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第39集? 英國工業(yè)革命

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十八世紀(jì)下半葉和十九世紀(jì)，一場影響深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)大革命把世界帶入了工業(yè)時(shí)代，這場大變革就是工業(yè)革命。

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所謂工業(yè)革命，簡單地說，是以機(jī)器生產(chǎn)取代手工勞動，以工廠制取代家庭作坊和手工工場的過程。工業(yè)革命不僅使社會生產(chǎn)力飛躍發(fā)展，而且有力地促進(jìn)了社會變革。十八世紀(jì)六十年代，工業(yè)革命首先在英國發(fā)生，然后在歐洲其他國家和北美擴(kuò)散開來。

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英國工業(yè)革命是從棉紡織業(yè)的機(jī)器發(fā)明與使用開始的。

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紡紗織布在英國已經(jīng)有了很長的歷史。最初，它是一種農(nóng)村家庭手工業(yè)，一般是女人紡線、男人織布，在自己的茅屋里操作，一次紡一根紗?？棽嫉姆椒ㄒ埠茉?，織布用的梭子要用手從一端擲到另一端，織出的布幅面窄、質(zhì)量不高。

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1764年，木匠哈格里夫斯發(fā)明多軸紡紗機(jī)，用他女兒的名字命名為珍妮紡紗機(jī)。珍妮機(jī)最初可紡8根紗線，后來，經(jīng)過改進(jìn)，每次能紡出80根，甚至更多的紗線，大大提高了功效。

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1769年，阿克萊特制造了水力紡紗機(jī)，用水輪機(jī)推動。這種機(jī)器紡出的紗線堅(jiān)韌而結(jié)實(shí)，克服了珍妮機(jī)的缺點(diǎn)。

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1771年，阿克萊特與人合作，在德比郡的克隆福德建立了英國第一座水力紡紗廠。后來，他又陸續(xù)投資開辦新廠。到1792年去世之前，共擁有6家工廠。

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人們從阿克萊特那兒學(xué)到了成功辦廠的有益經(jīng)驗(yàn)。十八世紀(jì)末和十九世紀(jì)初，紡紗廠在英格蘭西北部地區(qū)如雨后春筍般地建立起來。

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工廠制度的誕生吹響了工業(yè)時(shí)代的號角，從此，一種全新的生產(chǎn)組織形式和生產(chǎn)方式誕生了。阿克萊特被后人譽(yù)為近代工廠制度之父。

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在阿克萊特之后，紡織行業(yè)的技術(shù)革新不斷深化。1779年，紡紗工人克隆普頓發(fā)明了走錠精紡機(jī)。1785年，牧師卡特萊特制成了水力織布機(jī)。

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同時(shí)，棉紡織業(yè)中的凈棉、梳棉、漂白、染整等一系列工序也采用了新技術(shù)，毛、麻、絲等紡織部門逐漸走上了機(jī)械化道路。

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英國工業(yè)革命的另一個(gè)重大成就是蒸汽動力的廣泛使用。

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用蒸汽力作為機(jī)械動力的活動很早就開始了，1698年和1705年，英國人塞維利和紐可門先后發(fā)明了蒸汽抽水機(jī)。不過，將蒸汽力變?yōu)榇蠊I(yè)的機(jī)械動力的任務(wù)是由詹姆斯·瓦特完成的。

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關(guān)于瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)有很多的傳說。有人說，瓦特在看到水壺?zé)_、壺蓋被蒸汽掀起后，大受啟發(fā)，從而發(fā)明了蒸汽機(jī)，其實(shí)，事情并非那樣簡單。瓦特是在吸收前人研究成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷改進(jìn)才取得成功的。

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瓦特在1769年取得蒸汽機(jī)專利后，繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，于1782年制成了聯(lián)動式蒸汽機(jī)。這種機(jī)器通過傳動裝置，可以帶動各種機(jī)器轉(zhuǎn)動，后來成為廣泛使用的機(jī)器動力。

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瓦特的發(fā)明開創(chuàng)了蒸汽動力時(shí)代，機(jī)械化大工業(yè)的普遍發(fā)展和最終勝利，還有賴于冶金業(yè)的技術(shù)革新。

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長期以來，英國的冶鐵業(yè)一直以木炭作燃料，發(fā)展十分緩慢。不僅如此，還造成了英國森林資源的枯竭。如果把樹木都砍光了，以后英國人拿什么來做船舶的桅桿呢？冶鐵業(yè)如何繼續(xù)發(fā)展呢？因此，尋找新的燃料刻不容緩。

