應該說，很多人購買新能源車，最重要的一個原因就是因為買新能源車，不僅可以不受現(xiàn)行政策的影響、不用搖號，還可以享受購置稅補貼。

之所以會針對新能源車有補貼，主要還是為了刺激消費、保護環(huán)境。

印象中，首批新能源車補貼應該是在2018年這是正式實施的，至今已經(jīng)有將近5個年頭了。

在一系列利好政策的影響下，我國的新能源車市場近幾年發(fā)展十分迅猛。

根據(jù)10月中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。

其中，產(chǎn)量為76.2萬輛，同比增長87.6%；銷量為71.4萬輛，同比增長81.7%，市場占用率為28.5%。

也就是說，每三輛車中，基本上就一輛是新能源車。

有機構預測，今年國內新能源車累計銷量有可能要突破600萬輛。

年銷量600萬，是什么概念？我們來看一下2021年的銷量數(shù)據(jù)。

做一個對比，就非常清晰了。

在2020年，國內新能源車銷量為350萬輛，同比增長了157.8%。

按照這個增幅增長的話，很有可能在兩三年內，新能源車的銷量就會趕超傳統(tǒng)的燃油車。

數(shù)據(jù)還顯示，從2015年到2021年，我國已經(jīng)連續(xù)7年成為全球最大的新能源汽車市場。

說了這么多，主要是想表明新能源車銷量的暴增與購置稅補貼有著很大的關系。

隨著新能源車市場的日趨成熟，那么相應的新能源車的補貼也一定會逐步地退坡，直到?jīng)]有。

最近一段時間，有一些小道消息稱2022年12月31號之后，新能源車補貼政策將會取消。

很多人看到這個消息后，都想趕在年底前買車。

也有消息說，2023年新能源車補貼政策將會持續(xù)。

那么，事實到底是怎樣的？

根據(jù)今年9月發(fā)布的《關于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》上，就明確表示為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間的新能源汽車，免征車輛購置稅。

看到這里，答案已經(jīng)很明確了：2023年買新能源汽車，依舊減免購置稅。

不過，需要指出的是個別汽車廠商，購置稅補貼方案可能會有所變化。

上海地區(qū)，購買插電混動和增程式混動車型，將不再享受新能源車待遇。

不僅不減免購置稅，而且也上不了綠牌。

所以，在買車之前一定深入了解一下汽車廠商和當?shù)匦履贶囇a貼政策再入手。

如果補貼政策不變，又不是很著急用車，我還是建議大家等等再買。

因為2023年，買車一定會比2022年更劃算