2020年9月，印度外長蘇杰生在《印度時報》發(fā)表言論，稱中印兩國是唯二能進入第四次工業(yè)革命的國家。

作為昔日的金磚國家，我能理解外長此舉是為了增強國內信心，但很顯然目前印度宣揚的工業(yè)4.0，還只存在于媒體報紙上，因為它連第二次工業(yè)革命都仍處于起步階段，就好比你走路還沒學會，咋就想著跑了呢？

那么印度的工業(yè)化進程到底出了啥問題？除了老生常談的種姓、土地，還有什么在制約著印度的發(fā)展？

不拾人牙慧，今天冷先生帶大家換個視角看印度，一窺南亞次大陸的工業(yè)化困局。

1929年，30多個梅縣人乘坐“德生船”，不遠萬里從中國廣東來到印度加爾各答討生活，在李泮源的帶領下，開起了第一家華人制革廠。

上個世紀八十年代，加爾各答的華人制革廠進入全盛，六萬多華人竟在這里開了二百二十多家皮革廠，光身家過億的就有十幾位。

然而時至今日，繁榮鼎盛的華人制革業(yè)嚴重衰敗，僅剩下李志雄一家“合盛皮革廠”在苦苦支撐，因為來自意大利的皮革產品，時刻沖擊著印度本土市場。

衰敗，沒落，倒閉，事實上在印度，生存不下去的中小企業(yè)遠遠不止皮革行業(yè)，以九十年代為分界線，印度的經濟模式，或者說工業(yè)化進程，要分兩段來寫。

01

我們都知道，印度的工業(yè)基礎在建國之初遠好于中國。

根據(jù)中印官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，1949年中國粗鋼產量15.8萬噸，印度137萬噸；焦炭產量中國54萬噸，印度191萬噸；原油產量中國12.1萬噸，印度25萬噸；發(fā)電量中國43.1億度，印度49億度；載重汽車產量中國為0，印度9000輛；鐵路總里程中國21800公里，印度54754公里......

可以說無論哪一項工業(yè)硬指標，印度至少都和中國拉開了一到兩倍的差距。

印度工業(yè)底子比中國好是有原因的，一方面它沒有經歷二戰(zhàn)的破壞，另一方面英印殖民政府為了更好地傾向商品和資本，有意地建造了部分基礎設施，間接推動了現(xiàn)代化的進程。

1945年英國人走后國大黨接盤，印度作為一個名義上的“主權國家”，它開始行使自己的主權。

這里咱先說個題外話，一個國家想要進行工業(yè)化進程，它需要哪些要素。總結起來可以歸納為五點，土地，資金，市場，技術，還有自由勞動力。

尼赫魯一手拉起的國大黨想要推進工業(yè)化，就一定繞不過解決上述五個問題?，F(xiàn)在一個個來看尼赫魯是怎么干的。

土地和勞動力方面，自1950年起，在國大黨中央計委的決議下，印度各邦陸續(xù)立法廢除具有人身依附性質的“柴明達爾土地制度”：

這是一項傳承了六百多年的土地世襲和包稅制度，嚴重束縛了大量自由勞動力，現(xiàn)在規(guī)定私人土地占有上限和地租上限，大地主多出來的地由國家出錢購買，完了再以較為低廉的價格賣給佃農。

市場方面，學習蘇聯(lián)模式，但又不完全照搬蘇聯(lián)。獨立僅僅一年后，尼赫魯政府就立法通過了《1948年工業(yè)政策決議》，把全國工礦企業(yè)分為四大領域，并按重要程度進行排列，最重要的經濟命脈由國家成立國營公司經營，而細枝末節(jié)則交予民間資本和市場進行管理；

接著是制定五年規(guī)劃，這項市場制度很像今天的咱們，但為啥玩不下去了，冷先生先賣個關子，后面揭曉答案。

資金和技術方面，印度是體量龐大的新興國家，美蘇為了拉攏印度給了巨額援助。

僅以蘇聯(lián)為例，1956年印度第二個五年計劃開始，蘇聯(lián)直接給了10.2億美元的援助，這個數(shù)字和美國“馬歇爾計劃”中對德國的援助大體相當，比中國的“一五”計劃整整高了1倍。

截止到蘇聯(lián)解體前，蘇聯(lián)累計援助了印度102項大型工業(yè)項目，例如著名的比萊鋼鐵廠，地位堪比中國的鞍鋼。

那么現(xiàn)在問題來了，基礎比中國好，環(huán)境比中國好，援助還比中國多，那究竟是哪一環(huán)出了問題讓印度的工業(yè)化舉步維艱呢？

種姓？不不不，中國曾經有著比印度更森嚴的士農工商，這只是表象。問題的根源不在工業(yè)化實施階段，而是在工業(yè)化準備階段，換句話說，印度壓根就沒有做好工業(yè)化的準備。

