10月31日，吉利汽車集團(tuán)在杭州灣研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術(shù)薈暨全球動(dòng)力科技品牌發(fā)布”活動(dòng)，“智能吉利2025”戰(zhàn)略，“雷神動(dòng)力”品牌，“九大龍灣行動(dòng)”正式發(fā)布。

5年內(nèi)，吉利汽車集團(tuán)旗下各品牌將推出超過(guò)25款全新智能新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)中國(guó)品牌進(jìn)入智能終端時(shí)代。

一、“雷神動(dòng)力”

“雷神動(dòng)力”定位全球高端，立足全球市場(chǎng)，致力于成為全球領(lǐng)先的高效智能動(dòng)力解決方案，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)動(dòng)力，供應(yīng)全球”。

“雷神動(dòng)力”產(chǎn)品矩陣包括雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)、高效傳動(dòng)、高效引擎以及新一代電驅(qū)裝置“E驅(qū)”。

其中，雷神智擎Hi·X作為世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)，包含1.5TD/2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動(dòng)專用變速器，支持A0~C級(jí)車型全覆蓋，同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)。

雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)包含的1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界首款量產(chǎn)增壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有權(quán)威機(jī)構(gòu)“能效之星”認(rèn)證的高達(dá)43.32%的量產(chǎn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)全球最高熱效率記錄；DHT Pro變速器擁有全球領(lǐng)先的三擋速比，是全球目前為止最緊湊的混動(dòng)專用變速器，最大輸出扭矩4920N·m、扭質(zhì)比達(dá)41N·m/kg。雷神智擎Hi·X還擁有全球領(lǐng)先的最高40%節(jié)油率、首次實(shí)現(xiàn)混動(dòng)系統(tǒng)全動(dòng)力域FOTA升級(jí)和多達(dá)20種智能駕駛模式，以及148項(xiàng)關(guān)鍵NVH技術(shù)優(yōu)化，舒適性行業(yè)最優(yōu)。

根據(jù)規(guī)劃，雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)將首先搭載在吉利“中國(guó)星”上。未來(lái)三年，搭載雷神智擎混動(dòng)的車型將達(dá)到20余款，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)主流細(xì)分市場(chǎng)銷量第一。

二、“一網(wǎng)三體系”

“一網(wǎng)”即“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”。是以智能架構(gòu)為“新基建”，圍繞芯片、軟件操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和衛(wèi)星網(wǎng)搭建端到端的自研體系和生態(tài)聯(lián)盟，驅(qū)動(dòng)用戶在智能駕駛、智能座艙上的體驗(yàn)不斷進(jìn)化。

吉利作為全球唯一具備衛(wèi)星通訊和定位、高精地圖和導(dǎo)航、汽車芯片到軟硬件全棧自研的汽車企業(yè)，將基于智能架構(gòu)、智能駕駛和智能座艙打造未來(lái)“智能汽車”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

智能架構(gòu)作為科技新基建工程，是科技生態(tài)網(wǎng)的基礎(chǔ)。目前吉利擁有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界級(jí)智能架構(gòu)，可提升研發(fā)效率30%。同時(shí)，吉利以GEEA 2.0電子電氣架構(gòu)賦能世界級(jí)智能架構(gòu)，后續(xù)，吉利、領(lǐng)克、幾何的新款智能汽車都將搭載GEEA 2.0 電子電氣架構(gòu)。2025年，吉利還將推出GEEA 3.0中央計(jì)算平臺(tái)架構(gòu)，引領(lǐng)智能汽車從“域控制”向“中央超級(jí)大腦”進(jìn)化轉(zhuǎn)變。

芯片是軟件平臺(tái)操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)，目前，吉利“芯擎”科技自研，采用了車規(guī)級(jí)7nm工藝的智能座艙芯片SE1000在完成車規(guī)級(jí)認(rèn)證后，明年即將量產(chǎn)，這將成為中國(guó)第一顆7nm制程的車規(guī)級(jí)SOC芯片。后續(xù)還將推出5nm制程的車載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片，在實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“算力可拓展”，滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的算力需求。

