汽車行業(yè)太卷了！

有人從年初就開始降價促銷，有人緊跟著就清倉甩賣。當(dāng)新能源的浪潮已經(jīng)撲面而來時，每個汽車品牌都在竭盡全力去說服市場選擇自己。不過想要贏得消費(fèi)者的選擇，說到底，產(chǎn)品本身始終是第一生產(chǎn)力。

哈弗梟龍MAX的出現(xiàn)，讓人眼前一亮。

作為SUV品類的領(lǐng)軍者，哈弗曾創(chuàng)造了無數(shù)讓人羨慕的成績，而在汽車行業(yè)越來越卷的當(dāng)下，作為曾經(jīng)的老大哥，哈弗有自己的打法與邏輯。作為轉(zhuǎn)型新能源的戰(zhàn)略車型，哈弗梟龍MAX上來就是奔著標(biāo)桿去的。那么它到底功力如何呢？不妨一起來看下。

全新造型，大氣磅礴

好看的外觀設(shè)計是成功的第一步，每個人都明白這個道理，但在汽車行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下，真正能跳脫出來的，寥寥無幾。

哈弗梟龍MAX顯然不愿意“墨守成規(guī)”。

作為哈弗新能源全新序列下的全新車型，哈弗梟龍MAX的全新設(shè)計，打破了哈弗的“舊規(guī)矩”。其采用了“風(fēng)塑曲面車身”的設(shè)計，通過低風(fēng)阻的車身線條，讓整車看上去更具流暢性，這點很容易討年輕人的喜歡（相信很多朋友第一眼看到它時都會“印象深刻”）。

車頭部分，激光網(wǎng)狀前格柵無疑十分吸睛，類似“點陣式”的布局在細(xì)節(jié)上做的很精致，同時攝像頭也被很好的隱藏了進(jìn)去。另外，哈弗梟龍MAX整體沒有涉及很多繁雜、張揚(yáng)的線條，相反更多的是平滑的過度，這也使其從側(cè)面看上去顯得很飽滿。

燈組的設(shè)計我認(rèn)為是哈弗梟龍MAX最顯眼的“識別標(biāo)簽”，巡獵鷹眼前燈威猛精銳，很容易讓人一眼記?。幌噍^于前大燈，云尾閃鉆式尾燈的設(shè)計更偏沉穩(wěn)，但細(xì)節(jié)處的顆粒感，也十分精致。

整體來看，哈弗梟龍MAX身上有很多創(chuàng)新的元素在，這也使得它的外形足夠吸引人。另一方面它并不激進(jìn)，這就使大家很容易就接受它、喜歡它。

智能座艙，科技感拉滿

好看當(dāng)然很重要，但僅僅只是好看，肯定是不夠的。作為一個懂年輕人的品牌，哈弗梟龍MAX的智能座艙，也很有一套。

坐進(jìn)車內(nèi)，能明顯感覺到哈弗梟龍MAX的科技感與簡潔性。翼形中控臺在最大程度提高了內(nèi)飾整體性的同時，其“貢獻(xiàn)”出來的面積也很可觀。這些“面積”被用來做成了無線充電區(qū)、按鍵旋鈕區(qū)等，秩序感十足。

值得一提的是哈弗梟龍MAX的無線充電功率可以高達(dá)50W，相較于其他品牌普遍的15W，其充電速度更快。同時為了讓高功率充電狀態(tài)下能有更好的散熱，避免發(fā)燙，無線充電散熱孔下方還單獨安置了一個電扇，用來進(jìn)行吹風(fēng)散熱，可以說是很細(xì)節(jié)了。

科技配置方面，同級獨有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表構(gòu)成了視覺中心，在這個智能座艙越來越重要的時代，哈弗梟龍MAX自然也要走在前列。

此外，在不容易看到的地方，哈弗梟龍MAX同樣搭載有W-HUD抬頭數(shù)字顯示。通過光學(xué)投影，車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航、報警等行車信息能夠直觀地顯示在風(fēng)擋玻璃上，這樣駕駛員不用扭頭或者低頭就能掌控車輛的信息，能夠很好提升駕駛安全性。

2800mm軸距，拓展奢華空間

夠好看，夠智能的同時，還需要更實用。

回歸日常使用場景，梟龍MAX為消費(fèi)者打造了一個巨大的使用空間。車身尺寸方面，其長寬高分別為4758*1895*1725mm，軸距更是達(dá)到了2800mm。

得益于超長的軸距，梟龍MAX的使用空間得到了極大拓展。后備箱的常規(guī)空間為551L，且后排獨立座椅靠背可折疊且可放平，放倒后的空間可達(dá)1377L。

此外，哈弗梟龍MAX全車還擁有多達(dá)32處的儲物空間，實用性極強(qiáng)。

總結(jié)

隨著新能源時代的到來，各個品牌都在瘋狂的“卷”。作為長城汽車三大尖端技術(shù)的智慧結(jié)晶，哈弗梟龍MAX的到來，使命重大。

不過在我們看來，其實哈弗梟龍MAX完全可以穩(wěn)坐釣魚臺。就其外觀和內(nèi)飾所展現(xiàn)出的素質(zhì)來看，相較于競爭對手，他是絕對特別的，也是相對領(lǐng)先的。所以我們有理由相信，哈弗梟龍MAX將會把哈弗在燃油時代的榮光帶到新能源時代里。

會是這樣嗎？我們不妨走著看。