·?以情感化的全新設(shè)計(jì)打造愉悅的交互體驗(yàn)，與用戶產(chǎn)生精神共鳴

·?深耕本土市場(chǎng)，專業(yè)的可用性研究滿足本土客戶需求

·?不斷延展汽車(chē)功能性，創(chuàng)造“常用常新”的全生命周期用車(chē)體驗(yàn)

·?多種方式引入數(shù)字化應(yīng)用，無(wú)縫連接中國(guó)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)

（北京）2021年，隨著創(chuàng)新BMW iX的推出，寶馬集團(tuán)以全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和科技哲學(xué)，創(chuàng)造了全新人車(chē)關(guān)系下的未來(lái)豪華出行體驗(yàn)。全新一代BMW iDrive融合了以人為本的人機(jī)交互，無(wú)縫連接的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，以及全產(chǎn)品生命周期“常用常新”的用戶體驗(yàn)。

8月17日，2021 寶馬創(chuàng)新日—數(shù)字互聯(lián)舉行在線直播，圍繞創(chuàng)新BMW iX和全新BMW iDrive，寶馬數(shù)字研發(fā)團(tuán)隊(duì)分享了寶馬集團(tuán)對(duì)數(shù)字化的前瞻戰(zhàn)略和嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的研發(fā)理念，并深度展示了創(chuàng)新BMW iX先鋒的數(shù)字化用戶體驗(yàn)。

人機(jī)交互設(shè)計(jì)以用戶為中心，數(shù)字化時(shí)代人車(chē)關(guān)系更契合精神需求

全新一代BMW iDrive旨在以情感化的設(shè)計(jì)為用戶提供最佳的交互方式及用車(chē)體驗(yàn)。在用戶界面的設(shè)計(jì)上，寶馬這次采用了大膽的圖形設(shè)計(jì)、打造未來(lái)感的畫(huà)面質(zhì)感、豐富的光影效果。全新的用戶界面獨(dú)特而智能，信息的呈現(xiàn)更加順暢，讓人車(chē)互動(dòng)更加自然?；谌碌慕缑娌季趾徒换ダ砟睿?chē)內(nèi)平視顯示系統(tǒng)、儀表盤(pán)和中央顯示屏三個(gè)顯示屏可以做到完美的配合。根據(jù)駕駛者需求，信息會(huì)根據(jù)優(yōu)先級(jí)排序，在最適合駕駛者觀察的屏幕上呈現(xiàn)，便于駕駛者快速、便捷地獲取所需要的信息，帶來(lái)更高的安全性。

得益于寶馬豐富的整車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字研發(fā)能力，以及領(lǐng)先行業(yè)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證概念，使得寶馬集團(tuán)可以打造出高度個(gè)性化和人性化的人機(jī)交互系統(tǒng)，這一點(diǎn)充分的反映在UI界面設(shè)計(jì)和UX交互邏輯的開(kāi)發(fā)過(guò)程中。

為了滿足豐富的車(chē)輛使用功能和高度復(fù)雜的使用環(huán)境，寶馬構(gòu)建了一系列虛擬原型車(chē)，讓設(shè)計(jì)師可以快速實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)想法并將其呈現(xiàn)在模擬的用車(chē)環(huán)境當(dāng)中。寶馬可用性研究實(shí)驗(yàn)室就是基于這樣的需求和背景而成立的，這座實(shí)驗(yàn)室具備行業(yè)內(nèi)最高等級(jí)的還原度。每一代BMW HMI人機(jī)交互系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)都會(huì)定制若干個(gè)高保真BMW模擬駕駛艙，這些模擬駕駛艙為了保證最高程度的仿真體驗(yàn)，座椅、方向盤(pán)、剎車(chē)、儀表盤(pán)等所有零部件都仿照真實(shí)產(chǎn)品的使用感受制造，過(guò)程中需要公司內(nèi)部多達(dá)六個(gè)部門(mén)與三到四個(gè)外部團(tuán)隊(duì)合作完成，模擬駕駛艙的定制和運(yùn)輸費(fèi)用高達(dá)百萬(wàn)歐元。