02

讓我們繼續(xù)拆解上面的幾個要素。

第一，土地和勞動力。大家都知道，任何一項政策最終的落實都離不開基層官員。那么在印度，自然由多數(shù)派的國大黨基層黨員來實施。

印度的國大黨早年是英印政府聯(lián)合本土勢力鎮(zhèn)壓農民運動的產物，它的黨員必然由：大地主，大買辦，階級構成。

現(xiàn)在尼赫魯要求進行溫和的土改，一定會動大地主的奶酪，盡管可能明面上認可決議，但在實施的過程中一定會被大地主們用各種方式敷衍，歪曲，甚至阻撓下去。

因為一個階級不可能集體背叛自己的階級利益，更不可能做出我殺我自己的事情。

當年蔣介石政府為何在內地無法進行土改，跑臺灣就成了呢？很重要的一個原因是那群民國大師們，在內地有土地，而在臺灣沒有土地，慷他人之慨的好事，蔣記國府一向最喜歡做。

第二，市場方面：蘇聯(lián)和中國，實施的是純粹的計劃經濟體制，不是因為市場經濟沒有任何優(yōu)點，而是國家經濟基礎太薄，家底太差，必須要精打細算的過日子。

所謂計劃經濟也不是單純的行政層下達指令，而是經過高度嚴密，擁有幾十個甚至上百個變量層層加碼，經過線性規(guī)劃得出的最優(yōu)解。這樣做能夠集中力量辦大事，全國上下一盤棋。

現(xiàn)在印度實行抓大放小政策，如果把印度比作一個人，那么作為頭部的國有企業(yè)給作為身子骨的民營企業(yè)下指令，信號卻連血腦屏障都穿不過，那調控政策完全是飛機上打電話——空談一氣。

中國改革開放后建立起的社會主義市場經濟體制，是在前三十年以國家力量搭好了經濟骨架的大背景下，往里面填充血肉，如果反著來必然要出大問題。

第三，資金和技術：工業(yè)化是個資本增值變密的過程，蘇聯(lián)人和美國人給了最珍貴的啟動資金很重要，但更重要的是如何花這筆錢。

像中國一樣舉國在東北建設重工業(yè)基地？那可不行。印度是一個聯(lián)邦制國家，每一個邦都是權力相等的政治實體，你給了A邦項目，那是不是B邦也得上一個？

舉個例子，蘇聯(lián)人援助的哈德瓦重型電機廠項目，地處靠近中印邊境的北阿坎德邦，那個年代這里要鐵路沒鐵路要公路沒公路，要資源沒資源，這事兒放國內，無論如何也通過不了。

但在印度，你還非得在這個地方上馬項目不可，要不然就是不尊重聯(lián)邦政體的違憲行為，咋地？歧視我們北阿坎德人？

看到這里可能有觀眾明白一些頭緒了，印度工業(yè)化的順序本身就是錯的。

它披著的是資本主義的外衣，內核卻是封建生產關系那一套，換句話說，印度的上層建筑完全不適應于現(xiàn)代工業(yè)社會的經濟基礎。

你國會里面全是地主買辦代言人，本土資產階級被國內外反動勢力打壓的氣兒都喘不過來，還怎么發(fā)展資本主義工商業(yè)呢？城內的市場如此，城外的農村和土地也是如此。

正確的做法要么先把這群工業(yè)化的“原罪”階級掃進歷史的垃圾堆，要么把這群人用比如“羊吃人”的方法，“轉化”成現(xiàn)代資產階級，再來談發(fā)展工業(yè)。

