先放上軍方列車炮的頭圖，今天被它錘爆了好幾次，

在與北約、中國的戰(zhàn)事僵持不下時，鐵血工造及其友好組織的首要任務(wù)就變成了鞏固已有的占領(lǐng)區(qū)，而聯(lián)合國方面為了緩解正面戰(zhàn)場上的壓力，在它們的控制區(qū)廣泛發(fā)起游擊戰(zhàn)，對它們的軍事活動造成了極大的阻礙，為了對付無處不在的聯(lián)合國游擊隊，鐵血工造開發(fā)了模塊化裝甲列車，通過不同的車廂模塊編組，它們可以靈活機動地保護控制區(qū)內(nèi)的關(guān)鍵目標不被游擊隊或者遠程襲擊損毀，為了承載這些列車，鐵血工造與各友好組織合作，對控制區(qū)鐵路進行了專門的補強，功夫不負有心人，這些裝甲防護堪比“提豐”坦克的列車在之后給各國的游擊隊帶來了不小的傷亡，投入正面戰(zhàn)場的它們也讓北約軍隊和PLA嘗到了不小的苦頭，以下是不同車廂模塊的簡介：

?“哈迪斯”機車：有了這些混合動力機車，模塊化裝甲列車才可以運動起來，4臺PD-1RT柴油機和8臺PD-96RT電動機以及內(nèi)置的石墨烯電池讓它可以在任何情況（包括帶上25節(jié)車廂）下都可以盡情馳騁。

“宙斯”指揮車箱：完善的通訊設(shè)備和獨立的供能設(shè)備是它勝任“移動指揮部”這一職位的關(guān)鍵

“英靈殿”兵營車廂：良好的居住環(huán)境以及無處不在的射擊孔使得它成為了士兵們居住防衛(wèi)的不二之選

“船帆座”打擊車廂：一座來自“凱爾”自行榴彈炮的炮塔讓它擁有強大的壓制火力，不相信？你可以試試這門雙聯(lián)裝70倍徑203火炮的威力，為了以防萬一，車廂四角還各配備了一座“豹貓”的炮塔，讓它武裝到了牙齒

“鋼雨”防空車廂：密密麻麻的M64和M67以及M28讓直升機對其敬而遠之，至于固定翼飛機，沒關(guān)系，還有4座發(fā)射MADM-4中程防空導彈的四聯(lián)裝MIM-39防空系統(tǒng)以及8座發(fā)射ADM-7近程防空導彈的六聯(lián)裝MIM-33防空系統(tǒng)在等著他們呢。

“阿爾戈”平射車廂：一座提豐炮塔不夠，那就再來一個，再加上四座“豹貓”炮塔，它可以撼動各國軍方的裝甲部隊。

“肯陶洛斯”遠程壓制車廂：“暴風雨”+“惡魔”不夠，上面還有“魔鬼魚”同款垂發(fā)，將壓制進行到底