3月17日，吉利汽車官方宣布旗下星越L雷神Hi·X混動版全網(wǎng)預(yù)訂通道將于3月18日開啟，并且將于本月底正式上市。新車已于去年年底公布過Super訊車款17.37萬元的預(yù)售價，當時限量2022輛，此次將是全面開放預(yù)售。

星越L 雷神智擎Hi-X油電混動版，不僅是中國星系列的全新成員，更是作為開啟吉利汽車全面電氣化、新能源時代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型。將首搭全球首款量產(chǎn)的3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro，匹配DHE15混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N·m，最大續(xù)航里程可達1300km，百公里加速時間為7.9s，官方綜合油耗達到4.3L/100km。官方稱其為，一款“不用充電的長續(xù)航可增程混動車”。

據(jù)介紹，這款雷神Hi·X混動版核心技術(shù)，3擋DHT Pro混動電驅(qū)誕生自科技吉利4.0時代全面電氣化體系。是目前全球在扭質(zhì)比、智能等多方面技術(shù)領(lǐng)先的混動專用變速器。在其“智能能量管理”下，DHE15混動專用發(fā)動機變成星越L 雷神智擎Hi·X 油電混動版的“增程器”，擔當整車的“充電寶”，能做到可電，可油，可增程，使星越L雷神Hi·X油電混動版成為唯一實現(xiàn)可全速域并聯(lián)的混動車型。值得一提的是，它還融合智能電子電氣架構(gòu)，可以實現(xiàn)混動系統(tǒng)FOTA升級，多達20種智能駕駛模式。

其他方面，雷神Hi·X混動版和已經(jīng)成為爆款車型的星越L保持大體一致，沿用了吉利4.0代家族式設(shè)計語言。不過前臉中網(wǎng)格柵的樣式有所調(diào)整，采用了不規(guī)則的點陣式設(shè)計，并在格柵的兩側(cè)加入了可發(fā)光的內(nèi)部光源，同時，新車的前LOGO也同樣可以點亮。下方的保險杠也進行了調(diào)整，展示出獨特的科技感。

此外，新車換裝了全新樣式的輪轂，進一步降低空氣阻力，車尾則帶有專屬的混動標識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1898/1689mm，軸距為2845mm。

寫在最后：

月銷1萬余臺的星越L已然是吉利星系列的明星產(chǎn)品，如今推出全新混動技術(shù)響應(yīng)市場潮流，再次助力品牌持續(xù)向上。產(chǎn)品力方面，4.3L/100km的超低油耗、NEDC續(xù)航里程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速時間、動力域FOTA讓整車能量控制不斷進化的技能等標簽，一目了然的告訴消費者它已領(lǐng)先市場，可與日系混動同日而語。隨著預(yù)售的全面開啟，其上市的腳步也越來越近，屆時，就讓我們看看其能在混動市場掀起怎樣的浪潮吧。