創(chuàng)新|駕控達(dá)人的狂歡樂園“2021 BMW熱血M城”南區(qū)站震撼開幕
??? 全新BMW M3與全新BMW M4,將汽車運(yùn)動(dòng)文化和夢(mèng)想帶入現(xiàn)實(shí)
??? 新BMW X3 M與新BMW X4 M,持續(xù)引領(lǐng)高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)
??? 新BMW M5,運(yùn)動(dòng)性能與豪華商務(wù)轎車集于一身,創(chuàng)新塑造成功典范
??? BMW M家族不斷豐富產(chǎn)品陣列,為駕駛愛好者提供卓越的豪華高性能車型
??? 創(chuàng)新賦能非凡駕控,實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的人車合一駕馭體驗(yàn)
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(肇慶)賽道,不僅是駕駛愛好者心中的“圣地”,更是一個(gè)能讓高性能車型盡情施展拳腳的平臺(tái)。12月12日-14日,“2021 BMW熱血M城”南區(qū)站在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)正式拉開帷幕,BMW M殿堂的全新BMW M3、全新BMW M4雙門轎跑車、新BMW M5、新BMW X3 M、新BMW X4 M五款運(yùn)動(dòng)性能車震撼集結(jié)。眾多熱愛駕駛的車迷相聚于此,在賽道中不斷挑戰(zhàn)自我極限,聆聽M車型獨(dú)特的悅耳聲浪。
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喚醒純粹運(yùn)動(dòng)基因,點(diǎn)燃賽道激情
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作為BMW M家族的核心成員,每一代BMW M3和M4的性能實(shí)力都從未令人失望。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車搭載了技術(shù)與BMW M4 GT3賽車同源的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到375千瓦,峰值扭矩為650牛·米。配合首次應(yīng)用在BMW M3和M4車型中的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以及帶有Drivelogic和3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱,兩款車型百公里加速時(shí)間最快僅3.5秒,加速性能堪比超跑。在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)的兩條大直線路段,新車總能以澎湃的動(dòng)力滿足出彎后的加速需要。在低速組合彎道面前,他們也能在四驅(qū)系統(tǒng)以及輕量化的集成剎車系統(tǒng)和創(chuàng)新復(fù)合剎車盤設(shè)計(jì)的幫助下,表現(xiàn)得游刃有余。
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全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車還首次應(yīng)用了M Drive Professional“隨車教練”以及集成顯示,為車輛提供M漂移分析和十級(jí)可調(diào)的M牽引力控制調(diào)節(jié)。在賽道維修區(qū)后方的漂移體驗(yàn)區(qū),駕駛者根據(jù)自身駕駛技術(shù)、路面條件自行選擇牽引力控制等級(jí),精細(xì)調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出特性,體驗(yàn)到更加豐富的駕控樂趣。當(dāng)漂移結(jié)束,M漂移分析還會(huì)將過程中的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在駕駛者面前,使之清晰、直觀地了解車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

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對(duì)于融合了BMW X家族全路況適應(yīng)性與純正M運(yùn)動(dòng)基因的新BMW X3 M和新BMW X4 M而言,不僅公路是他們一展身手的天地,賽道更是他們釋放天性的舞臺(tái)。這兩款高性能中型SAV/SAC同樣搭載了M御用的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)駕駛者在賽道中全力踩下加速踏板,他們便會(huì)以無與倫比的動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)車輛飛馳。與此同時(shí),得益于寶馬工程師的“黃金調(diào)校”,兩臺(tái)車也繼承了M的操控,極限過彎時(shí)的車身姿態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性均有著非常跑車化的表現(xiàn),達(dá)到了同級(jí)中無可比擬的水準(zhǔn)。
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當(dāng)參與者熟悉賽道后,還可親身體驗(yàn)搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的猛獸——新BMW M5。這臺(tái)應(yīng)用了M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為441千瓦,峰值扭矩為750?!っ祝湟詭в蠨rivelogic的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),令享譽(yù)全球的豪華中大型高性能轎車在賽道中如游龍般靈動(dòng),閃轉(zhuǎn)騰挪,易如反掌。
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硬核產(chǎn)品+粉絲文化+持續(xù)創(chuàng)新,多維度綻放品牌魅力
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近年來,BMW M不斷豐富產(chǎn)品陣容,滿足不同客戶需求,為忠于運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣的消費(fèi)者提供不同的M細(xì)分產(chǎn)品。目前,M已有12款在華銷售車型,包括全新BMW M3、全新BMW M4雙門轎跑車、全新BMW M4敞篷轎跑車、新BMW M5、全新BMW M8雙門轎跑車、全新BMW M8四門轎跑車、新BMW X3 M、新BMW X4 M、全新BMW X5 M、全新BMW X6 M、全新BMW Z4 M40i及全新BMW M760Li xDrive。每款車型從研發(fā)到上市都耗時(shí)2年半,并經(jīng)過紐博格林北環(huán)賽道72個(gè)彎道的嚴(yán)苛試煉。這種源自賽道的強(qiáng)勁實(shí)力,讓M系列座駕成為萬千車迷夢(mèng)寐以求的駕駛利器。

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本次活動(dòng)中,結(jié)束了一天緊湊而充實(shí)的賽道試駕體驗(yàn),寶馬還為駕駛愛好者們準(zhǔn)備了精彩紛呈的“M品牌之夜”,令后者全方位體驗(yàn)BMW M的品牌激情。設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)的原因在于,M的粉絲文化也展現(xiàn)著品牌獨(dú)一無二的魅力。在中國(guó)BMW M俱樂部已擁有超過5萬名M車主和粉絲,基于強(qiáng)大的粉絲基礎(chǔ),BMW開創(chuàng)了眾多營(yíng)銷方式,如連續(xù)開展10年且累計(jì)超過3萬人參與的BMW精英駕駛培訓(xùn),向車主開放的“M賽道體驗(yàn)日”,還有于2017年引入至中國(guó)的M嘉年華等。除了源于官方的一系列活動(dòng)外,M文化早已滲透到民間,全球范圍內(nèi)有很多自發(fā)的M車主俱樂部及活動(dòng),令M文化成為汽車文化不可或缺的組成部分。
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此外,作為BMW品牌的代表者,一個(gè)將“創(chuàng)新”融入品牌DNA的高性能專家,BMW M也在數(shù)字化領(lǐng)域闊步前進(jìn),詮釋著新時(shí)代的純粹駕趣。早在2005年,BMW M就領(lǐng)先市場(chǎng)成為高性能細(xì)分領(lǐng)域最早引入“互聯(lián)駕駛”功能和車輛性能設(shè)置的高性能品牌。如今,國(guó)內(nèi)在售的每一款BMW M車型都配備了豐富的智能科技。BMW智能互聯(lián)駕駛座艙結(jié)合了BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)和BMW智能個(gè)人助理,全面革新高性能座駕的數(shù)字化操作。創(chuàng)新的BMW數(shù)字鑰匙、無線Apple CarPlay、百度CarLife和RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能,無不讓駕駛愛好者在體驗(yàn)純粹駕趣的同時(shí)也感受著數(shù)字生活的便捷。而自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus,則在日常駕駛過程中為用戶帶來輕松、安全的出行體驗(yàn)。
體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣,由此開啟。
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