

? ? ? ?c. 最后一處則表現(xiàn)出了總副懷德的冷靜。他在隨后命令二副萊托勒去取槍支,萊托勒雖然覺得這簡直是在浪費時間,但他仍然執(zhí)行了,萊托勒帶著船長、懷德和大副默多克去拿了槍⑧。而這槍在后來發(fā)揮了作用。這段情節(jié)影片沒有展現(xiàn)。

? ? ? ? 在影片后面,總副懷德又有一段戲。那是在泰坦尼克號船頭馬上就要沉入海面時,懷德在指揮船員奮力釋放倒數(shù)第二艘救生艇——折疊艇A。實際上,在《A Night to Remember》書中并沒有提到懷德出現(xiàn)在這里,負(fù)責(zé)折疊艇A的是大副默多克。

總副懷德在指揮船員奮力釋放折疊艇A,這是倒數(shù)第二艘入海的救生艇

? ? ? ? 總副懷德最終遇難,細(xì)節(jié)不詳。電影中的表現(xiàn)是,泰坦尼克號沉沒后,懷德落入海中,他不斷地吹著哨子,呼喚遠(yuǎn)處的救生艇回來救人,直至凍斃。

也正是懷德這口中的哨子最后救了露絲一命

本文原標(biāo)題為:《泰坦尼克號》上的歷史人物之戲說與史實—船員篇(1),載“西里雜談”

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