無論是81192還是81194，代表的都是英勇的先烈和不屈的精神，精神永不朽。大家和諧討論。本篇專欄寫作之目的是補(bǔ)充正片中沒有提到的改進(jìn)型號(hào)。

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殲-8C較多的改動(dòng)使得該型號(hào)的發(fā)展并不順利，但該計(jì)劃所使用的1471多普勒脈沖火控雷達(dá)進(jìn)度良好，沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所為此提出在殲-8D的基礎(chǔ)上進(jìn)行航電升級(jí)的改造方案。1999年12月，總裝備部同意了升級(jí)殲-8 B/D，也就是殲-8H的方案，將208甲單脈沖火控雷達(dá)換裝為1471多普勒脈沖火控雷達(dá)的改進(jìn)型號(hào)1491型，2000年6月18日該型號(hào)首飛成功，2002年8月完成霹靂-11空對(duì)空導(dǎo)彈（阿斯派德導(dǎo)彈的國產(chǎn)版）定型靶試任務(wù)，2004年1月20日正式完成定型。改造后的殲-8B/D飛機(jī)被稱為殲-8BH/DH型

殲-8G是在殲-8H的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，加強(qiáng)了機(jī)翼中央掛點(diǎn)強(qiáng)度，在機(jī)腹加裝測(cè)頻天線罩，改進(jìn)后可以發(fā)射鷹擊-91反輻射導(dǎo)彈和KD-88空對(duì)地導(dǎo)彈，于2006年首飛定型。

這里給視頻捉個(gè)蟲，殲8f型實(shí)際上是修改優(yōu)化過后的殲八二。視頻中指的其實(shí)是殲偵八f，然后念稿的時(shí)候一直嘴瓢。1998年，沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在殲-8C方案上進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)包括換裝2臺(tái)渦噴-13BII發(fā)動(dòng)機(jī)、使用1492脈沖多普勒火控雷達(dá)替換原方案的1471火控雷達(dá)、增加使用霹靂-12空對(duì)空導(dǎo)彈和對(duì)地精確制導(dǎo)武器的能力、座艙現(xiàn)代化改裝等。2000年12月20日該型號(hào)首飛，2002年交付部隊(duì)使用，2004年進(jìn)入小批量生產(chǎn)，2005年完成設(shè)計(jì)定型

同殲-8H一樣，殲-8F的航電系統(tǒng)也被用于殲-8B/D飛機(jī)的升級(jí)，升級(jí)后的型號(hào)被稱為殲-8BF/DF，該型號(hào)也是殲-8II系列的最終改型。

至于殲-8FR則是衍生自殲-8F的戰(zhàn)術(shù)偵察型，保留空戰(zhàn)能力的同時(shí)增加偵查功能，該型號(hào)去除航炮并在機(jī)腹加裝保形偵查吊艙，服役之初使用兩臺(tái)渦噴-14“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于該發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻發(fā)又換回了渦噴-13BII發(fā)動(dòng)機(jī)

殲-8IIM是殲-8II的外貿(mào)型號(hào)，其中的m是賣字的拼音首字母通過引進(jìn)俄羅斯的航電設(shè)備對(duì)殲-8II進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)包括加裝一臺(tái)ZHUK-8IIM脈沖多普勒火控雷達(dá)、改裝座艙顯示系統(tǒng)、增加使用R-27和R-73空對(duì)空導(dǎo)彈的能力，1996年完成首飛，并參加了當(dāng)年舉辦的的第一屆中國國際航空航天展。2004年沈飛公司在該機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，沿用了殲-8F的航電系統(tǒng)。但可惜的是該型號(hào)從未獲得訂單

最后，殲-8T，殲-8F小幅改進(jìn)的外貿(mào)型號(hào)，未能實(shí)現(xiàn)出口，綽號(hào)“太陽鳥”，T取自“太陽鳥”的首字母T。該型號(hào)最早出現(xiàn)在2008年珠海航展展示的一張中國飛機(jī)發(fā)展時(shí)間表上，2009年9月以模型方式在第十三屆北京航展展出。殲-8T的主要升級(jí)方向是裝備了國產(chǎn)X波段全波形脈沖多普勒雷達(dá)和現(xiàn)代化的綜合航電系統(tǒng)，相比殲-8IIM，依靠國內(nèi)機(jī)載設(shè)備和成品擺脫了俄制設(shè)備。殲-8T同時(shí)進(jìn)行了氣動(dòng)改進(jìn)，改進(jìn)了邊條翼和飛行迎角從而獲得減阻增升、改善起降條件和提高機(jī)動(dòng)性能的效果，還配備有半埋模塊化多功能保型艙，采用WP-13BII發(fā)動(dòng)機(jī)，并可選配FWP-14A發(fā)動(dòng)機(jī)