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1709年，亞伯拉罕·達(dá)比發(fā)明了用煤焦冶鐵的方法。以后經(jīng)過達(dá)比后代的不斷改進(jìn)，煤焦煉鐵技術(shù)日益成熟，為冶鐵業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊的前景。

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隨著鐵產(chǎn)量的增加，在生產(chǎn)和生活中鐵的用途不斷擴(kuò)大。1779年，人們在科爾布魯克戴爾附近的塞文河上修建了一座完全用鑄鐵構(gòu)建的橋梁。今天，這座鐵橋作為工業(yè)文明史上的一個(gè)里程碑，依舊巍然屹立在塞文河上。

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與此同時(shí)，煉鋼技術(shù)也取得重大進(jìn)步。

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1740年，鐘表匠亨茨曼發(fā)明了坩堝煉鋼法。1856年，貝塞麥發(fā)明了酸性轉(zhuǎn)爐煉鋼法。十九世紀(jì)六十年代，法國人馬丁和德國人西門子發(fā)明平爐煉鋼法。1878年，英國人托馬斯又發(fā)明堿性轉(zhuǎn)爐煉鋼法。

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鋼鐵冶煉進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段，鋼鐵生產(chǎn)量成十倍、成百倍地增長。鋼鐵冶煉方法的革新，無疑是材料科學(xué)的一次偉大革命。

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工業(yè)部門的重大飛躍始終伴隨了交通運(yùn)輸業(yè)的變革。為了運(yùn)送煤炭等笨重物品，英國人首先掀起了開鑿運(yùn)河的熱潮。

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1761年，煤礦主布里奇沃特公爵在兩位工程師的幫助下，建成英國第一條運(yùn)河，把他礦上的煤運(yùn)到了曼徹斯特，這條運(yùn)河就叫布里奇沃特運(yùn)河。

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后來，英國人又修建了許多運(yùn)河。到十九世紀(jì)初葉，英國大大小小的河流被運(yùn)河連接起來，形成了全國范圍的水運(yùn)網(wǎng)。

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十八世紀(jì)后期，人們開始將蒸汽動力用于水上運(yùn)輸?shù)脑囼?yàn)。1788年，出現(xiàn)了船用蒸汽機(jī)。1802年，第一艘實(shí)用汽船試航成功。1812年，蘇格蘭人亨利·貝爾建造的彗星號汽船建成下水，開始了定期的運(yùn)輸服務(wù)。

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起初，汽船是用明輪推動的。明輪安裝在船的兩側(cè)，體積較大，激起的浪花波濤洶涌，會損傷運(yùn)河堤岸，因而遭到運(yùn)河所有者的反對。1838年以后，明輪逐漸被螺旋槳取代，船體也逐漸改用鐵板和鋼板制造。

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陸上交通的改善是從改進(jìn)公路開始的。

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過去的道路質(zhì)量非常差，一遇下雨天，道路就成了亂泥坑，馬車根本無法通行，只好用馱馬運(yùn)輸。

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工業(yè)革命開始以后，英國工程師梅特卡夫、特爾福德和麥克達(dá)姆等人發(fā)明了用石塊和碎石修筑硬路面的新技術(shù)，改進(jìn)了公路的質(zhì)量。

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無論白天黑夜、晴天雨天，公路都通行無阻，而且使車輛的速度大大加快。過去從愛丁堡到倫敦，路上需要14天，在新公路上乘快速馬車，只要40個(gè)小時(shí)就通到達(dá)了。

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十九世紀(jì)初，人們又開始了用蒸汽機(jī)牽引車輛的試驗(yàn)。1804年，特里維西克發(fā)明了火車頭。10年后，史蒂芬遜也發(fā)明了機(jī)車。

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在1825年，史蒂芬遜制成了世界上第一臺客運(yùn)機(jī)車，并負(fù)責(zé)建成了從斯托克頓到達(dá)林頓的鐵路。這是世界上第一條鐵路，從而開創(chuàng)了鐵路運(yùn)輸時(shí)代。

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火車這一新的交通工具的出現(xiàn)，引起了極大的震動。對火車這一新生事物，贊成者有之，反對者亦有之。有些反對者說，火車冒出的黑煙會影響莊稼的生長，毒害家禽和牲畜，火車的隆隆聲嚇得母雞都不下蛋了。

