一件好物的誕生往往需要層層工序，那么一只好用的騎行坐墊是怎么誕生的呢？今天就帶你去維樂(lè)坐墊工廠車間去看看一只好坐墊究竟是怎么誕生的？

不妨你先猜猜看每一個(gè)坐墊需要多少工序？根據(jù)工廠人員介紹，從為了專業(yè)坐墊廠的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程中細(xì)算，每一個(gè)維樂(lè)坐墊最少需要21道，最多需要25道工序才能完成！而制作過(guò)程中除了超高精密度的機(jī)械化流程之外，還需要搭配一雙雙熟練快速的人工巧手，才能呈現(xiàn)每一只維樂(lè)坐墊的最佳品質(zhì)。

然后我們來(lái)到維樂(lè)坐墊的制作流水線，不難看出每只坐墊主要分為四大材料：皮件、弓素材、底殼、發(fā)泡。發(fā)泡材料灌注、烘烤成性、冷卻、修整，再將其與底殼結(jié)合，再經(jīng)過(guò)裁剪、印刷、刺繡、上膠。將烘烤好的皮件，包住發(fā)泡材料和底殼的結(jié)合體，才可以將經(jīng)過(guò)了截料、成形加工、熱處理、噴砂、涂裝等過(guò)程的底弓，安置到底殼下面。最后經(jīng)過(guò)了細(xì)微調(diào)整和質(zhì)量檢查的坐墊，才會(huì)進(jìn)入打包的流程中。

拿起一只新鮮出爐的維樂(lè)Angel Fly(VL-1747)，你絕對(duì)會(huì)驚嘆于其整體的流線型設(shè)計(jì)。最引人矚目的無(wú)非就是坐墊中間的Y Cut透孔設(shè)計(jì)，別出心裁的Y型中空設(shè)計(jì)在降低私處壓迫的同時(shí)減輕坐墊重量并給支撐點(diǎn)足夠的彈性且保證強(qiáng)度不變。這款坐墊還采用了維樂(lè)AirForm高彈高支撐發(fā)泡材質(zhì)填充，讓車手發(fā)力不被坐墊所吸收，能夠暢快發(fā)力。雖然填充的厚度能夠甚至能夠達(dá)到7mm，但是坐墊完全不顯厚重，這就全要?dú)w功于維樂(lè)專利技術(shù)「Atmos Shaping大氣成型技術(shù)」，這讓坐墊呈現(xiàn)出一種非常強(qiáng)烈的整體性，讓坐墊兼?zhèn)浞浪阅艿耐瑫r(shí)有一種坐墊表面嵌入底殼的炫酷視覺(jué)體驗(yàn)。

從一天生產(chǎn)50個(gè)坐墊開(kāi)始，40年來(lái)兢兢業(yè)業(yè)地奮斗，如今維樂(lè)VELO每年能夠生產(chǎn)超過(guò)1500萬(wàn)個(gè)坐墊，期間成長(zhǎng)了30萬(wàn)倍，創(chuàng)下了自行車界的奇跡。

多工出好活！維樂(lè)為熱愛(ài)騎行的消費(fèi)者帶去用心且安心的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。