探店丨三缸無人買，四缸不夠賣，9萬的別克英朗還有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

2021-12-14 13:41 作者:百車全說 0人讀過 | 我要投稿

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1.主推12.59萬的1.5L四缸自動(dòng)精英版，優(yōu)惠約4.7萬，全款購車約9.29萬，貸款最低首付三成，總共約4.07萬。

2.現(xiàn)貸款有4萬/18期免息，首付約5.59萬，月供約2223元。

3.英朗目前已完成小改款，1.5L自動(dòng)精英版排產(chǎn)量最多，其次是1.5L自動(dòng)進(jìn)取版，1.3T三缸車型產(chǎn)量極少。

4.選擇白色的車主最多，其次是黑色。

5.目前購車送2次基礎(chǔ)保養(yǎng)，包含工時(shí)費(fèi)。

① 現(xiàn)在市場(chǎng)情況如何？

自2021款增加了1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型后，再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，近半年的銷量超過了13萬臺(tái)，進(jìn)入了是緊湊級(jí)家轎的前五名。

最近受芯片短缺影響，上汽通用產(chǎn)量減少，優(yōu)惠幅度有所減少。據(jù)銷售稱，優(yōu)惠縮緊了約8000元。目前別克英朗現(xiàn)在店內(nèi)只有少量現(xiàn)車，多為12.59萬的自動(dòng)精英版，顏色以白色居多。

② 配置該怎么選？

哪個(gè)配置最值得買？

一定是12.59萬的自動(dòng)精英版。

之前血淋淋的銷量證明三缸機(jī)確實(shí)不受國人待見，即便是價(jià)格很誘人......

所以只有1.5L車型值得推薦。

雖然進(jìn)取型和精英型相差6000元，但是配置上卻差了非常多。比如后倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、LED大燈、定速巡航、天窗、多媒體系統(tǒng)+7英寸中控屏、皮質(zhì)內(nèi)飾、后視鏡加熱等必要的舒適性配置。

③ 落地價(jià)格多少？

以12.59萬的1.5L自動(dòng)精英版為例，全款購車約9.29萬。

最劃算的貸款方案為廠家貼息的4萬/18期免息方案，首付約5.59萬，月供約2223元。

④ 保養(yǎng)費(fèi)用和周期

別克英朗小保養(yǎng)在300元左右，包含工時(shí)費(fèi)。大保養(yǎng)在5萬公里左右，根據(jù)自己的車況而定，價(jià)格最高在2000元左右。

⑤ 有哪些糾結(jié)點(diǎn)？

糾結(jié)點(diǎn)1：選三缸還是四缸？

有同學(xué)肯定要說了，這個(gè)還用選，肯定要四缸。在銷量上，2021年英朗一共賣出了157763臺(tái)。其中1.5L四缸為153892臺(tái)，1.3T三缸為3869臺(tái)。所以1.3T占比約2.5%，還是有人會(huì)買的。買它不買1.5L的理由也很簡(jiǎn)單，1.3T動(dòng)力比1.5L好很多，高出了50匹馬力。這50匹馬力放在一臺(tái)A級(jí)緊湊級(jí)家轎上，動(dòng)力的提升是很大的。而且同學(xué)們?nèi)ピ囻{了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，1.3T的三缸的抖動(dòng)程度其實(shí)并沒有比1.5L車型更大，主觀上其實(shí)不太能察覺到，重要的是換來了更好的動(dòng)力體驗(yàn)。

也有很多買了1.5L的車主反應(yīng)后悔買了1.5L，應(yīng)該去買1.3T，踩油門時(shí)車只吼不走，它的動(dòng)力真的只能說夠用。所以對(duì)動(dòng)力有要求的小伙伴們還是去選擇1.3T車型吧。

糾結(jié)點(diǎn)2：英朗和威朗又該怎么選？

從車型上看，威朗PRO其實(shí)就是最新款的英朗，是兩代相同的產(chǎn)品，只不過上汽通用采用了不同的名字，本質(zhì)上和日產(chǎn)新老軒逸是一個(gè)道理。

從指導(dǎo)價(jià)來看，威朗PRO賣得最好的為13.99萬的樂享版，終端優(yōu)惠在1.5萬，裸車價(jià)12.49萬，上路在13-14萬，與英朗相差在4萬。此外，據(jù)銷售稱，買英朗的人不會(huì)看威朗PRO，買威朗PRO的車主也不會(huì)看英朗，所以兩款車針對(duì)的消費(fèi)群體也是截然不同的。

顯然，英朗更具性價(jià)比。威朗PRO更注重質(zhì)感和設(shè)計(jì)，更易吸引年輕的車主。