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但是，新生勢力是什么力量都阻擋不了的。十九世紀(jì)三、四十年代，英國出現(xiàn)了修建鐵路的熱潮。到1850年，已建成通車的鐵路線接近1萬公里，英國鐵路網(wǎng)的主干結(jié)構(gòu)已初步形成。

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工業(yè)革命過程中，各工業(yè)生產(chǎn)部門的機(jī)械化有賴于機(jī)器制造本身的機(jī)械化。

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最先投入使用的一批紡織機(jī)器基本上都是手工制造的，制造機(jī)器的材料主要是木頭，只有最關(guān)鍵的部件才是鐵制的。

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十八世紀(jì)下半葉，開始出現(xiàn)簡單的工作母機(jī)。1825年，克萊門特發(fā)明了刨床和鏇床。1839年，英國著名的土木工程師詹姆斯·納斯密斯發(fā)明蒸汽錘。1848年，羅伯茨發(fā)明了鏜床，制造機(jī)器所需要的主要工作母機(jī)都先后發(fā)明出來。

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十九世紀(jì)四十年代，機(jī)器制造作為一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門發(fā)展起來。到這時(shí)，英國工業(yè)革命已基本完成。

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英國工業(yè)革命的成功還有賴于獨(dú)特的歷史機(jī)遇。

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1801年以后，英國與拿破侖的法國軍隊(duì)進(jìn)行了長達(dá)14年的戰(zhàn)爭。英國皇家海軍控制了制海權(quán)，英國工業(yè)品出口成倍增長。戰(zhàn)爭的最終勝利擴(kuò)大了英國的殖民地，這些殖民地成為英國工業(yè)的原料供應(yīng)地和商品傾銷地。

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歷時(shí)將近一個(gè)世紀(jì)的工業(yè)革命徹底改變了英國的面貌，工業(yè)領(lǐng)域首先發(fā)生了翻天覆地的變化，機(jī)器大工廠逐漸取代了昔日的手工作坊和手工工場。工業(yè)革命改變了英國的經(jīng)濟(jì)布局，經(jīng)濟(jì)重心向工業(yè)地區(qū)轉(zhuǎn)移，英格蘭西北部變成了英國的經(jīng)濟(jì)中心。

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工業(yè)向城市的集中推動了城市化的發(fā)展，農(nóng)村人口大量向工業(yè)地區(qū)和工商業(yè)城市流動，曼徹斯特、伯明翰、舍菲爾德、格拉斯哥等一大批工業(yè)城市迅速崛起。

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到1851年，英國的城市人口就超過了農(nóng)村人口，英國成了初步實(shí)現(xiàn)城市化的國家，城市文明取代了鄉(xiāng)村文明。這一巨大變革使人們的思想觀念和生活方式都發(fā)生了深刻變化。

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工廠的機(jī)器日夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，推動了英國生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，各主要工業(yè)部門的產(chǎn)量都幾倍、幾十倍地增長，工業(yè)勞動生產(chǎn)率不斷提高。1835年，一個(gè)工廠系統(tǒng)的贊美者得意地說道：現(xiàn)在一個(gè)棉紡工所干的活，在60年前需要兩、三百人才能完成。

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與此同時(shí)，工業(yè)產(chǎn)值在國民總產(chǎn)值中的比重日益上升。到十九世紀(jì)中葉，英國已成為世界上工業(yè)化程度最高的國家，英國的經(jīng)濟(jì)地位發(fā)生了根本變化。1850年，英國生產(chǎn)了世界煤產(chǎn)量的60.2%、鐵產(chǎn)量的50.9%，加工了世界棉花產(chǎn)量的46.1%，英國被稱為世界工廠。

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1851年5月1日開幕的倫敦萬國博覽會是英國工業(yè)革命成就的一次大檢閱。博覽會在英國倫敦海德公園的一座建筑物內(nèi)舉行，這座建筑物全部用透明玻璃和鋼管搭建而成，金光閃閃，被譽(yù)為水晶宮。

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就在博覽會開幕的前兩天，維多利亞女王在日記中寫到：我們什么都能做。女王的思想概括了當(dāng)時(shí)英國人自豪的心情。

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中國社會科學(xué)院?世界歷史研究所?研究員?王章輝：

