? ?1918年3月參戰(zhàn)的【A7V重型坦克】標志德國成為了世界上第三個擁有自產(chǎn)坦克的國家，但這個龐大的“鐵盒子”存在諸多天生缺陷，比如越野性能差、引擎不穩(wěn)定、組員過多等等，還有就是后期德國難以承受的成本問題。除此之外，越來越多的英法坦克也讓德軍壓力山大。很明顯，德國陸軍需要一種更輕巧、更容易操縱、更便宜的坦克設(shè)計。

? ?不久后，【上西里西亞冶煉廠】推出了一個全新設(shè)計，旨在為德軍提供一款快速的、能夠有效追蹤戰(zhàn)場目標的裝甲攻擊平臺，其成本可以支持其批量生產(chǎn)，最終投入戰(zhàn)場。

? ?新設(shè)計是一種19噸重的“中型坦克”，擁有5名車組人員。其車體設(shè)計大量參考了當時的協(xié)約國坦克，比如占據(jù)車體側(cè)面一半面積，中央安裝有防護板的履帶，這個系統(tǒng)可以盡可能保護懸掛系統(tǒng)的安全。

? ?一臺【阿格斯AS.III型180馬力汽油機】被放置在車體后部的引擎艙中，乘員艙與引擎艙之間由隔板隔開，這個設(shè)計在當時相當先進。雖然引擎功率不如【A7V坦克】，但【上西里西亞突擊戰(zhàn)車】全重只有19噸，行走系統(tǒng)也更加靠譜，所以該型坦克速度更快，可達16km/h。與引擎配套的是容量達1000升的燃料箱，它讓“突破戰(zhàn)車”擁有59公里的最大航程。

? ?駕駛艙位于車內(nèi)前部，其上方有一個圓柱形的艙門?，供駕駛員進出車艙。車鼻頂部還有2扇雙軸艙門，供車組人員進出坦克。

? ?車內(nèi)中央是一個完整的戰(zhàn)斗艙室，分為上下兩層。上層包括1個安裝1門【馬克西姆.諾登菲型57毫米速射炮】、可以360度旋轉(zhuǎn)的主炮塔，以及2個安裝有180度旋角的【MG-08重機槍】的固定式小型炮塔。5名車組包括1名駕駛員、1名車長、1名炮手、2名機槍手、1名機械師，與【A7V重型坦克相比】，這種5人車組更利于協(xié)調(diào)指揮。

? 57毫米主炮擁有50發(fā)備彈量，包括穿甲彈和榴彈。穿甲彈初速為487米/秒，可在2000米距離上擊穿10毫米的裝甲，1000米距離上則是20毫米穿深，這意味著當時沒有任何協(xié)約國坦克可以抵擋它的打擊，榴彈則負責摧毀敵人的防御工事。2挺水冷式的【MG-08重機槍】總共有8000發(fā)備彈，能夠長時間的壓制敵方步兵。

? ?1918年6月-7月，【上西里西亞冶煉廠】向軍方提交了設(shè)計圖紙，軍方對此產(chǎn)生了興趣，這標志著該型坦克的研制計劃正式開始；1918年10月，冶煉廠成功制造了2個原型，也就是所謂的【上西里西亞突擊戰(zhàn)車】，這些原型在測試中證明了計劃的可行性，但不幸的是，此時的德國工業(yè)拉胯、資源匱乏，已經(jīng)沒有足夠力量支持新設(shè)計的繼續(xù)開發(fā)了。1918年11月11日，德國投降，【上西里西亞突擊戰(zhàn)車】只留下了2個原型，連一個完整的試驗車都未能制造出來。

? ?可以肯定的是，【上西里西亞突擊戰(zhàn)車】是一個非常出色的一戰(zhàn)坦克設(shè)計，它采用的前置駕駛室、后置發(fā)動機、乘員艙/引擎艙隔離、中置可旋轉(zhuǎn)獨立炮塔、5人戰(zhàn)斗車組等設(shè)計，都是相當現(xiàn)代化的，如果它能夠被制造出來并投入實戰(zhàn)，無疑可以超越所有協(xié)約國坦克，成為當時的“T0級戰(zhàn)車”。可惜，該型坦克出來的實在太晚了，無力得到足夠的資源支持，最終，只能成為坦克發(fā)展史上一段令人嘆惋的絕響。

上西里西亞突擊戰(zhàn)車

原產(chǎn)國：德國

誕生時間：1918年

戰(zhàn)斗全重：19噸

車組人員：5人

車長：6.9米

車寬：2.34米

車高：2.9米

裝甲厚度：14毫米

武器裝備：1門57毫米速射炮、2挺機槍

動力裝置：1臺阿格斯AS.III型180馬力汽油機

最高時速：16公里/小時

最大行程：59公里