7月22日，武漢地鐵12號線茶葉所站～青菱站區(qū)間“昆侖41號”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)順利突破400環(huán)。

茶葉所站～青菱站區(qū)間在白沙三路與烽勝路交叉口西側(cè)設(shè)置青菱站，線路出青菱站后線路向東地下鋪設(shè)，出站后側(cè)穿地鐵5號線高架橋墩、依次下穿武南編組站、湖北工業(yè)大學(xué)、巡司河、湖工大學(xué)生宿舍、武漢地鐵7號線、板橋村停車場出入口后到達(dá)茶葉所站。區(qū)間左線設(shè)計(jì)里程范圍為左線長2341.003米，左、右線縱坡為“V”字坡，左線最大縱坡為27‰，最小坡度為5‰；區(qū)間線間距11米～27米，隧道結(jié)構(gòu)覆土厚度10.8～30.3米。

“昆侖41號”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來面臨了諸多困難，在武漢地鐵12號線盾構(gòu)全體人員的齊心協(xié)力下，于艱難險(xiǎn)阻中奮發(fā)圖強(qiáng)，在高壓態(tài)勢下勵志前行。盾構(gòu)公司、分部精心組織協(xié)調(diào)、不斷完善施工方案、優(yōu)化工序銜接下，確保了盾構(gòu)機(jī)順利平穩(wěn)向前推進(jìn)。在各項(xiàng)技術(shù)措施作為保障的前提下，現(xiàn)場嚴(yán)格按照日檢、周檢、月檢表對盾構(gòu)設(shè)備的各系統(tǒng)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)修理，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了保安全和促生產(chǎn)齊頭并進(jìn)。

下一步，盾構(gòu)機(jī)即將到達(dá)中間風(fēng)井接收，盾構(gòu)公司繼續(xù)將合理安排各項(xiàng)施工工序、加強(qiáng)對施工過程的風(fēng)險(xiǎn)管控，繼續(xù)向下一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)前進(jìn)。（何正然、張子云）