燒機(jī)油修復(fù)的時(shí)候V6發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不建議高速和高轉(zhuǎn)速
V6發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速的原因
大家好,V6發(fā)動(dòng)機(jī)在使用燃油款修復(fù)劑修復(fù)燒機(jī)油時(shí),應(yīng)該注意盡量避免高轉(zhuǎn)速和高速行駛,機(jī)油款修復(fù)劑不用擔(dān)心這問題,可以隨便行駛。為什么燃油款修復(fù)機(jī)需要注意這個(gè)問題呢,因?yàn)閂6發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門和進(jìn)氣門開合時(shí)有一個(gè)錯(cuò)開的時(shí)間,進(jìn)氣門需要提前打開有一個(gè)點(diǎn)火提前角,排氣門沒有完全關(guān)閉就形成了錯(cuò)開時(shí)間,當(dāng)然也有同步去開合的時(shí)間。所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)都沒有關(guān)閉的一個(gè)瞬間,這個(gè)瞬間時(shí)間很短,但出現(xiàn)的頻次高。比如經(jīng)常在高速行駛的時(shí)候,因?yàn)榫嚯x很長(zhǎng),車輛在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí),氣門運(yùn)轉(zhuǎn)的頻次非常高,不管同時(shí)開啟的瞬間多么短,累加上高頻次時(shí)間就變長(zhǎng)了,也包括水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也存在這樣問題。
V6發(fā)動(dòng)機(jī)由于活塞是傾斜角,在傾斜的狀態(tài)下燃油款修復(fù)劑進(jìn)入到活塞頂部后,借助重力恢復(fù)向下流淌,此時(shí)排氣門一開合,活塞快速的運(yùn)行就會(huì)使修復(fù)劑迅速排到排氣門外,浪費(fèi)了燃油款修復(fù)劑。高轉(zhuǎn)速的道理是一樣的,高轉(zhuǎn)速意味著噴油嘴的噴油壓力更大,在更大的噴油壓力情況下,活塞快速的運(yùn)行快速的噴油,使排出來的壓力也會(huì)變大,所以高轉(zhuǎn)速同時(shí)也會(huì)造成燃油管修復(fù)劑的浪費(fèi)。
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來的時(shí)候會(huì)越跑越順呢,尤其是在100-120區(qū)間時(shí)會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢,這和氣門同時(shí)開合的時(shí)間有關(guān)系,因?yàn)橥瑫r(shí)開合的時(shí)候,排氣的壓力會(huì)更小更容易通過排氣管排出去,所以你會(huì)覺得車越開越順。
總結(jié)
V6發(fā)動(dòng)機(jī)在使用PNF類的燃油款修復(fù)劑時(shí),用量和四缸車或者直列發(fā)動(dòng)機(jī)、水平發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,也是一箱油三支,但是V6發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者高轉(zhuǎn)速時(shí)盡量不要使用燃油罐修復(fù)劑,以免造成不必要的浪費(fèi)。