吉利自建的地軌衛(wèi)星高精度導(dǎo)航系統(tǒng)目前已完成305座高精時(shí)空基準(zhǔn)站的部署。計(jì)劃2026年前，完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“全球無(wú)盲區(qū)”的通信及厘米級(jí)高精定位覆蓋。由吉利測(cè)繪采集的高精地圖，將在2023年覆蓋全國(guó)，未來(lái)將持續(xù)為“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”提供“天地一體”的數(shù)據(jù)和算法驗(yàn)證。

電池方面，吉利威睿已全面掌握模組和Pack技術(shù)并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，同時(shí)也具備電芯設(shè)計(jì)能力，并聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴成立時(shí)代吉利等合資電池工廠。電驅(qū)方面，應(yīng)用800V，打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷電機(jī)，實(shí)現(xiàn)綜合效率超過(guò)92%、最高功率超過(guò)475kW的高性能。而吉利自研自產(chǎn)的碳化硅功率芯片，也將于2023年量產(chǎn)。

同時(shí)，吉利在“換電架構(gòu)、換電站、換電車輛”領(lǐng)域已經(jīng)擁有上千項(xiàng)技術(shù)專利，并參與了國(guó)家換電標(biāo)準(zhǔn)的制定。基于專屬換電架構(gòu)，吉利還將推出全新“換電出行品牌”。到2025年，實(shí)現(xiàn)100個(gè)核心城市布局5000座極速換電站，滿足100萬(wàn)輛車的換電需求。

吉利在新型燃料領(lǐng)域深耕甲醇汽車16年。2022年，吉利將推出“雷神智擎甲醇混動(dòng)“車型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛錢。到2025年，百公里醇耗將降到7.6L，相當(dāng)于百公里油耗3.5L,每公里的出行成本兩毛錢。

在智能制造體系方面，吉利打造了全球首個(gè)源于汽車行業(yè)，服務(wù)全行業(yè)的“吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Geega”，平臺(tái)實(shí)施投產(chǎn)后生產(chǎn)效率將提高22%。

三、“九大龍灣行動(dòng)”

龍灣行動(dòng)一：吉利將持續(xù)保持中國(guó)汽車品牌研發(fā)投入第一，5年內(nèi)研發(fā)將投入1500億元。全面向智能時(shí)代轉(zhuǎn)型，到2025年，實(shí)現(xiàn)行業(yè)軟件人才占比最高，軟件開(kāi)發(fā)效率最高。深耕基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域研究，打造10個(gè)國(guó)際一流的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

龍灣行動(dòng)二：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的全棧自研，加快實(shí)現(xiàn)智能出行“零事故、零傷亡”的愿景。依托智能吉利科技生態(tài)，吉利要實(shí)現(xiàn)在智能能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域全棧自研，要“造最好用，到2025年，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化，完全掌握L5級(jí)自動(dòng)駕駛。

龍灣行動(dòng)三：5年內(nèi)，推出25款以上全新智能新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)智能移動(dòng)終端時(shí)代。吉利品牌將陸續(xù)推出10余款全新產(chǎn)品，雷神超級(jí)混動(dòng)賦能，PHEV純電續(xù)航最高超200km。幾何品牌從2022年開(kāi)始，陸續(xù)推出5款以上由純電架構(gòu)（含浩瀚架構(gòu)）全新打造的明星產(chǎn)品，覆蓋主流純電市場(chǎng)。領(lǐng)克品牌將陸續(xù)推出5款以上全新智能科技產(chǎn)品，2023年首款電動(dòng)SUV產(chǎn)品將率先投放歐洲。全新的科技新能源換電出行品牌將基于專屬架構(gòu)平臺(tái)，陸續(xù)推出5款可換電的智能純電產(chǎn)品。

