說起老款途銳，相對于現(xiàn)在新款途銳的大改變，越來越時(shí)尚年輕化，老款途銳在車友中的地位還是有些分量的，首先，老款途銳3.0T的機(jī)械增壓，相比傳統(tǒng)的渦輪增壓，機(jī)械增壓更夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性輸出，完美解決了動(dòng)力響應(yīng)滯后的問題，再者， 18款3.0T的價(jià)格60萬不到，而現(xiàn)在新款途銳2.0銳翼版的價(jià)格上到了60多萬，對于排量即是王道的SUV來說，這個(gè)性價(jià)比確實(shí)挺高的，不過這些已經(jīng)是后話了，伴隨老款途銳的停產(chǎn)，現(xiàn)今都是新款途銳說了算！

在汽車科技時(shí)尚日新月異的時(shí)代，老款途銳在動(dòng)力上雖然還是不錯(cuò)，但是內(nèi)飾方面相對于新款途銳那也是天差地別，新款途銳3.0版更是標(biāo)配了智能矩陣式LED大燈、智能駕駛輔助系統(tǒng)、紅外夜視、丹拿音響等一系列高科技含量十足的安全配置和舒適配置，這也是老款途銳所沒有的。

這臺(tái)18款的途銳雖然配置上比不上新款途銳，但是還是可以通過后期加裝來使車輛配置升級的，這次就是針對音響系統(tǒng)來做丹拿音響改裝升級。

老款途銳丹拿為12聲道，即前后門低音*4、前門中音*2、前后門高音*4、中置喇叭*2、數(shù)字功放*1、全套丹拿音響線束*1，原廠功放功率620W輸出，光纖傳遞，有聲場識別降噪系統(tǒng)，效果也是相當(dāng)震撼！

18款的3.0途銳，原車是4高音4低音的普通喇叭，對比左邊原車普通喇叭和右邊的丹拿原廠喇叭在做工和品質(zhì)上都有明顯不同。

喇叭背面結(jié)構(gòu)也不一樣，丹拿低音喇叭的低音會(huì)更加低沉雄厚！

18款丹拿音響功放620W，安裝在后備箱側(cè)邊位置。

安裝完成后丹拿音響調(diào)節(jié)界面，根據(jù)個(gè)人喜好可以調(diào)節(jié)高保真、柔和、動(dòng)感幾種音效。

根據(jù)駕駛者習(xí)慣和滿足乘客的音樂享受，可以調(diào)節(jié)聲音的前后分配及高低音大小調(diào)節(jié)，做到全車最好的聽覺效果。

這套丹拿音響最大的優(yōu)點(diǎn)和特色是：聽感十分細(xì)膩，解析出色，線條感突出，還原度好，沒有過多的渲染全部原始輸出，達(dá)到非常好的聽覺效果。