北京時(shí)間11月12日，上汽集團(tuán)名爵MG ONE開啟預(yù)售，新車總共推出α和β兩套外觀，其中α車型推出3種配置，預(yù)售11.11-13.89萬；β車型目前是盲定階段。

MG ONE是首款誕生于全新智能全球模塊化SIGMA架構(gòu)的車型，新車外觀保持名爵品牌一貫的激進(jìn)運(yùn)動風(fēng)格，內(nèi)飾使用雙聯(lián)屏、集成雅馬哈音響的座椅等新潮玩意。

MG ONE分為主打數(shù)智運(yùn)動的α（黃色）以及科技時(shí)尚的β（綠色），兩套外觀主要區(qū)別在于前臉中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠的造型。α車型的中網(wǎng)呈放射狀線條，保險(xiǎn)杠兩側(cè)有棱角設(shè)計(jì)，看起來更兇狠。β的車型中網(wǎng)更為密集，橫向點(diǎn)陣布局，和保險(xiǎn)杠兩側(cè)連成一體，呈現(xiàn)大嘴效果。

MG ONE的長寬高分別為4579/1866/1601mm，軸距為2670mm，定位于一款緊湊型SUV。五輻花瓣式輪圈的樣子特別，亮銀色和亮黑色交織，離遠(yuǎn)后看到輪子的部分有鏤空效果。另外，高配車型采用19英寸輪圈，輪胎寬度為225mm，內(nèi)部橙色的卡鉗雖然尺寸不大，但對于提升顏值方面來說足夠了。

車尾自帶溜背效果，延伸出的小擾流板是它運(yùn)動基因的展現(xiàn)，D柱還有一些立體浮雕，增添了層次感。底部的雙邊共四出排氣只是裝飾，真正的排氣隱藏在車底下面，采用雙邊共兩出布局。

進(jìn)入車內(nèi)，MG ONE整車的中控臺幾乎都是觸控按鍵，中控臺上的曲面三連屏是整車視覺的中心，電子擋桿造型獨(dú)特，科技感不錯(cuò)。方向盤的上下均為扁平樣式，打孔、縫線，還有類似法拉利一樣的“啟動按鈕”，都讓它看起來十分運(yùn)動。

值得一提的是，MG ONE擁有高通驍龍8155芯片，全新的洛神OS車機(jī)系統(tǒng)上車可實(shí)現(xiàn)能自學(xué)習(xí)進(jìn)化的AI語音。另外，它配有手機(jī)無感解鎖車輛，擁有可分享的智能鑰匙，更加方便。輔助駕駛系統(tǒng)由5個(gè)博世第五代毫米波雷達(dá)、4個(gè)360高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器構(gòu)成，還擁有高精地圖，理論上可實(shí)現(xiàn)智能超車等更高階的輔助駕駛功能。

高配車型配有運(yùn)動一體式座椅，擁有座椅加熱功能，頭枕處擁有兩個(gè)雅馬哈音響。

動力方面，MG ONE搭載1.5T高功率發(fā)動機(jī)，匹配全新的CVT變速箱，最大馬力181Ps，最大扭矩285N·m。