PART.1

速騰上線

2019款速騰，在CAR++APP的“關(guān)注車型排行榜”中排名第一，足以看出用戶對(duì)其個(gè)性化的喜愛和上線期待。

Sagitar為拉丁語，是希臘神話中的“射手座”的意思。大眾為車型取名帶“騰”的，通常都是品牌重點(diǎn)車型，像輝騰、邁騰。作為大眾“騰字輩”的成員，速騰寄托了大眾在用戶市場(chǎng)開疆辟壤的期許。

這次CAR++APP新車上線為大家?guī)碇袊袌?chǎng)A+級(jí)的鼻祖，同時(shí)也衍生于大眾第五代Jetta的車型——大眾速騰/Jetta Standard 2019！

PART.2

CAR++與更多個(gè)性化

造型是年輕的，想法是無限的。剛上線的速騰/Jetta Standard 2019是個(gè)性的載體，CAR++APP實(shí)現(xiàn)了實(shí)車與創(chuàng)意的完美結(jié)合。

恰逢今日，時(shí)值驚蟄。

驚蟄時(shí)節(jié)，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，泥土變得松軟，冬眠的蟲類感受到春天的陽和之氣，打破原來的蟄伏狀態(tài)，伴隨著陣陣春雷，從土中鉆出來活動(dòng)。

最能代表驚蟄的顏色即：二綠、蒼蒼、歐碧、梔子。

有趣的靈魂，百變爭(zhēng)奇。更多的個(gè)性化改裝，正在從大家的三維意識(shí)空間躍然紙上。

黑武士版本低趴姿態(tài)

阿布扎藍(lán)的速騰2019

一臺(tái)配色與姿態(tài)完美結(jié)合的速騰

PART.3

Jetta/速騰的改裝

我第一次見到Jetta車型改裝，是在《速度與激情1》電影中，杰西駕駛著這臺(tái)1995款爆改捷達(dá)與韓的本田S2000進(jìn)行了一場(chǎng)直線加速大戰(zhàn)，但可惜的是，杰西在比賽過程中過早的釋放了一氧化二氮，導(dǎo)致最后輸?shù)袅吮荣悾?/p>

人們的審美一直在變化，隨著Jetta車系在家用車市場(chǎng)定位越來越清晰，傾向于整車外觀穩(wěn)重和注重姿態(tài)的改裝風(fēng)格逐漸在Jetta車系圈內(nèi)流行起來。

如今，不管在海內(nèi)外，為Jetta/速騰選配一套喜歡的輪轂，把車身姿態(tài)調(diào)整到自己最滿意的高度，是眾多車迷間最常見的個(gè)性化改裝方式。

更有創(chuàng)意的玩車方式，同樣也是更多維度的生活方式。

不過個(gè)性化的選擇是無止境的，有時(shí)候只有姿態(tài)改裝還不能完全滿足車主的個(gè)性化需求。速騰的外觀設(shè)計(jì)越來越年輕運(yùn)動(dòng)，國內(nèi)套件廠家推出了的外觀套件恰好滿足車主日益增長的個(gè)性化改裝需求。

PART.4

速騰的演變

從2006年一汽-大眾攜手德國大眾引入第一代速騰，到現(xiàn)今基于領(lǐng)先平臺(tái)MQB A2的第三代速騰中期改款，十六年的更迭與創(chuàng)新，讓速騰銷量突破350萬輛！

十幾年來為什么速騰可以一直成為作為A+級(jí)市場(chǎng)的佼佼者，最重要的一點(diǎn)事速騰堅(jiān)持使用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的懸架結(jié)構(gòu)。相比寶來、朗逸和其他A級(jí)車型，它的動(dòng)力總成和底盤設(shè)計(jì)調(diào)校更高更精致。

大眾的Jetta車系非常龐大，在全球不同國家經(jīng)常會(huì)為其個(gè)性化制定車型配置方案和車型名字。其中車名包括但不僅限于Atlantic、Vento、Bora、City Jetta、Jetta City、GLI、Jetta、Clasico和Sagitar等。捷達(dá)提供兩門和四門轎車/轎車，以及五門旅行車/旅行車版本——均為四人座或五人座。

第一代速騰（2006-2012）

2005年，大眾集團(tuán)基于全新的PQ35平臺(tái)開發(fā)了第五代捷達(dá)A5，并在美國洛杉磯車展上正式發(fā)布。

2006年，大眾集團(tuán)或許覺得中國市場(chǎng)中A級(jí)車和B級(jí)車的價(jià)差達(dá)到5萬以上，在十幾萬級(jí)別，這個(gè)價(jià)差率似乎還可以有做文章的空間。于是乎，國內(nèi)一汽-大眾為中國市場(chǎng)，個(gè)性化推出同樣基于PQ 35平臺(tái)正式發(fā)布Sagitar速騰車型，率先開拓出了一個(gè)全新的A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。

第二代速騰（2012-2019）

2012年，初代速騰上市六年后，速騰迎來了首次換代，第二代速騰于當(dāng)年3月正式上市。

與初代車型圓潤的外形風(fēng)格不同，第二代速騰采用的包豪斯風(fēng)格“畫風(fēng)突變”，相比較于第一款速騰那種呆萌時(shí)尚的造型，添加了許多硬性的線條，整體看起來更加的平直，汽車?yán)饨歉@犀利，使整臺(tái)車在時(shí)尚感更顯硬朗。

作為“速騰家族”的“運(yùn)動(dòng)健將”，速騰GLI專屬的運(yùn)動(dòng)外觀套件將其打造成一款更富激情的“三廂鋼炮”。運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠與前、中、后運(yùn)動(dòng)包圍套件，都采用啞光黑色并使用特有造型，令新速騰GLI更富動(dòng)感。底部的黑色擾流板更加凸顯出新速騰GLI性能不凡。

第三代速騰（2019迄今）

2019年，進(jìn)入速騰問世的第13個(gè)年頭，速騰迎來了第三代車型——全新一代速騰Long-Wheelbase。此次CAR++上線了第三代速騰，同時(shí)這也是Jetta車系的第七代產(chǎn)品。

得益于MQB A2平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，第三代速騰有了更加寬大的駕乘空間，從“全新一代速騰Long-Wheelbase”(長軸距)的名目可見一斑。

第三代速騰動(dòng)力總成方面搭載了1.2T、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm時(shí)就能迸發(fā)出250N·m的最大扭矩，自動(dòng)擋車型匹配7速雙離合變速箱。

感謝觀看這一期的CAR++“新車上線”，更多速騰/Jetta Standard 2019的個(gè)性化方案，等待你的天馬行空！