近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，紅旗旗下的全新車型紅旗H6即將于3月底開啟預(yù)售，并在4月份的上海車展上正式上市。

憑借著紅旗H9車型的熱度，紅旗品牌也得到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。作為我們的自主高端品牌，紅旗車型一直備受中年群體的認(rèn)可，尤其是紅旗H9，更是成為了不少經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為雄厚，又希望保持低調(diào)的中年群體的首選。不過對紅旗而言，光靠40歲以上的消費(fèi)者顯然還不夠，畢竟現(xiàn)在的90后甚至00后成為了購車主力軍，想要提升品牌知名度與銷量，勢必要征服挑剔的年輕人。所以，品牌推出了紅旗H6這款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車型。

其實(shí)之前這款車已經(jīng)在廣州車展上亮相，不過當(dāng)時(shí)并未掀起太高的熱度。而現(xiàn)在，隨著這款車型即將上市的消息流出，大家也對這款車重新關(guān)注起來。那么，紅旗H6的實(shí)力究竟如何呢？又能否成功殺進(jìn)年輕市場？

外觀方面，紅旗H6依然延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言，前臉部分，新車采用了經(jīng)典的直瀑式格柵，亮銀色的鍍鉻飾條顯著提升了車頭的檔次感。值得一提的是，為了強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，新車將中網(wǎng)與下包圍做成了一體化造型，同時(shí)中網(wǎng)的邊緣運(yùn)用了弧形元素，看起來運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。當(dāng)然，從機(jī)蓋延伸至中網(wǎng)的紅色飾條依然沒有缺席，這也是紅旗車型最具辨識度的設(shè)計(jì)元素。

來到車身側(cè)面，新車采用了輕微的溜背式造型，并且在尾部做了微微上翹的處理，讓整臺車顯得更加靈動(dòng)。值得一提的是，新車還采用了銀色的車頂線條，形成了懸浮式車頂?shù)男Ч］嗇灧矫?，新車也采用了造型更加?fù)雜的多條幅設(shè)計(jì)，讓運(yùn)動(dòng)感與高級感都得到了一定程度的提升。略有遺憾的是，新車并未使用當(dāng)下較為流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)。

車尾部分，新車采用了上下分層式設(shè)計(jì)，其中上半部分是常見的貫穿式燈帶，而下半部分做了分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)還做了三角造型，在點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車的下包圍采用了大面積的黑色裝飾板，并且排氣做成了中置雙出布局，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較有個(gè)性的。

尺寸方面，紅旗H6的長寬高分別為4990*1880*1455毫米，軸距達(dá)到了2920毫米。這個(gè)尺寸與奧迪A7較為接近，不論是車體的視覺效果還是后排空間的寬敞度，都較為不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，新車與紅旗H5的座艙風(fēng)格基本保持一致，D字形的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤可以提供較為出色的握持感。中控大屏采用豎置布局可能會(huì)讓一部分消費(fèi)者感覺不習(xí)慣，需要一定的適應(yīng)時(shí)間和學(xué)習(xí)成本。車內(nèi)的用料做工中規(guī)中矩，也符合這個(gè)級別車型該有的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，根據(jù)相關(guān)消息，紅旗H6將會(huì)全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且分為高、低功率兩個(gè)版本。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)全系將會(huì)匹配8AT變速箱。