作者丨李琳

出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)（theSankei）

致力于打造具備強(qiáng)大競爭力和國際影響力的全球汽車品牌的寶能汽車集團(tuán)（以下簡稱“寶能汽車”）卻陷入頻頻成為被執(zhí)行人的尷尬之中。

天眼查APP顯示，近日，寶能汽車旗下子公司寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“寶能新能源”）再度成為被執(zhí)行人，執(zhí)行法院是濟(jì)南市槐蔭區(qū)人民法院，執(zhí)行標(biāo)的為181000元，立案日期為2023年2月13日。

這是進(jìn)入2月份以來，寶能新能源第三次成為被執(zhí)行。執(zhí)行法院分別是昆山市人民法院、廣州市人民法院，執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)達(dá)17.60億元。

公開資料顯示，寶能新能源成立于2017年，實(shí)繳資本30.1億元，于2021年6月完成戰(zhàn)略融資，融資額度為120億元，投資方為廣州開發(fā)區(qū)國企。

在寶能新能源成為被執(zhí)行人的時候，母公司寶能汽車的日子更加難過。根據(jù)天眼查APP顯示的信息，寶能汽車已經(jīng)被昆山市人民法院、廣州市中級人民法院、深圳市羅湖區(qū)人民法院等多家法院列為被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額高達(dá)73.75億元。

寶能新能源及寶能汽車所面臨的尷尬局面或來自于寶能集團(tuán)的資金危機(jī)。據(jù)了解，今年1月，寶能集團(tuán)董事長姚振華在寶能集團(tuán)2023年經(jīng)營會議上表示，2022年的寶能集團(tuán)，面對前所未有的流動性困難，2023年有信心盡快實(shí)現(xiàn)流動性困難的根本性舒緩。

在寶能汽車2023年新年開工大會上，姚振華對寶能汽車的發(fā)展提出包括整體建立高效能經(jīng)營水平，堅(jiān)決推進(jìn)汽車業(yè)務(wù)的高質(zhì)量進(jìn)展等具體要求，“2023年將是寶能邁進(jìn)下一個三十年輝煌征程的嶄新起點(diǎn),也將是寶能汽車戰(zhàn)略提速的決勝之年”。

誠然，當(dāng)前的新能源汽車市場廣闊，發(fā)展前景向好，但對于當(dāng)前頻頻成為被執(zhí)行人的寶能新能源和寶能汽車來說，其想要抓住新能源汽車市場發(fā)展的紅利，或許要比其他車企面臨更大的挑戰(zhàn)。