高鐵工程臨時(shí)鋼棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算書(shū)
5設(shè)計(jì)原則
5.1設(shè)計(jì)要求
??對(duì)于便橋設(shè)計(jì)選取合適的標(biāo)準(zhǔn),參考《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2003),《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 025-86)等相應(yīng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),保證橋梁的安全。便橋上有施工人員作業(yè),必須保證絕對(duì)的安全,要求各構(gòu)件處于彈性,**大應(yīng)力小于屈服強(qiáng)度。貝雷桁的允許跨中撓度按照桁架選取,為L(zhǎng)/400的單跨跨徑;結(jié)構(gòu)上的任何連接不破壞。
5.2荷載
⑴8m3混凝土罐車(chē)(40t),系數(shù)取1.25,按照50t進(jìn)行計(jì)算;
⑵50t履帶吊;
5.3工況
荷載工況按照下表取值:
設(shè)計(jì)狀態(tài)
工況
荷載組合
工作狀態(tài)
I
結(jié)構(gòu)自重
8m3混凝土罐車(chē)
Ⅱ
結(jié)構(gòu)自重
50t履帶吊
非工作狀態(tài)
Ⅲ
結(jié)構(gòu)自重
——
5.4結(jié)構(gòu)布置
棧橋采用一跨連續(xù)梁方案,總長(zhǎng)度60m,標(biāo)準(zhǔn)跨徑為12m。
貝雷梁結(jié)構(gòu):施工棧橋采用5×12m一聯(lián)“321”型貝雷桁架,橋面寬6.0m;
橋面系:由鋼板和型鋼組成,橋面板采用8mm厚花紋鋼板,上橫梁采用I25a工字鋼,下橫梁采用2I28b工字鋼;
樁基礎(chǔ):Φ=530,ζ=8mm厚鋼管樁;鋼管樁所用鋼管,材質(zhì)為Q235,采用鋼板卷焊。施工棧橋在每聯(lián)采用3×φ530鋼管樁,鋼管樁樁長(zhǎng)采用16m;
便橋設(shè)計(jì)使用期為二年。
橫斷面結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖5.4-1所示:

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