驚艷的外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)以及激進(jìn)的駕駛感受，讓奔馳G級AMG深受汽車狂熱分子的喜愛。然而很少有人會把奔馳G級AMG越野道路馳騁，它的身影往往會出現(xiàn)在城市的鋼鐵叢林之中，畢竟價(jià)格太過昂貴，車主往往不舍得將其用在合適的地方。

近期，新款奔馳AMG-G 63正式上市，新車此次共推出有一款配置，指導(dǎo)價(jià)格為245.98萬元。相比老款車型，售價(jià)水平方面提升了22.92萬元，新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)并未發(fā)生變化，只是針對配置方面進(jìn)行調(diào)整，那么到底是哪些配置的提升讓該車有了20多萬元的加價(jià)呢？下面我們就來了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

2021款車型的外觀整體設(shè)計(jì)與老款車型完全一致，新車?yán)^承了方正的造型，這套外觀設(shè)計(jì)傳承至今是G級最為迷人的地方。新車于前臉部分采用了環(huán)形的LED日間行車燈，造型更為精致的同時(shí)提升了整車的科技感。新車前臉底部的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也與普通版本車型有所不同，多種元素的組合排列，有效提升了整車氣場。

車身尺寸方面，2021款車型的具體長寬高分別為4870×1984×1980 mm，軸距為2890mm，由于車身外部套件的變化，在車身長度和車身高度方面相比2020款車型有所提高。新車于車身底部新增了22英寸的AMG交叉輪輻鍛造輪圈，全黑的設(shè)計(jì)加上內(nèi)部的紅色剎車卡鉗看起來十分提氣。

奔馳AMG-G 63內(nèi)部設(shè)計(jì)與普通版本車型完全保持一致，外掛式的備胎以及側(cè)開的尾門，凸顯了其硬派氣質(zhì)。值得注意的是，該款車型的排氣采用的是雙邊共四出布局，但排氣并未出現(xiàn)在車尾部分，而是位于車側(cè)后門的下半部位，十分具有辨識度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

奔馳AMG-G 63的車內(nèi)布局也與普通G級一致，但細(xì)節(jié)處的精致化處理凸顯出了一定的運(yùn)動感。時(shí)至今日奔馳的雙12.3英寸連體式屏幕依舊具有很濃的科技味，并且出現(xiàn)在各個(gè)級別車型的中控臺上也毫不違和，既能用在典雅的S級上，也能用在硬派的G級上。新車主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤采用平底造型，兩側(cè)使用打孔真皮，細(xì)節(jié)處搭配紅色縫線以及AMG專屬LOGO，如果只看方向盤的話說它是跑車也會有人信。

新車的車內(nèi)座椅運(yùn)用真皮面料包裹，功能方面提供有主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)/高低四向調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，前排座椅電動記憶等。該款車型的前排配備運(yùn)動座椅，造型帥氣的同時(shí)內(nèi)部填充物柔軟，具有良好的包裹性和支撐性。

新車的后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排座椅靠背傾斜角度較大，完全可以葛優(yōu)躺，并且后排座椅具備加熱/通風(fēng)等一系列功能，舒適性體驗(yàn)不比前排差多少。

動力系統(tǒng)

2021款車型動力方面依舊配備了4.0T V8引擎，其最大輸出功率為585馬力，峰值扭矩為850牛米。傳動系統(tǒng)方面，與V8發(fā)動機(jī)相匹配的是9速手自一體變速箱，同時(shí)該車還匹配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

2021款奔馳AMG-G 63在配置方面進(jìn)行了一定的調(diào)整，其中最為明顯的是更換了22英寸的AMG交叉輪輻鍛造輪圈，同時(shí)新車提供了AMG夜色組件豪華版和AMG夜色組件啞光版的選裝方案，針對保險(xiǎn)杠，輪圈等部位進(jìn)行黑化處理，其選裝價(jià)格分別為7.5萬和6.4萬。新款奔馳AMG-G 63指導(dǎo)價(jià)格為245.80萬元，接下來我們便把新車與老款進(jìn)行一次詳細(xì)比對，看看哪款性價(jià)比更高一些。

2020款A(yù)MG-G 63

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：配置表現(xiàn)足夠全面，性價(jià)比稍高

指導(dǎo)價(jià)格222.88萬元，該配置在功能方面提供有前后排頭部氣囊，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，駕駛模式切換，懸架軟硬調(diào)節(jié)，前后橋差速鎖，中央差速器鎖止，電動天窗，無鑰匙啟動，車側(cè)固定踏板，雙12.3英寸屏幕，第2排座椅靠背調(diào)節(jié)，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，幾何多光束燈光，車內(nèi)64色氛圍燈，自動空調(diào)。后排獨(dú)立空調(diào)，溫度分區(qū)控制等。功能配置表現(xiàn)足夠全面，性價(jià)比較高。

2021款A(yù)MG-G 63

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評：提升幅度有限，價(jià)格過高

指導(dǎo)價(jià)格245.80萬元，該配置在功能方面僅增加有后排側(cè)氣囊，并且輪圈尺寸增加至22英寸，輪胎規(guī)格也隨之增加，此外并無任何提升，但是這次升級的代價(jià)卻是價(jià)格增加了22.92萬元，漲價(jià)幅度太過夸張

車叔總結(jié)

總的來說，奔馳AMG-G 63經(jīng)歷年代改款后價(jià)格上漲了20多萬元，漲幅略顯夸張，但是2021款奔馳AMG-G 63的配置表現(xiàn)與2020款暗影之翼特別版是相同的，而暗影之翼特別版的售價(jià)為245.88萬元，相比較也沒有差多少。不過此次升級略微帶有強(qiáng)迫性質(zhì)，消費(fèi)者原先可以選擇，這次連選擇機(jī)會都沒有了。在車叔看來，如果對于G級實(shí)在是非常喜愛，選擇普通版本就好了，AMG的價(jià)格確實(shí)太高，對于奔馳AMG-G 63這樣一個(gè)比G級還渣的渣男我們還是離遠(yuǎn)點(diǎn)比較好。