萊茵金屬“天空游騎兵30”綜合近防系統(tǒng)

萊茵金屬開發(fā)的“天空游騎兵30”近程綜合防空系統(tǒng)主要是為了應(yīng)對當(dāng)下逐漸興起的小型無人機以及反坦克巡飛彈等小型亞音速單位,也具備一般彈炮合一系統(tǒng)防范低空固定翼以及直升機的能力。
一、車體
“天空游騎兵30”系統(tǒng)使用了拳獅犬底盤,有效載荷8噸,戰(zhàn)斗全重33噸,最大乘員數(shù)11名,該車安裝有530kW(720HP)渦輪增壓柴油發(fā)動機+艾里遜HD4070全自動變速箱,最高時速103公里/小時,最大航程1100公里。該車使用了軋制鋼裝甲以及AMAP-L防剝落層,達到了STANAG4569的4級標(biāo)準(zhǔn),可以在200米全方位防御14.5×114mm穿甲彈射擊,防地雷達到了STANAG4569 IIIb級別。在掛裝AMAP復(fù)合反應(yīng)裝甲可抵御30mm炮彈以及155mm高爆彈的破片,達到STANAG4569的6級標(biāo)準(zhǔn)。

以模塊化而聞名的拳獅犬車族又迎來了全新的成員,這種使用非穿透式炮塔的防空車可以在不影響“拳獅犬”本身步兵運輸能力的情況下賦予其防空能力,模塊化設(shè)計也便于在不同戰(zhàn)況下更換以獲得不同的功能。拳獅犬唯一為人詬病的一點是其基礎(chǔ)自重達到了25t,導(dǎo)致其不能使用C130戰(zhàn)術(shù)運輸機進行運輸,不過鑒于歐洲大平原的地形,德國開發(fā)時沒有考慮C130的戰(zhàn)術(shù)運輸機功能也情有可原。
二、炮塔
天空游俠30的裝甲炮塔總質(zhì)量為2-2.5噸,炮手和車長在車體內(nèi)操作。該炮塔擁有STANAG4569?2級裝甲防護,可披掛復(fù)合裝甲升級至4級防護。炮塔座圈直徑1414毫米。該炮塔中部安裝有一門30毫米KCE轉(zhuǎn)膛炮,配備有萊茵金屬ROSY多光譜煙霧彈發(fā)射系統(tǒng)。炮塔左側(cè)有一座可伸縮的防空導(dǎo)彈發(fā)射器,可安裝兩到四枚各種類型的紅外或激光制導(dǎo)的近程防空導(dǎo)彈,其中包括但不限于阿聯(lián)酋EDGE集團Halcon公司與萊茵金屬合作的SkyKnight C-RAM 導(dǎo)彈系統(tǒng),攔截近界2km,射程10km。


KCE轉(zhuǎn)膛炮是基于KCA機載炮(薩博37機炮)發(fā)展而來的,使用30×173mm口徑彈藥,備彈252發(fā),射速1000-1200發(fā)/分,可發(fā)射AHEAD可編程彈藥,內(nèi)部有總質(zhì)量為200克的160個鎢合金彈丸,配合火炮炮口的兩圈編程器測量每發(fā)炮彈的初始速度,并以高精度設(shè)置指定的爆炸時間,炮彈飛到預(yù)定時間后拋射藥起爆,形成一個直接指向目標(biāo)的高密度破片彈幕,從而在多重打擊下提高命中率命中并擊毀目標(biāo)。俯仰角為-10到+ 85度,打擊范圍3000米。

在雷達系統(tǒng)方面,該炮塔安裝有五面固定的AMMR型S波段有源相控陣?yán)走_,形成360度覆蓋,對無人機等小型目標(biāo)的有效探測距離達到了20km,客戶可選X-TAR3D型X波段有源相控陣?yán)走_(即安裝在“天空游騎兵35”?上的那具雷達)。炮塔上還安裝有FIRST和TREO紅外搜索與跟蹤系統(tǒng),可探測6km遠的隱蔽目標(biāo),安裝有兩具激光測距儀用于測距。

該炮塔最大的創(chuàng)新點在于除了彈炮合一以外還集成了激光系統(tǒng)。這種激光器是德國萊茵金屬公司與丹麥NKTPhotonics公司合作,利用光譜耦合技術(shù)開發(fā)出的發(fā)射功率為20千瓦的激光器,其核心部件是光譜耦合單元和12個窄帶光纖激光模塊,從這12個光纖激光模塊發(fā)出的單光束經(jīng)高精度絕緣柵格耦合成組合激光束。

這座綜合防空炮塔就其性能而言無可挑剔,遠可使用導(dǎo)彈,近可使用AHEAD和激光系統(tǒng),對無人機具備極強的攔截能力。但是筆者依然有如下幾個問題,歡迎討論?:1、就KCE轉(zhuǎn)膛炮而言,252發(fā)備彈是否有些過少?不過這可能是由于非穿透式炮塔導(dǎo)致的炮塔內(nèi)容積有限,那么何不將導(dǎo)彈發(fā)射器外置,騰出的空間用于存放更多備彈呢?2、5面固定相控陣是不是有些過于奢侈了?更換為一具全向搜索的相控陣?yán)走_會不會更好一點?