沒啥潤色，有漏譯錯譯請指正，文本中的“我”有多種寫法，因出現(xiàn)頻率較高不再特意標注，請以原文為準。 p1

上午六點五十九分，于檢票口 意識到的時候■就一直在那里。 在有著高到似乎可以容納一整個寬敞的體育館的天花板的車站中，有五條線路和與之對應的月臺，平行地，從在車站內(nèi)部蔓延的純白的外界直直的貫穿進來。雖然每條線路上都各自停著一輛列車，不過其種類不一，無論哪輛都有著■的記憶中不曾存在的外觀。方方正正的支柱和廣告都有規(guī)則的排列著的月臺上空無一人，車站的寬敞便異常的顯眼。在那空虛的空間中，只有來往行人的喧囂和車站的播報聲勉強充斥著。 而后說到■，正抱膝坐在放置在距列車的前進方向約20米前自助檢票機的正中間，從頭到腳都沐浴在不說也明白是要人從那里滾開的尖銳的警報聲里。 ■一邊小聲嘆氣一邊站起，穿過了檢票口?！稣媾R著選擇。在一到五號線中，究竟該乘坐哪一輛好。 坐上一號線的我，喜歡一夜無眠后迎來的黎明的溫柔。 坐上二號線的我，會試著睜開雙眼，用與風一致的步幅行走于世。 坐上三號線的我，呼吸著清澈天空下的冰冷空氣，思念著大海。 坐上四號線的我——就先暫且不提。 坐上五號線的我撫摸著透明的鐵皮的表面，為其質(zhì)感吐出感嘆的嘆氣聲。 p2

各自有各自的友人。各自有各自的時間。各自有各自的世界。要坐上哪輛列車醒來?！稣媾R著這樣的抉擇。 話說回來，■討厭我。 我在大部分事情上都能做出超乎常人的成果。喜歡聊天的朋友有不少，考試的分數(shù)也是從排行榜的上往下數(shù)能更快找到。雖然經(jīng)常會被教師斥責，不過那也是為了去干涉我的惡作劇，從某種意義上來說也算是在搭理我吧。時常會被人拜托當活動的實踐委員或是社團活動的干部。我過著再和平不過的充實的每一天?？偠灾冶淮蠹宜枰?。 除了那個人以外。 若是保持著我，就能快樂的活下去。正因如此，■討厭過我。與其他四個比起來明顯待遇好了不少這點打心底讓人不爽，而且毫無理由的被優(yōu)待也確實讓人只能感到不安。 但是，最近■乘坐四號線的次數(shù)變多了。而那事實更煽動著■的厭惡感。若是保持著那個人所說的“catchy”的我，就

會變成

能快樂的活下去。而■越是選擇快樂的活下去，我也好，我的友人也好，我的時間也好，我的世界也好，以及那個人也好，都會逐漸遠去變得越來越渺小。這一點■自己也是明白的。然而即便如此，■也沒能抗拒我的幸福。 p3

■今天也坐上了四號線。坐在彈簧的觸感很明顯的綠色座位上。雖然往常鈴聲都會像看準時間一樣響起而后車門關閉，但今天距離發(fā)車看來還要費些時間了。 車內(nèi)空調(diào)無禮的馬達聲回響著。變得有些不安的■環(huán)顧四周。寬廣的無人站與，五輛的列車。人們的喧囂，聽不清的播報聲。以及線路前方的純白的空間。是看慣了的場景。 回想起來，車站中的人消失不見也好，線路的前方變得純白看不到別的也好，都是自■沉迷于四號線之后開始變成這樣的?！鲎约阂惨延兴A感，這個車站正在開始崩壞。馬上■就做不到這個夢了。將其余四個作為可能性（if）而割舍，■將逐漸化為我。反正要是醒來也就想不起這個夢了，所以這樣也沒什么不好吧。就在這么想著的那時，與那個人合上了眼。 ■的身體從座位上彈起。這個車站中應該不會有■以外的人在才對。這個夢中正發(fā)生著什么。不管顯得狼狽不堪的■，那個人在列車的車門前微笑著，注視著這邊?？績纱雾懫鸬母嬷l(fā)車的鈴聲終于回神的■踉踉蹌蹌地跑向那個人的面前。但是，像在嘲笑■這樣的丑態(tài)似的，車門在眼前關上了。 「等——」 那個人露出看起來十分悲傷的微笑，在車門的另一邊揮著手。對不起啊，那個人的口中如此吐露道。電車像是要把腳下的地板抽走般搖晃著，■再次踉蹌起來。 有著長而柔軟的秀發(fā)的那個人。曾幾何時贈與我「詛咒的話語」的那個人。不怎么喜歡滿月的那個人。

只

在我面前不再出現(xiàn)的那個人—— p4

將眾多疑問與那個人都拋下，電車逐漸加速。那個人變得越來越小?！鲆贿叡话坠馑淌芍贿吙粗囌鞠裆呈惚缐乃?。意識逐漸稀薄。直覺意識到再也見不到那個人了。 早上七點，馬上我就會醒來。