哈嘍，大家好，我是檢車家的檢測(cè)師——光耀，別看我長(zhǎng)得玉樹臨風(fēng)，我可是修過(guò)車的老司機(jī)哦，現(xiàn)在是檢車家的一名二手車檢測(cè)師，規(guī)避大家的購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)就是我的職責(zé)，歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。

這兩天有個(gè)新聞，豐田威爾法追尾起火，引燃了前面的特斯拉，大伙兒都看到了吧！碰撞起火，打不開車門，日系車的安全性，都是網(wǎng)友們討論的焦點(diǎn)！雖然網(wǎng)上一邊倒的口誅筆伐，但我判斷這件事對(duì)線下的實(shí)際銷售可能影響不大！即使有影響，也只是暫時(shí)的！

品牌方早已經(jīng)準(zhǔn)備好了對(duì)應(yīng)的話術(shù)，有錢人該買的還是會(huì)買，省心還是省心，高檔還是高檔，加價(jià)還是要加價(jià)！畢竟撞車屬于小概率事件，大概率不會(huì)發(fā)生在自己身上，而用車的好處才是實(shí)實(shí)在在的！就像電車，都知道有自燃的風(fēng)險(xiǎn)，但很多人還是愿意買，因?yàn)槭∮湾X，省購(gòu)置稅，也不限號(hào)，動(dòng)力還猛！

并且豐田幾十年的口碑積累，不是一起兩起交通事故能推翻的！而豐田的口碑打造，除了早期的普拉多、陸巡，還有上面這輛普瑞維亞的功勞！當(dāng)年人稱豐田大霸王！它就是今天的主角，一輛04年上牌的老車！已經(jīng)開了十九個(gè)年頭，還有人愿意買二手，可見豐田在廣東的生命力有多強(qiáng)！

當(dāng)然也有可能專門玩老車的，既然別人要買，咱也不好說(shuō)什么，做好自己的份內(nèi)事即可！這輛大霸王在一個(gè)小縣城里面，個(gè)人車主的車，車主介紹說(shuō)就一個(gè)金屬面補(bǔ)過(guò)漆，別的地方都是原車漆！沒騙人吧！要真是這樣，那就有點(diǎn)逆天了！咱們驗(yàn)一驗(yàn)就知道了！

車系型號(hào)：2004款 2.4L AT

出廠時(shí)間：2004-08

表顯里程：222683KM

廠商指導(dǎo)：43.00萬(wàn)

車主報(bào)價(jià)：5萬(wàn)

轉(zhuǎn)了一圈車身外觀，你別說(shuō)，就一個(gè)想法，原車漆還真有可能！因?yàn)閯澓鄣羝崽嗔?，為了保持原漆就不?huì)修復(fù)！

保險(xiǎn)杠塑料件肯定是有修復(fù)的，不過(guò)看固定螺絲和做工，不存在更換的情況，只是簡(jiǎn)單的噴漆修復(fù)！

上面的機(jī)蓋，雖然漆面厚度比較低，但其實(shí)噴過(guò)漆的，至于為什么厚度這么低，只能講時(shí)間太長(zhǎng)，拋光次數(shù)太多，或者工藝的原因，用肉眼看其實(shí)還是比較明顯的！所以有時(shí)候這個(gè)儀器也只能參考，不能完全依賴！

其它的金屬面就如車主所說(shuō)，原車漆，沒毛??！真的大開眼界啊，車主的技術(shù)可以的，這么多年都不帶修的！一個(gè)字，六！

接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，個(gè)人賣家一般不會(huì)深度清洗機(jī)艙，所以看起來(lái)表面灰塵比較大！這款車搭載一臺(tái)四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156，最大扭矩225，搭配4檔AT變速箱，動(dòng)力中規(guī)中矩，肉是肉，但夠用了！

