混動(dòng)卷王創(chuàng)維HT-i駛進(jìn)廣州,創(chuàng)維汽車廣東嘉福體驗(yàn)中心盛大開業(yè)
混動(dòng)卷王創(chuàng)維HT-i在走過了唐山,金華,蘇州后,這一站來到了廣州。憑借絕對(duì)真誠,絕對(duì)真實(shí)的試煉及體驗(yàn),創(chuàng)維HT-i收獲了消費(fèi)者的一致好評(píng),各路媒體老師試駕后也是對(duì)創(chuàng)維HT-i贊不絕口,紛紛表示混動(dòng)卷王的稱號(hào)當(dāng)之無愧。同時(shí),創(chuàng)維汽車廣東嘉福體驗(yàn)中心也于上周末落地廣州,進(jìn)一步拓寬渠道網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)維汽車帶給廣州人的驚喜不僅是產(chǎn)品方面的,也是品牌方面的。創(chuàng)維品牌本身起源就在珠三角這片土地上,而繼承了創(chuàng)維品牌基因的創(chuàng)維汽車也沒有讓這片土地的人失望。在新能源浪潮席卷的情況下,很多人認(rèn)為“講故事”已經(jīng)成為了車企的必備技能,但是創(chuàng)維汽車卻是實(shí)用主義至上,將制造業(yè)的基因一以貫之。雖然這樣的發(fā)展會(huì)比靠融資慢很多,但是“慢”對(duì)于創(chuàng)維汽車來講就是“快”,要打好基礎(chǔ),才能更好發(fā)展。
而相比起其他的新能源汽車,創(chuàng)維汽車最特別的優(yōu)勢在車家互聯(lián)。車家互聯(lián)似乎是目前新能源汽車的必備功能和宣傳點(diǎn),但是真正落到實(shí)車上的效果參差不齊。但是這一對(duì)于許多車企來說是難題的地方對(duì)創(chuàng)維汽車來說卻更像是做習(xí)慣的事。有創(chuàng)維家電的普及度在前,創(chuàng)維汽車的車家互聯(lián)功能便很容易上手,畢竟是同一個(gè)品牌的思維邏輯。

同時(shí),創(chuàng)維汽車廣東嘉福體驗(yàn)中心于2月19日盛大開業(yè)。此次創(chuàng)維汽車體驗(yàn)中心落地廣東,說明了創(chuàng)維汽車進(jìn)一步增強(qiáng)了渠道輻射布局能力,拓寬了業(yè)務(wù)范圍,在珠江三角洲的市場開拓上打下了重要的基礎(chǔ)。

2022年創(chuàng)維汽車全年總銷量21916臺(tái),在渠道開發(fā)、售后服務(wù)、品牌拉升等方面均有著十分出色的表現(xiàn)。在渠道開發(fā)端,創(chuàng)維汽車去年全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)入網(wǎng)經(jīng)銷商370家,覆蓋全國180余座城市,全國年度銷售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量同比增長141%,同時(shí)全面啟動(dòng)線下新形象店建設(shè),目前已建成超過10家新形象店。在已經(jīng)到來的2023年,新能源汽車賽道即將面臨的挑戰(zhàn)是更加艱巨的,但同時(shí)創(chuàng)維汽車也對(duì)新一年的發(fā)展制定出了宏偉的目標(biāo)。2023年創(chuàng)維汽車將提升HT-i有效經(jīng)銷商數(shù)量至100家,覆蓋全國200余座城市,真正做到福惠全國,?;萑?。