載機大船也會流水線式生產(chǎn)!


今天是大年初一,瀚海狼山給各位尊敬的用戶拜年!祝大家豬年大吉,財源滾滾,身體健康,萬事如意!
新年新氣象,更有新挑戰(zhàn)。面對蓬勃向上,綜合實力每天都在增長的某方,全球唯一的超級大國已經(jīng)深陷焦慮!因為某方現(xiàn)在一年新增的財富值,已經(jīng)相當于一個中等發(fā)達國家。再過幾年,恐怕一年增長一個英帝國也不是不可能的情況。既然樹葉早就遮擋不住大象,那么作為霸主心態(tài)嚴重的舊勢力,自然要不擇手段的打壓?,F(xiàn)在已經(jīng)強力施壓全球,要求一眾跟班站隊,但是又拿不出什么對等的補償,說到底,只有大棒卻沒有胡蘿卜。因此也就只有幾個腦子不太靈光的,真正去執(zhí)行這些外圍的打壓和騷擾任務(wù)。大部分所謂的盟友都在浮于應(yīng)付,更有兩面下注者,或者干脆有想直接跳船者!這都是當今的超級霸權(quán)人心要散,隊伍更不好帶的表現(xiàn)。一旦過了力量對比的臨界點,就有樹倒猢猻散的整體崩盤。
但是我們也要看到超級大國為了自己幻想中的霸權(quán)永固,做事越來越?jīng)]有下限的風(fēng)險。假設(shè)這次施壓盟友站隊的效果不佳,不排除直接軍事冒險,進行最后拼命一搏的可能,因此最終決定世界格局走向,確保世界和平的,還是要看某方硬實力成長的速度,能不能趕上讓超級霸權(quán)不敢輕舉妄動的實力平衡的時間和對等戰(zhàn)略威懾的可信程度。
要做到讓對方認識到掀桌子的代價太大,必須在于對其本土全面戰(zhàn)略打擊力量的總量,以及全球機動常規(guī)實力這兩點上,都有充分的力量增長。對其本土的全面威懾,屬于不太容易公開顯露的方面,這包括水下戰(zhàn)略力量的建設(shè)。而全球水面機動投送和打擊實力,卻可以通過特殊載機大船的服役和后續(xù)生產(chǎn)的速度指標,來輕易的估算。也就是說,你有幾個載機大船已經(jīng)裝備,和在船塢里有多少大船正在建造 ,包括與之配套的護航和后勤補給艦隊在同時建設(shè),可以一目了然。

因此狼山一直強調(diào),每艘新型的載機大船,剛剛在船臺上出現(xiàn),他就已經(jīng)有影響全球戰(zhàn)略平衡的能力,并不需要他正式上艦載機服役,才會被世人認識和計入戰(zhàn)力統(tǒng)計。因為大家都在看對未來的預(yù)期。預(yù)期價值本身,可能比實物的存在價值還大?,F(xiàn)在大家都知道全球經(jīng)濟的活力在于各國對未來的整體信心。同樣,全球戰(zhàn)略平衡很大程度上,也是大家對未來力量均衡的預(yù)期值。當今唯一的超級大國之所以在存量實力仍然遙遙領(lǐng)先的情況下,就陷入了全民性的戰(zhàn)略焦慮,正是因為他們意識到未來預(yù)期指標可能會全面落后于某方。
說到底,這是一個循環(huán)性的悖論——預(yù)期到對方的迅速上升,開始全方位的打壓,而打壓會讓對方的上升人為加速,引發(fā)更激烈的打壓。這個循環(huán)能不能徹底斷裂而發(fā)展到熱戰(zhàn)的程度,不在于霸權(quán)者有多大的良心發(fā)現(xiàn),而在于實力上升的一方,上升的速度能不能擊潰打壓者對實力的算計盤面。也就是說,不是上升的一方主動求饒,放慢自己的增長速度就會避免熱戰(zhàn);自廢武功反倒更容易引發(fā)領(lǐng)先者的軍事冒險。相反,若上升者突飛猛進,可以以迅雷不及掩耳盜鈴之勢超出打壓者的算計,反倒更容易避免這種打壓變成全面戰(zhàn)爭。也就是你準備的越充分,世界和平才能越有保證。
在當今的戰(zhàn)略大環(huán)境下,即使全球綜合實力最強的超級大國,也不敢輕易的動用戰(zhàn)略打擊力量。這是因為除了需要全面打壓的某方,還有一個戰(zhàn)略力量仍然存在的前超級大國的繼承者在中間影響平衡。因此超級大國真正可以動用的硬實力,還是他的10個可以全球機動的艦隊核心。實際能使用的,目前不超過4個。
這等于說,若某方能在較短的時間段內(nèi),形成4到6個可信和真正可戰(zhàn)的先進彈射型載機大船,那么雙方可以在西太的局部戰(zhàn)場,快速形成力量的平衡。那么整體局勢將有一個柳暗花明式的改觀!這個所謂的較短的時間段,應(yīng)該不超過8年。要做到這一點,就不能以過去造1艘或者2艘,再看幾年的方式進行實力建設(shè)。要知道超級大國都在不顧技術(shù)上的嚴重缺陷,有4艘同型號的電磁彈射大船在同時建造施工中。因此作為后發(fā)者,有必要也同時進行3到4艘同型船的建設(shè)!
目前某新型大船首艦的巨型分段已經(jīng)擺在了哪里,而船體整體貫通就是整個2019年最大的看點。其實僅僅為了一艘新船的施工,完全沒有必要邊建設(shè)、邊施工一套全新的陸地重型船臺和其他配套的生產(chǎn)線設(shè)施。最明顯的重點配套,在于專門的巨型舾裝作業(yè)港池的建造成型。這種港池的總舾裝岸線可以長達3公里以上,同時舾裝5艘10萬噸級別的大船,都可以輕松的做到。為載機大船專門設(shè)計舾裝港池,在全球也沒有先例。既然這種舾裝港池也已經(jīng)在哪里,只能說明這是要流水線式的進行新型大船的批量化下線!

另外,作為工程化的統(tǒng)籌兼顧,每個造艦大廠的工作重點在哪里,也是可以觀察的。比如北方大廠前五年的重點在仿造翹頭大船,而對護航艦艇的生產(chǎn)則是重新熟悉和兼顧。長江口的大廠前十年的重點都在神盾艦隊的建設(shè)上。而今后5年,這兩家的重心可能進行一些互換,也就是神盾的建設(shè)重心北移,而重點新型大船全面南下。這并不是說北方就沒有新型大船的任務(wù),而是任務(wù)量對比兄弟廠沒那么多?,F(xiàn)在看來南邊的神盾建設(shè)將有減速的現(xiàn)象。這本身是非??上驳?,因為意味著新型大船的流水線式生產(chǎn)已經(jīng)開始。這個廠將進入二戰(zhàn)以來,全球第二次暴兵期!應(yīng)該會在首艦入塢的同時,看到第二艘、甚至是第三艘同型艦的模塊上船臺!一次突擊3艘是最基本的。出現(xiàn)第4艘也有可能。這樣結(jié)合北方本來就有的一到2艘同期同型艦,5年至少造4艘!