機(jī)蓋螺絲沒有拆卸和噴漆痕跡，看來(lái)也只是外側(cè)噴漆，并沒有拆裝換件！

水箱框架也只是表面有些刮擦，整體沒有變形切割等痕跡，考慮到水箱框架就在車頭靠前位置，那么車頭的大事故基本可以排除！

前縱梁也能證明，沒有變形修復(fù)，保存完好，周邊的一些附件也沒有拆過(guò)，光耀更加確信車頭沒有大事故！

往后看發(fā)動(dòng)機(jī)本體，氣門室蓋、進(jìn)氣排氣歧管以及正時(shí)蓋都沒有動(dòng)過(guò)，也就不存在吊裝分解大修的可能！這么多年了，僅僅只是氣門室蓋漏油，老一代日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)素質(zhì)，不服不行??！

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳也沒有拆卸更換，再三檢查確認(rèn)，就是沒動(dòng)過(guò)，我去，這么穩(wěn)定嗎？

繼續(xù)來(lái)到內(nèi)飾，老款的高端車都會(huì)用上桃木，方向盤，內(nèi)飾板，中控，一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的流行元素！現(xiàn)在全是大屏，除了大屏，還有大連屏！

主駕座椅側(cè)面磨損比較嚴(yán)重，皮都破掉了！看車主的噸位也不大呀，難道公里數(shù)不真實(shí)？

安全帶的制造日期在出廠日期范圍內(nèi)，可以確定沒有更換；座椅螺絲有拆卸，可能是之前有維修，下面的金屬件和線路都沒有泥沙，方向機(jī)管柱也沒有生銹和拆卸，目前沒有水泡的痕跡！

車內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒也沒有生銹和泥沙，縫隙里面也很干凈！

拆掉門檻飾板，里面的空腔和底板也沒有什么問(wèn)題，現(xiàn)在可以確定車輛不存在水泡了！

因?yàn)檐囆捅容^老，OBD電腦沒有辦法讀取電控?cái)?shù)據(jù)，不過(guò)對(duì)比維保記錄和車內(nèi)總體磨損來(lái)看，不存在調(diào)表的情況！

功能按鍵有一個(gè)需要馬上處理的，那就是空調(diào)制冷效果不太好，可能是時(shí)間比較久，里面的冷媒泄露了！雖然已經(jīng)進(jìn)入秋天，但廣東還是熱！

最后就是開到修理廠檢測(cè)底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱下面整體看起來(lái)很干凈，沒有明顯滲漏的痕跡，刮蹭托底的痕跡也幾乎沒有！

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒動(dòng)，但變速箱油底殼拆過(guò)，結(jié)合當(dāng)前的公里數(shù)判斷，是更換變速箱油拆的，這屬于正常維護(hù)保養(yǎng)！

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱絞合連接處的一圈螺絲都沒有拆過(guò)，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有分離，也就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有分解維修過(guò)！

易損件就是方向機(jī)漏油，目前情況不是特別嚴(yán)重，屬于可修可不修的范圍，就看買家在意還是不在意了！

最后再看一眼前后縱梁，和上面一樣沒有任何問(wèn)題，那檢測(cè)到這兒就全部結(jié)束了！

沒有大事故，沒有水泡，公里數(shù)沒調(diào)表，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒有分解維修，氣門室蓋滲油，空調(diào)不制冷，方向機(jī)滲漏，外觀塑料件和前機(jī)蓋噴漆！除了空調(diào)，其它都可以暫時(shí)不維修，不影響正常使用的！氣門室蓋修的話也很簡(jiǎn)單，滲漏的地方換一個(gè)橡膠墊就解決了！對(duì)于這么老的一輛車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是極品了！

把車況跟買家詳細(xì)講了一遍，買家無(wú)疑很滿意！這個(gè)我們就不參與了，最后撤退的時(shí)候才知道，買家是外地車商，收回去準(zhǔn)備賣的，那么這個(gè)車況估計(jì)不愁賣，收成5萬(wàn)，他敢賣8萬(wàn)！再附上我們的驗(yàn)車報(bào)告，就看他想掙多少了！