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全面轉(zhuǎn)向新能源 領(lǐng)克品牌新品發(fā)布會有何看點?

2022-06-10 13:31 作者:汽車經(jīng)緯  | 我要投稿

6月7日,吉利汽車公布了5月份業(yè)績,單月銷量為89070輛,環(huán)比增長23%。與2018年的巔峰期相比,這個數(shù)據(jù)雖稱不上驚艷,但也足以證明吉利仍然有著強大的競爭力。更重要的是,吉利的新能源業(yè)務(wù)也開始發(fā)力。

數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車5月份新能源銷量達到了19619輛,同比暴漲304%,并且已經(jīng)占到總銷量的22%。


而在6月6日的春夏發(fā)布會上,吉利旗下的領(lǐng)克品牌首次公布了智能電混Lynk E-Motive技術(shù),同時還帶來了旗下全新的新能源概念車型“The Next Day”,準備向新能源市場發(fā)起新的沖擊。

全新電混技術(shù)有哪些亮點

領(lǐng)克是吉利旗下的高端子品牌,在很多技術(shù)上與吉利、沃爾沃都存在共享關(guān)系。


這次發(fā)布的Lynk E-Motive也不例外,其基于吉利汽車雷神智能混動技術(shù)平臺打造,同時針對年輕消費者的用車需求進行了重點強化,更加符合領(lǐng)克的品牌定位。

從官方公布的信息來看,Lynk E-Motive混動技術(shù)包含3款高性能混動發(fā)動機以及油電混合動力、插電混合動力兩種動力模式,同時還能夠匹配多種規(guī)格不同的高性能動力電池。


這樣的設(shè)計理念,是為了匹配領(lǐng)克品牌在未來的新車規(guī)劃。

2022年內(nèi),領(lǐng)克品牌將推出4款電混產(chǎn)品,并在兩年內(nèi)還會再增加3款,2025年實現(xiàn)領(lǐng)克全品牌的電氣化。在這樣的發(fā)展規(guī)劃之下,Lynk E-Motive必須具備適配不同尺寸、不同定位新能源車型的能力。

值得一提的是,領(lǐng)克未來的插混車型將推出標準、長續(xù)航、超長續(xù)航等不同版本,純電續(xù)航最低達到60公里,最高則將達到180公里。


這樣的數(shù)據(jù)可以保證未來3年內(nèi)領(lǐng)克的混動車型在動力上不落伍,將大大增強領(lǐng)克新能源車型的競爭力。

除了在續(xù)航方面的優(yōu)勢之外,搭載Lynk E-Motive技術(shù)的車型在動力與操控方面也達到了比較高的水平。

根據(jù)官方發(fā)布的消息,搭載Lynk E-Motive技術(shù)的性能車型可以實現(xiàn)百公里加速時間低于5秒,起步加速時間也將提升0.5秒。


此外,搭載Lynk E-Motive技術(shù)的車型還有著很低的油車成本,油電混合車型百公里油耗僅為4.5L,而插電混動車型百公里饋電油耗也只有5.1L,表現(xiàn)相當搶眼。

The Next Day概念車

毫無疑問,Lynk E-Motive技術(shù)是本次領(lǐng)克品牌發(fā)布會上的亮點,但或許是覺得單純的技術(shù)參數(shù)不夠吸引人,領(lǐng)克品牌還一同帶來了The Next Day概念車,引起了消費者強烈關(guān)注。


The Next Day與目前在售的領(lǐng)克車型有明顯區(qū)別,這款車采用了全新的設(shè)計語言,看上去有極強的科幻色彩,復(fù)雜的幾何型面勾勒出十分震撼的視覺效果,在手工噴涂的大面積漸變涂裝襯托下,整個車像是一款外星戰(zhàn)車。

除此之外,這款車的頂配還采用了一體式全覆蓋玻璃,并且搭載了蝴蝶式車門以及可升降式尾翼,大大增強了對年輕消費者的吸引力。


在內(nèi)飾方面,新車搭載了異型方向盤和懸浮式儀表臺,同時車內(nèi)還采用了天鵝絨材質(zhì)的零重力座椅以及手工編織地毯,舒適度和檔次感都達到了相當高的水平。

與此同時,這款車還有著一流的人車交互能力,這同樣是針對年輕消費者而進行的個性化設(shè)計。


但需要注意的是,從領(lǐng)克的品牌定位來看,這款概念車不太可能量產(chǎn),基于這款概念車打造的量產(chǎn)版車型,也會出現(xiàn)很大幅度的改動。

不過這款概念車代表的是領(lǐng)克品牌在未來幾年的全新設(shè)計手法,雖然未必能夠全部出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上,但設(shè)計理念上的變化,讓人們對領(lǐng)克在新能源時代的表現(xiàn)多了一份期待。

當領(lǐng)克遇上新能源


最近幾年時間里,新能源汽車蓬勃發(fā)展,對汽車行業(yè)的整體走向產(chǎn)生了巨大影響。從目前的情況來看,愿意嘗試新能源的消費者中,年輕人是絕對主力,這與領(lǐng)克品牌的發(fā)展不謀而合。

領(lǐng)克品牌的絕大部分用戶都是年輕消費者,車主平均年齡只有32.3歲,90后占比高達71%,因此領(lǐng)克發(fā)展新能源車型,是帶有先天優(yōu)勢的。


與吉利品牌相比,領(lǐng)克的銷量規(guī)模比較小,車主多數(shù)都是年輕消費者,這就決定其向新能源轉(zhuǎn)型的速度更快,方向上也不太容易出現(xiàn)偏差。

不出意外的話,未來的領(lǐng)克將與幾何、極氪等品牌實現(xiàn)完美搭配,開創(chuàng)屬于年輕消費者的新品類。


2022年以來,新能源持續(xù)擴張,而燃油車則江河日下,促使更多的汽車廠商加快轉(zhuǎn)型速度。

領(lǐng)克本身就有著年輕化、個性化的品牌形象,在全新Lynk E-Motive技術(shù)的加持下,應(yīng)該會在新能源市場上取得相當不錯的成績。


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