高度重視中國(guó)市場(chǎng)，緊密貼合用戶需求

寶馬集團(tuán)針對(duì)用戶界面和用戶體驗(yàn)進(jìn)行廣泛且規(guī)模龐大的調(diào)研活動(dòng)?？捎眯匝芯繉?duì)象不僅包括當(dāng)前的寶馬用戶，也會(huì)涵蓋潛在客戶和其他品牌的用戶。寶馬集團(tuán)非常重視中國(guó)用戶反饋，2013年在北京啟用一代實(shí)驗(yàn)室，2017年建成并啟用二代實(shí)驗(yàn)室——寶馬北京研發(fā)中心可用性研究專業(yè)空間。目前，北京和上海的可用性研究團(tuán)隊(duì)與慕尼黑緊密協(xié)作，讓寶馬擁有真正的國(guó)際視野，能夠適應(yīng)全球各地的用戶使用習(xí)慣及需求。在過(guò)去的15個(gè)月內(nèi)，寶馬集團(tuán)可用性研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)全新一代BMW iDrive的HMI人機(jī)交互系統(tǒng)在中國(guó)完成了將近700小時(shí)的訪談，在其他國(guó)家和地區(qū)累計(jì)超過(guò)4,000小時(shí)。

寶馬對(duì)可用性研究專業(yè)人士的選擇尤為苛刻，不僅需要豐富的UI/UX設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，還要具備行為學(xué)、認(rèn)知學(xué)、心理學(xué)、工程學(xué)等背景。目前，寶馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)成員不乏超過(guò)八年相關(guān)經(jīng)歷的研究員，以及心理學(xué)博士等資深學(xué)術(shù)專家。寶馬德國(guó)可用性研究團(tuán)隊(duì)還有博士生導(dǎo)師加持，學(xué)術(shù)和研究實(shí)力十分雄厚。寶馬正在探索新的前沿技術(shù)應(yīng)用于可用性研究，例如：眼動(dòng)追蹤，隱性/潛意識(shí)反饋等。

針對(duì)中國(guó)更加年輕化的用戶群體，寶馬在中國(guó)的智能個(gè)人助理（IPA）采用了為中國(guó)用戶定制的人物性格設(shè)計(jì)，并提供男女兩種可供選擇的寶馬定制聲音。中國(guó)的智能個(gè)人助理還有很多特殊技能，比如在中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日送上的節(jié)日彩蛋功能。

遠(yuǎn)程升級(jí)+按需訂閱，讓用戶在全產(chǎn)品生命周期擁有“常用常新”的體驗(yàn)

從交通工具到移動(dòng)智能終端，汽車(chē)不再是一個(gè)配置固定不變的產(chǎn)品，而是轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袩o(wú)限的可延展性、可更新性的新時(shí)代產(chǎn)物，在客戶使用車(chē)的過(guò)程中不斷提供車(chē)主新的使用體驗(yàn)。

寶馬的數(shù)字化產(chǎn)品可以概括為三個(gè)類別。第一，在用戶購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，隨新車(chē)一道交付給客戶的眾多數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，包括具有時(shí)代領(lǐng)先性的硬件和科技、操作系統(tǒng)以及隨車(chē)搭載的數(shù)字化服務(wù)，例如導(dǎo)航、娛樂(lè)、互聯(lián)服務(wù)等。第二，在用戶使用車(chē)的過(guò)程中，不斷推送給客戶的免費(fèi)軟件更新，包括RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，節(jié)日祝福推送等。第三，客戶按照自己的需求和意愿，通過(guò)數(shù)字商店選擇購(gòu)買(mǎi)數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品，包括軟件服務(wù)以及即將陸續(xù)上線的按需訂閱硬件功能。寶馬將陸續(xù)推出一系列按需訂閱服務(wù)——即Function-on-Demand。通過(guò)軟件解鎖預(yù)裝在車(chē)輛上的硬件模塊，遠(yuǎn)程提供給客戶全新的產(chǎn)品和服務(wù)，以創(chuàng)新的方式助力客戶持續(xù)獲得最新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

