不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那就是現(xiàn)在仍有很多人會(huì)把SUV叫做越野。

雖說(shuō)兩者從外觀造型上看起來(lái)相差不大，但是在核心層面卻有著非常大的本質(zhì)區(qū)別，比如更早誕生的越野車(chē)（ORV），是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車(chē)，適用于道路狀況惡劣的使用環(huán)境；反觀SUV則是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)就是具有更高的運(yùn)動(dòng)感和舒適性，適用于城區(qū)或者鋪裝道路。

看到這里，相信有不少人會(huì)提出問(wèn)題：“20萬(wàn)以?xún)?nèi)想買(mǎi)臺(tái)越野能力比較強(qiáng)的SUV，該怎么辦？”。

正所謂魚(yú)和熊掌不可兼得，既想要越野車(chē)的性能，又想要SUV的舒適性，放到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)也不算一件難事，只是要付出的成本會(huì)比較高，顯然要遠(yuǎn)超20萬(wàn)。不過(guò)凡事無(wú)絕對(duì)，恰好在8月中旬就有一款全新SUV即將上市，它就是來(lái)自鄭州日產(chǎn)的全新帕拉丁。

而說(shuō)起帕拉丁，相信很多玩越野的人都知道這款老車(chē)，它曾經(jīng)可是憑借強(qiáng)悍的越野硬件和能力，被譽(yù)為越野界的泥石流，要知道當(dāng)在一起玩泥巴的其他越野車(chē)，售價(jià)都在幾十萬(wàn)以上的時(shí)候，同樣擁有極強(qiáng)越野能力的帕拉丁，卻只要20萬(wàn)左右，因此獲得了很多消費(fèi)者的青睞，那么全新帕拉丁又有哪些新的產(chǎn)品升級(jí)呢？

首先從車(chē)輛外觀來(lái)看，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)全新帕拉丁沿用了途達(dá)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車(chē)前臉的大燈和中網(wǎng)都進(jìn)行了熏黑處理，同時(shí)進(jìn)氣格柵的樣式也改成更加運(yùn)動(dòng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)造型，再加上使用的全新品牌LOGO，以及類(lèi)似日系硬派SUV的平直化車(chē)尾設(shè)計(jì)，都使得全新帕拉丁看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)大氣又充滿(mǎn)潮流氣息，與同級(jí)其他SUV并無(wú)二類(lèi)，完全符合大部分消費(fèi)者的審美口味。

把目光轉(zhuǎn)移到車(chē)內(nèi)，根據(jù)目前已曝光的內(nèi)飾照片和配置信息來(lái)看，全新帕拉丁在內(nèi)飾層面采用了完全有別于日產(chǎn)其他車(chē)型的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如除了配備有液晶儀表盤(pán)和12英寸立式懸浮中控大屏，還在中控臺(tái)下方配備有電子擋把和可進(jìn)行功能調(diào)節(jié)的電子旋鈕，在用料層面也使用了大量皮質(zhì)進(jìn)行包覆，在科技感和檔次感等方面的表現(xiàn)，甚至不遜色于以此見(jiàn)長(zhǎng)的同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)型，由此可見(jiàn)全新帕拉丁是下了很大的功夫。

而在配置方面，全新帕拉丁不僅配備有帶底盤(pán)透視功能的540度影像，還擁有前排手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)App遠(yuǎn)程車(chē)控、自動(dòng)駐車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，以及包括主動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前方碰撞預(yù)警和ACC自適應(yīng)巡航等在內(nèi)多達(dá)十余項(xiàng)功能的L2級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，在智能化和安全性方面的表現(xiàn)，同樣能媲美同級(jí)車(chē)型中的佼佼者、

講到這里差點(diǎn)忘了全新帕拉丁的一大升級(jí)，那就是擁有更大的車(chē)身尺寸。

要知道以前的老款帕拉丁，車(chē)型定位是緊湊型SUV，而即將上市的全新帕拉丁，雖然還未公布車(chē)型定位，但是它卻擁有非常驚人的大尺寸車(chē)身，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4882x1850x1875mm，軸距達(dá)到2850mm，這個(gè)數(shù)據(jù)與作為中型SUV的途達(dá)保持一致，再加上車(chē)內(nèi)近30余處的儲(chǔ)物空間，完全能滿(mǎn)足日常的重載需求。

最后來(lái)看大家非常關(guān)注的車(chē)輛性能，據(jù)悉全新帕拉丁將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF 8AT變速箱的動(dòng)力總成，能輸出最大功率168kW和峰值扭矩360N·m。值得一提的是，由于全新帕拉丁是一款擁有極強(qiáng)越野能力的SUV，因此該車(chē)不僅采用了越野車(chē)上常見(jiàn)的非承載式車(chē)身，并配備了雙叉臂獨(dú)立懸架+后整體橋懸架組成的底盤(pán)系統(tǒng)，還擁有帶差速鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)如此硬核的越野配置絲毫不輸百萬(wàn)級(jí)豪華越野車(chē)！

大俠車(chē)談：作為即將在8月13日上市的新車(chē)，全新帕拉丁所展示出的全能產(chǎn)品力和強(qiáng)悍越野性能，再加上目前公布的僅16.98萬(wàn)-21.68萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格，無(wú)疑是能讓很多消費(fèi)者為之心動(dòng)，因此我們靜下心來(lái)期待全新帕拉丁的上市！