網(wǎng)約車平臺高抽成問題，受到很多人關注，相關管理部門也曾發(fā)布過信息，要治理網(wǎng)約車平臺高抽成這個問題。近日，中國交通運輸部公布，截至7月底，各主要網(wǎng)約車平臺公司均下調(diào)了抽成比例，下調(diào)幅度普遍在1-3%，例如某乘客打車，花了100元，平臺比原來少抽1-3元，抽成總算是下調(diào)一點點的了，這相對網(wǎng)約車司機來說，不算是大肉，是小肉，正如網(wǎng)友說的，蚊子腿也是肉。

不過，也有網(wǎng)約車司機說，有一些平臺借下調(diào)抽成之名增加了每單的信息費，司機的真正收入沒有增加多少。

網(wǎng)約車司機真不容易，這幾年，出行平臺內(nèi)卷嚴重，各平臺為了搶生意，常瘋狂給乘客發(fā)優(yōu)惠券、打價格戰(zhàn)，這些行業(yè)的“內(nèi)卷”讓網(wǎng)約車司機買單，司機開的很多是低價單；乘客中各類性格的人都有，有很好脾氣的人，也有很差脾氣的人，所以，網(wǎng)約車司機有時還因這因那沒有達到乘客心理標準，被乘客投訴，受到平臺的處罰；還有，網(wǎng)約車司機天天在外面跑，難免有些交通事故，就好像那句名言一樣，常在河邊走哪有不濕鞋。

在就業(yè)形勢嚴峻的當下，目前，官方用行政的管理手段，讓網(wǎng)約車平臺小幅下調(diào)了抽成比例，對網(wǎng)約車司機來說，得到一些小實惠，在心靈上也算是獲得一點慰藉，更重要一點，是讓網(wǎng)約車司機看到干下去的希望。