在國內(nèi)的汽車圈中，相信不少人都聽說過“得中型車者，得天下”這句話。畢竟相比于其他車型而言，中型車因?yàn)楦叨?、大氣，同時又能兼顧家用以及商用的萬金油屬性，從而深受廣大消費(fèi)者的喜愛。

不過隨著自主品牌的崛起，不少靠著中型車在國內(nèi)市場中大殺四方的合資車，它們的市場份額也不可避免地出現(xiàn)了下滑。而在今年上半年期間，不少二線合資品牌的銷量一度腰斬，其中2023款的別克君威就不惜通過降價的方式，來吸引“性價比黨”的注意力。

不過別克身為汽車圈中的“資深玩家”，自然也知道一味靠降價來博銷量的做法，長此以往只能自降身價。因此，別克君威在經(jīng)歷了5年后，終于開始迎來了新一代的中期改款車型。

而在近期剛上市的2024款別克君威，它在剛亮相時，就公布了15.98萬元至17.58萬元的高性價比價格，相比于舊款車型，2024款別克君威首先在售價方面就下調(diào)了3.7萬元。那么除了在價格方面給足了誠意以外，2024款別克君威還有哪些過人之處呢？今天訊哥就帶大家一起來看看。

2024款別克君威作為全面升級的中型車，它在造型方面就進(jìn)行了精美的改造。首先，它采用了全新的別克家族式的造型設(shè)計，前臉部分搭載的是大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵，并且進(jìn)氣格柵的內(nèi)部還運(yùn)用了橫向的飾條作為點(diǎn)綴，搭配上全新LOGO以及兩側(cè)犀利的“展翼式”LED大燈組。最終讓2024款別克君威的整車彰顯出了獨(dú)特的魅力。

其次，從車身的側(cè)面來看，2024款別克君威的線條設(shè)計流暢且飽滿，其中從前車門延伸到尾燈的腰線設(shè)計，不僅為整車營造出了蓄勢待發(fā)的力量感，同時下方所加入的上揚(yáng)線條，也為2024款別克君威賦予了立體感的效果。

至于尺寸空間方面，2024款別克君威這次為消費(fèi)者提供了兩種不同的規(guī)格。其中1.5T版本的長度為4904mm、寬度為1863mm、高度為1461mm；2.0T版本的長度為4913mm、寬度為1863mm、高度為1462mm，軸距均達(dá)到了2829mm。

最后是大家所關(guān)注的車尾部分，2024款別克君威的車尾設(shè)計運(yùn)動感十足，它不僅在車尾的頂部搭載了高位剎車燈以及鯊魚鰭天線。其中的“分體式”尾燈也與前臉“展翼式”的LED大燈組形成了相互呼應(yīng)的關(guān)系。值得一提的是，2024款別克君威高配版本車型還配有鍍鉻排氣管造型，這也讓整車的造型看起來無比運(yùn)動。

進(jìn)入到車內(nèi)，相信很多人都會被2024款別克君威豪華且舒適的駕乘空間吸引，同時，2024款別克君威還搭載了10.25英寸全液晶儀表盤以及10.1英寸的中控顯示屏幕。另外，新款別克君威還在內(nèi)飾可觸摸的地方大面積地采用了高級的材質(zhì)，其中還搭載了柔軟的皮革座椅、金屬裝飾件、木紋飾板等等，這也讓整車的質(zhì)感表現(xiàn)十分強(qiáng)烈。

動力方面，2024款別克君威搭載了1.5T、2.0T的發(fā)動機(jī)，匹配了9速手自一體的變速箱，其中1.5T版本的最大功率為124kW，峰值扭矩達(dá)到了250Nm；2.0T版本的最大功率為174kW，峰值扭矩達(dá)到了350Nm。值得一提的是，2024款別克君威的零百公里加速度為7.1秒，如此出眾的加速性能，即便是放眼所有同級別的中型車當(dāng)中，都屬于首屈一指的水準(zhǔn)。

從別克君威中期改款的整體表現(xiàn)來看，訊哥發(fā)現(xiàn)上汽通用別克在后續(xù)的市場中，主要是想走高性價比的發(fā)展路線。畢竟無論是外觀造型，還是自身的實(shí)力與品質(zhì)，別克的產(chǎn)品力都是屬于一線合資品牌中的上乘水平。相信這款價格親民，同時綜合實(shí)力表現(xiàn)出色的2024款別克君威，一定能夠憑借出色的表現(xiàn)再現(xiàn)別克汽車曾經(jīng)的榮光。