龍灣行動(dòng)四：2025年度實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷量365萬(wàn)輛，保持中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率第一，趕超主流合資品牌。其中，極氪科技65萬(wàn)輛，吉利汽車集團(tuán)300萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，吉利品牌130萬(wàn)輛；幾何品牌30萬(wàn)輛；領(lǐng)克品牌60萬(wàn)輛；全新的科技換電出行品牌20萬(wàn)輛，集團(tuán)整體海外銷量60萬(wàn)輛。以極氪為引領(lǐng)，以雷神智擎混動(dòng)技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)全面電氣化，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)主流細(xì)分市場(chǎng)銷量第一。到2025年，吉利汽車集團(tuán)新能源銷量將達(dá)到90萬(wàn)輛，占比30%。加上極氪品牌，吉利新能源的整體銷量占比將超過(guò)40%。

龍灣行動(dòng)五：全面推進(jìn)全球化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海，2025海外銷量達(dá)到60萬(wàn)輛。吉利品牌將重點(diǎn)布局東歐、中東、東南亞、非洲、南美等國(guó)家，構(gòu)建全球600+海外銷售網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)軍歐洲、亞太新能源市場(chǎng)。領(lǐng)克品牌將深化“歐洲戰(zhàn)略”和“亞太戰(zhàn)略”，在俄羅斯、馬來(lái)西亞、澳新等國(guó)家進(jìn)行布局。吉利還將打造體系化輸出的“寶騰模式”， 把寶騰打造成馬來(lái)西亞第一、東盟前三的汽車品牌。

龍灣行動(dòng)六：全力加速向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，至2025年碳排放總量減少25%，到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。到2025年，吉利將實(shí)現(xiàn)全鏈路減排25%。

龍灣行動(dòng)七：數(shù)字化賦能商業(yè)模式升級(jí)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端100%全場(chǎng)景數(shù)字化價(jià)值鏈。2025?年，吉利、幾何、領(lǐng)克三大品牌實(shí)現(xiàn)?100%用戶數(shù)字化服務(wù)，100%用戶直聯(lián)。實(shí)現(xiàn)超?2000?家數(shù)字化智慧門店，App用戶規(guī)模超1000萬(wàn)，與用戶無(wú)縫交互，精準(zhǔn)快速捕捉用戶體驗(yàn)反饋，確保24小時(shí)內(nèi)100%用戶意見(jiàn)的反饋。此外，吉利還將實(shí)現(xiàn)每個(gè)季度至少1~2次整車OTA升級(jí)。

龍灣行動(dòng)八：以技術(shù)引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造，2025年實(shí)現(xiàn)EBIT達(dá)8%以上。吉利將通過(guò)“全面架構(gòu)造車”提升規(guī)模效應(yīng)，降低車型研發(fā)及供應(yīng)鏈成本，研發(fā)效率提升30%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化智能制造、全球技術(shù)輸出，最大化地降本增效。到2025年，吉利將實(shí)現(xiàn)銷量規(guī)模提升2倍，市場(chǎng)占有率中國(guó)品牌第1，實(shí)現(xiàn)單車平均收入提升30%。

龍灣行動(dòng)九：3.5億股股權(quán)，首批激勵(lì)萬(wàn)名員工。這是中國(guó)汽車史上“手筆最大”的員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，也是吉利迎接變革、向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要信號(hào)，讓更多的核心員工從“打工人”蛻變成為“合伙人”。吉利有獨(dú)一無(wú)二的“人才森林”體系。迄今為止，吉利已經(jīng)創(chuàng)辦了9所職業(yè)及高等院校，培養(yǎng)人才超過(guò)15萬(wàn)人。

吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“技術(shù)一直是吉利的第一屬性，“智能吉利2025”，就是要為用戶創(chuàng)造超越期待的智能出行體驗(yàn)！為合作伙伴創(chuàng)造可持續(xù)的共贏價(jià)值！為吉利大家庭創(chuàng)造源源不斷的快樂(lè)價(jià)值！為生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造永續(xù)發(fā)展的生態(tài)價(jià)值！與世界共享未來(lái)！”