我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是非常多的，而鐵路是其中重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，興建鐵路時經(jīng)常要對土地進(jìn)行征收。那么，在鐵路征地拆遷過程中經(jīng)常會遇到的法律問題有哪些?接下來，我們一起來看看北京冠領(lǐng)律師事務(wù)所拆遷站的編輯給大家整理的以下內(nèi)容。

　　一、鐵路征地拆遷的紅線范圍

　　紅線是規(guī)劃征收、拆遷定義的范圍，同時也是用地的邊界線。一般鐵路都會劃線來規(guī)劃未來的鐵路走向以及安全保護(hù)區(qū)。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣。

　　根據(jù)《鐵路運輸安全管理條例》和《鐵路安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，鐵路征地拆遷的紅線范圍為：市區(qū)不少于8米，郊區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民住區(qū)不少于12米。若是修建高鐵，則高鐵紅線50米內(nèi)均屬于拆遷范圍且應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全保護(hù)區(qū)。

　　二、鐵路征地拆遷費用標(biāo)準(zhǔn)

　　規(guī)劃中的鐵路外沿線三十米之內(nèi)為鐵路建設(shè)永久性用地，土地不可能返還了。而此外的施工用地則是在施工結(jié)束后要歸還給農(nóng)民恢復(fù)使用的，屬于臨時用地。

　　1、永久性的征地，與臨時用地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不一樣。永久性征用土地適用《土地管理法》第四十七條的規(guī)定，即征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。鐵路工程施工期間臨時用地，標(biāo)準(zhǔn)為占用農(nóng)用地的每畝應(yīng)補(bǔ)償2300元，占用其他土地的每畝補(bǔ)償1500元。

　　2、此外還有一些其他征地補(bǔ)償費用，包括土地補(bǔ)償費、安置補(bǔ)助費以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費。

　　(1)征收耕地的土地補(bǔ)償費，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。

　　(2)征收耕地的安置補(bǔ)助費，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)，按照被征收的耕地數(shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計算。每一個需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)助費標(biāo)準(zhǔn)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補(bǔ)助費，最高不得超過被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。

　　(3)征收其他土地的土地補(bǔ)償費和安置補(bǔ)助費標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補(bǔ)償費和安置補(bǔ)助費的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　(4)被征收土地上的附著物和青苗的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。

　　(5)征收城市郊區(qū)的菜地，用地單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納新菜地開發(fā)建設(shè)基金。

　　鐵路征地在性質(zhì)上是永久性的征地，因此在征地拆遷費用補(bǔ)償這一塊上有著嚴(yán)格的規(guī)定，征用土地時，要區(qū)分征用土地的性質(zhì)，根據(jù)不同土地的性質(zhì)來進(jìn)行相關(guān)補(bǔ)償，同時，地上青苗費和附著物補(bǔ)償根據(jù)各省市相關(guān)部門報批決定。

　　以上就是北京冠領(lǐng)律師事務(wù)所拆遷編輯給大家整理的“修路征地補(bǔ)償律師回答鐵路征地拆遷常見的法律問題”一文，希望能幫助到大家。如您還有其他疑問，可咨詢北京冠領(lǐng)律師事務(wù)所拆遷律師團(tuán)隊!