自2018年推出BMW操作系統(tǒng)7.0以來(lái)，BMW車(chē)主就可以通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能隨時(shí)隨地給車(chē)輛安裝最新軟件。用戶可以像使用智能手機(jī)一樣，通過(guò)BMW遠(yuǎn)程軟件升級(jí)將適配車(chē)輛軟件遠(yuǎn)程更新到最新版本，從而實(shí)現(xiàn)常規(guī)售后技術(shù)升級(jí)、車(chē)輛已有功能優(yōu)化以及新功能上線。2020年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)展開(kāi)了歐洲汽車(chē)制造商中規(guī)模最大的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。預(yù)計(jì)到2021年底，將有250萬(wàn)輛可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)的BMW車(chē)輛行駛在全球各地，這將是全球規(guī)模最大的可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)車(chē)隊(duì)；在中國(guó)，這一數(shù)字將超過(guò)90萬(wàn)輛。同時(shí)，寶馬集團(tuán)推出按需訂閱，用戶可以在線購(gòu)買(mǎi)新的功能，并通過(guò)OTA的方式將新功能安裝至車(chē)內(nèi)。

無(wú)縫連接中國(guó)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，悉心打磨豪華用戶體驗(yàn)

寶馬致力于為用戶打造與日常生活無(wú)縫連接的、高度個(gè)性化的數(shù)字化體驗(yàn)，通過(guò)三種不同的方式，滿足用戶不同的需求。第一，深度定制化集成開(kāi)發(fā)，用于解決用戶長(zhǎng)時(shí)間使用的場(chǎng)景，例如：聽(tīng)音樂(lè)，社交溝通。第二，引入小場(chǎng)景平臺(tái)解決用戶短平快的需求，例如：點(diǎn)咖啡，定餐廳，集成平臺(tái)也帶來(lái)了更多相應(yīng)的服務(wù)，同時(shí)滿足了拓展和豐富服務(wù)多樣性的訴求。第三，投屏模式，例如：無(wú)線Apple CarPlay，把iOS的生態(tài)接入到車(chē)?yán)铩?/p>

以QQ音樂(lè)為例，深度定制化集成會(huì)讓BMW設(shè)計(jì)語(yǔ)言高度一致地貫穿所有界面，從iDrive首頁(yè)、QQ音樂(lè)小組件到QQ音樂(lè)的各個(gè)功能界面。播放頁(yè)面在15秒無(wú)操作的情況下會(huì)進(jìn)入沉浸式播放器，專輯封面顏色會(huì)和屏幕形成完美的色彩渲染。同時(shí)，QQ音樂(lè)從2021年7月開(kāi)始上線BMW專屬歌單——BMW精選私享，為Bimmer打造具有專屬品牌調(diào)性的歌單。

作為寶馬不斷擴(kuò)大“朋友圈”的成果之一，寶馬與騰訊的數(shù)字化生態(tài)深度融合，在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)率先引入車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場(chǎng)景”和“微信車(chē)載版”。伴隨著創(chuàng)新BMW iX的推出，“國(guó)民應(yīng)用”微信將入駐BMW，確保用戶安全駕駛的同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)在線，緩解離線焦慮。用戶可以通過(guò)語(yǔ)音指令喚醒微信，車(chē)載版更是基于實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，選擇高頻功能“上車(chē)”，確保駕駛安全。在支持大量的語(yǔ)音指令的同時(shí)，微信車(chē)載版也可以通過(guò)觸摸中控屏，使用iDrive旋鈕等多種方式實(shí)現(xiàn)功能操作。隨著全新BMW iDrive的到來(lái)，2020年上線的騰訊小場(chǎng)景也迎來(lái)了全新升級(jí)。騰訊小場(chǎng)景2.0適配全新BMW iDrive風(fēng)格的UI設(shè)計(jì)，不僅功能進(jìn)行了全面優(yōu)化，使用感受更加高效、便捷和個(gè)性化，而且還新增多項(xiàng)小程序，例如樊登讀書(shū)。

不斷豐富用戶的車(chē)內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)的同時(shí)，寶馬還致力于為他們提供“社交化的品牌體驗(yàn)”。在中國(guó)上線的My BMW App是由領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司和寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)、針對(duì)中國(guó)用戶的數(shù)字化需求定制的，率先新增了社區(qū)、會(huì)員等版塊。自2020年9月上線以來(lái)，截至今年7月底，My BMW App總用戶數(shù)已超過(guò)230萬(wàn)，成為連接車(chē)主、粉絲和BMW生態(tài)系統(tǒng)的重要渠道。