因為只有當統(tǒng)治階級的利益與國家目的相符時，政策才能真正實施下去。

03

事實上，尼赫魯作為20世紀的風云人物，我們今天所說的一切弊病他都能看到，并且嘗試過改變。

他深知，一個靠著妥協(xié)而不是斗爭得來的國家，命運很大程度上不在自己手里，而是在少部分既得利益者手里。

那么如何讓既得利益者吐出利益，最簡單也最有效的辦法，便是通過暴力的形式凝聚威信，進行集權。于是乎，他在1962年發(fā)動了一場豪賭。

那一場戰(zhàn)爭的結果，大家都知道了。慘敗，緊接著便是山雨欲來風滿樓。

國會對尼赫魯不信任案的提出，預示著尼赫魯政治生命走到了終點，而印度國家的命運，也隨之迎來拐點。

1964年，尼赫魯在郁郁中死去，3年后，尼赫魯?shù)呐畠海河⒌侠じ实爻鋈涡乱粚糜《瓤偫怼?/p>

在此后的二十年，這位印度“鐵娘子”的政治作為遠大于經濟作為，繼續(xù)實行他爹在位時的混合市場經濟，一直到九十年代，這個模式玩不下去了。

和巴西一樣，印度最初遭遇到的問題來源也是石油危機，與此同時蘇聯(lián)的解體讓印度直接失去了一大援助來源，那么債臺高筑政府瀕臨破產就成為一道現(xiàn)實問題。

然而不同于巴西的去工業(yè)化政策，印度選擇的新路叫做經濟自由化。

1991年，時任印度總理的納拉辛哈·拉奧宣布，取消實行了近40年的“牌照制度”，國有企業(yè)打包出售給私人資本，大幅度開放商業(yè)限制，把一大批原先需要政府審批的項目一股腦丟給了市場，私有化成為了那個時代的主題。

這么做有兩點好處，第一：政府不必每年再維持巨額國企開支，企業(yè)自負盈虧，你想干啥干啥。第二：盤活市場活力，在新一代印度領導人眼里看來，原先的經濟體制被國營資本壓抑得太久，需要釋放活力。

事實上，那時印度的經濟改革是卓有成效的。

自2000年起，印度的GDP一反過去只有3％的頹狀，常年高達5％以上，2007年和2010年甚至一度達到了10％，放眼世界這個成績不說第一，那也是頂尖的存在。

但是，凡事就怕一個但是，印度這么一通操作下來，因為關稅被壓得極低，所以賺錢的都是外國資本和買辦階層，國內的小企業(yè)由于沒有成體系的工業(yè)做支撐，單打獨斗的競爭壓力越來越大，生存狀況每況日下，所以我們能看到開頭的華人制皮廠瀕臨倒閉。

在千禧年之后的一段時間，咱們中國人提出了一個口號，要做“世界工廠”，在相近的時間印度人也提出了自己的目標，做“世界的辦公室”。

為啥？因為印度政府心里面門清，GDP的高增長很大一部分來源于政策紅利，而不是印度自身經濟發(fā)展的成果。

說得再直白點，印度壓根就沒有一整套支撐得起它供養(yǎng)十三億人口的工業(yè)社會模式，那么既然工廠做不得，解決一部分人就業(yè)的辦公室還是好做的。

從明面上看，印度人坐辦公室的確比我們搞工業(yè)、搞制造業(yè)要體面，但實際上，印度的這一套增長模式是無根之萍，甚至是空中樓閣。

冷先生老和大家說，一個國家的上限可能是由精英人士決定，但一個國家的下限絕對是由你我普通民眾決定。

你社會精英們可以天天坐辦公室喝著星巴克吹著空調搞搞IT，搞搞金融，但這畢竟是小行業(yè)?，F(xiàn)在是21世紀，普羅大眾的吃飯問題不可能永遠指著望天收的黃土地。

咱也不是亂說，去年12月份印度有條大新聞，30萬農民拖家?guī)Э谟咳胄碌吕锟棺h莫迪農業(yè)政策，順帶著把進出城的鐵路公路還給封了，社會矛盾已經激烈到難以調和的地步。

而根據(jù)1月7號印度中央統(tǒng)計局發(fā)布的預測來看，2020財年印度的GDP將萎縮7.7％，成為三十年之最，在未來很長一段時間內印度的經濟形勢會更難。

總的來說，印度錯失工業(yè)化的命運在它立國的第一天起就已經注定?？v使尼赫魯有天大的本事，他一個人的力量也無法和一個階級的利益共同體相抗衡。

錯誤的立國之本帶來的是錯誤的工業(yè)化道路，而一次又一次碰壁的背后，我只看見了漸行漸遠的時代，還有苦苦掙扎的印度底層。

那么印度最終會實現(xiàn)工業(yè)化嗎？冷先生認為會的，因為它的體量在此，只不過錯過了機遇期的它會經歷漫長的工業(yè)化之路。

一如兩百年前的英國，從輕工業(yè)再到重工業(yè)，從地主階級轉變?yōu)橘Y產階級，從農民轉化成工人，或痛苦或壓抑，或枯燥或殘酷，但這一切都和完成了工業(yè)化的我們無關了。

因為歷史是公平的，我們經歷了109年的近代探索史，你靠天靈蓋得來的印度，憑啥和我們平起平坐？