BMS系統(tǒng)包含檢測模塊和運算控制模塊，檢測模塊將測量電芯的電壓、電流、溫度以及電池租的電壓這些信傳輸給運算模塊進行處理。

控制模塊中最核心的應用層軟件，其最重要的就是電池狀態(tài)估計算法和故障診斷以及保護。

動力電池BMS軟件開發(fā)側(cè)重學習BMS的狀態(tài)估算算法——SOC和SOH以及SOP。對于SOC、SOH的計算方法，重點講解安時積分法、OCV查表法、以及基于模型的卡爾曼濾波法和狀態(tài)觀測器方法。這些是BMS的核心功能，也是致力從事bms算法開發(fā)工程師必學的重點內(nèi)容。

本次公開課主題

本次公開課主要講解：新趨勢下BMS開發(fā)的現(xiàn)狀和趨勢，以及會對BMS主要功能和算法進行梳理講解，以及作為一名BMS開發(fā)工程師所必須掌握的能力要求經(jīng)驗進行分享。

公開課時間和地點

時間：2022年7月13日 20:00-22:00

地點：汽車學堂騰訊會議室

公開課主講老師

李老師，博士，碩士生導師

目前主要開展新能源汽車動力電池狀態(tài)估計、行駛路徑、充電規(guī)劃等研究；共發(fā)表學術論文30余篇，ESI高被引文章5篇，單篇兩年內(nèi)被引100余次，國家發(fā)明專利授權4項，為國內(nèi)外20多個期刊的審稿人。

掃描海報中的二維碼，備注關鍵詞：sox算法，免費參與報名此次公開課

關于清研車聯(lián)

清研車聯(lián)，是清華大學蘇州汽車研究院重點孵化打造的汽車職業(yè)教育企業(yè)。

專注于汽車行業(yè)垂直產(chǎn)業(yè)鏈，致力于中國汽車產(chǎn)業(yè)新型人才的培養(yǎng)，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級大規(guī)模輸送合格人才，為院校和企業(yè)的人才培養(yǎng)提供綜合解決方案。

積極應對汽車產(chǎn)業(yè)變革中科技、人才、服務等快速發(fā)展趨勢，充分依托清華大學優(yōu)質(zhì)的教育資源，重點聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車智能制造，汽車輕量化與NVH等汽車新技術領域，推陳出新，引領教育變革，從內(nèi)容和模式方面協(xié)同國內(nèi)汽車職業(yè)教育轉(zhuǎn)型升級。

在線教育MOOC官網(wǎng)：www.auto-mooc.com