英國的工業(yè)革命推動了英國社會的全面進(jìn)步，這一點(diǎn)是應(yīng)該充分肯定的。但與此同時(shí)，工業(yè)革命也讓人們付出了慘痛的代價(jià)。工人受到殘酷的剝削，城市貧民的生活條件骯臟不堪，環(huán)境受到了嚴(yán)重的破壞。當(dāng)時(shí)一個(gè)英國工程師在形容英格蘭西部地區(qū)冶鐵業(yè)的情形時(shí)說：整個(gè)地球好像從里往外翻，它的內(nèi)臟全部都被挖出來，扔得到處都是，整個(gè)大地上到處都堆滿了煤渣。大家還知道，倫敦有霧都之稱，這個(gè)名字的起源也與工業(yè)污染有關(guān)。工廠的煙囪冒出滾滾的黑煙，與空氣中的水汽結(jié)合，形成了濃霧，使倫敦變成了霧都。后來，由于污染得到了治理，倫敦才擺脫了霧都的惡名。

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工業(yè)革命引發(fā)了英國社會的全面變革，社會階級結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，工業(yè)資產(chǎn)階級和工業(yè)無產(chǎn)階級形成并壯大起來。工業(yè)資產(chǎn)階級在人數(shù)、財(cái)富和社會力量上都壓倒了土地貴族，被譽(yù)為英國社會的脊梁骨。

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然而，英國當(dāng)時(shí)的政治舞臺卻受貴族寡頭把持，工業(yè)資產(chǎn)階級在政治上處于無權(quán)的地位。為了改變這種狀況，工業(yè)資產(chǎn)階級領(lǐng)導(dǎo)了轟轟烈烈的激進(jìn)運(yùn)動，促使政府在十九世紀(jì)進(jìn)行了一系列意義深遠(yuǎn)的政治改革和社會改革。

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首先改革了議會，擴(kuò)大了資產(chǎn)階級民主。此外，還對司法制度、文官制度、教育制度和軍隊(duì)進(jìn)行了改革，以致十九世紀(jì)被英國人稱為改革的年代。經(jīng)過改革，英國成了典型的資產(chǎn)階級議會民主制國家，成為其他國家效法的榜樣。

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工人階級也作為一支嶄新的力量登上英國社會的大舞臺，這些新時(shí)代的勞工為改善自己的生活處境進(jìn)行了堅(jiān)持不懈的斗爭。

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1812年，搗毀機(jī)器的盧德運(yùn)動震撼了全國。1838年，工人階級掀起了聲勢浩大的憲章運(yùn)動，工人代表向議會提交請?jiān)笗蛸F族老爺們發(fā)出爭取政治權(quán)利的呼聲。工人們組織成強(qiáng)大的工會，他們?yōu)楦纳谱约旱奶幘尺M(jìn)行了長期不懈的斗爭。

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十八世紀(jì)后半葉開始的工業(yè)革命影響非常大，它首先使社會生產(chǎn)力大大提高。在十九世紀(jì)的一百年當(dāng)中，英國的人口增長了3倍，但是按照人口平均計(jì)算的人均收入?yún)s增長了4倍。

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這也就是說，社會越向前發(fā)展，生產(chǎn)力越提高，人們要解決的一個(gè)溫飽問題，就是吃飽肚子穿暖衣，已經(jīng)有希望了。

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另外一個(gè)方面，工業(yè)革命開始以后，人際之間的交往、國際之間的交往日漸密切、日漸頻繁。

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在中世紀(jì)的時(shí)候，人類因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸工具的不發(fā)達(dá)，信息傳遞不方便，人們之間的交往非常困難，國際之間的交往更加困難。工業(yè)革命開始以后一直到現(xiàn)在，交通運(yùn)輸工具不斷地發(fā)展，信息傳遞日漸地迅速。

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工業(yè)革命加劇了社會的不平等，財(cái)富分配不公，貧困問題長期得不到解決。

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而在英國工業(yè)革命的諸多負(fù)面影響中，環(huán)境污染也是一個(gè)危害久遠(yuǎn)的問題。直到今天，這個(gè)問題也沒能得到根本解決。

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工業(yè)革命使社會生產(chǎn)力出現(xiàn)了前所未有的飛躍，并在政治和社會生活領(lǐng)域造成了極其深刻的變化，把歷史向前推進(jìn)了一大步。

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英國和歐美其它國家的工業(yè)革命極大地增強(qiáng)了這些國家的綜合國力，由此，拉開了他們與世界其他地區(qū)的力量對比。