如何讓一輛中型車不那么普通？最簡單粗暴的做法，便是賦予它一副“極為個性”的外觀皮囊。新一代的起亞K5凱酷便是這樣的一款車，相比上一代車型，性情大變的它，顯然吸引到了更多年輕消費者的目光。

東風悅達起亞-K5凱酷

預售價：16.18-18.98萬元

起亞K5凱酷基于第三代i-GMP平臺打造，發(fā)動機的重心更低，車身姿態(tài)在視覺效果上顯得更加低矮，搭配機蓋上暴起的“青筋”，給人十足的戰(zhàn)斗范兒?！靶请H灰”的車漆是起亞K5凱酷上的一大亮點，同級別車型上可并不多見。

升級后的虎嘯式格柵采用了內(nèi)凹的設(shè)計，整個前臉看上去更具有攻擊性。大燈燈組和中網(wǎng)搭配得很好，燈組線條相當犀利，內(nèi)部帶有透鏡并采用全LED光源，日間行車燈的LED燈帶很特別，整個燈組被官方稱之為“心跳式”全LED大燈。

19英寸的雙色運動輪圈造型很動感，與之匹配的是注重靜音舒適性的米其林浩悅4系列輪胎，輪胎規(guī)格為245/40 R19。

車身側(cè)面真的非常漂亮，線條舒展且比例修長，溜背的加入更是讓人愛不釋手，整個車側(cè)有種轎跑車的氣質(zhì)。車身尺寸方面，相比韓版車型，國產(chǎn)版的起亞K5凱酷車身尺寸進一步放大，其長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，在同級別中有一定的優(yōu)勢。

尾部造型簡潔有力，立體感同樣不錯。貫穿式的LED尾燈是時下流行的設(shè)計元素，而在起亞K5凱酷上，尾燈燈組還加入了斷點式設(shè)計。雙邊共四出的排氣布局搭配下方的擴散器，看上去很有氣勢，比較唬人。

在國產(chǎn)化之后，內(nèi)飾造型也經(jīng)過了重新調(diào)整。雙聯(lián)屏的設(shè)計，一定程度上提升了整個內(nèi)飾的科技感和豪華感，更符合國人消費者的喜好。內(nèi)飾用料水準在同級別中也比較出色，中控臺、門板使用大面積軟性材質(zhì)，并使用了木飾板、鋼琴烤漆面板多種材質(zhì)搭配，質(zhì)感進一步升級。方向盤采用平底設(shè)計，下方還帶有紅色的“GT”標識。

儀表盤和中控屏的尺寸均為12.3英寸，全液晶儀表盤顯示清晰，顯示信息豐富，并支持多種顯示主題。中控屏搭載了百度智能互聯(lián)系統(tǒng)，可支持導航、CarLife、在線音樂、語音控制等功能，并內(nèi)置了QQ音樂、喜馬拉雅、聽伴等App。此外，還可通過手機App控制車輛啟動、設(shè)定駐車空調(diào)等。

前排座椅造型比較寬大，座椅靠背上帶有"GT"刺繡，皮質(zhì)面料經(jīng)過打孔處理，透氣性更佳。主駕駛座椅支持12向電動調(diào)節(jié)，并配備座椅加熱/通風/記憶功能，配置水準很高。

后排座椅造型同樣寬大，座墊足夠長，對腿部的承托性不錯，后排座椅還帶有座椅加熱功能。得益于2900mm的軸距表現(xiàn)，后排腿部空間表現(xiàn)很富裕；另一方面，車頂也進行了掏空的處理，溜背設(shè)計并沒有大幅影響頭部空間，整體表現(xiàn)不錯，后排乘坐空間讓人滿意。配置方面，后排配有全景天窗、多媒體獨立控制按鍵以及老板鍵。

動力方面，起亞K5凱酷將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為170馬力/240馬力，最大扭矩為253?！っ?353?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配7速雙離合變速箱；2.0T車型匹配8速手自一體變速箱。

寫在最后：

新一代起亞K5凱酷在外觀方面徹底擺脫了中庸的形象，設(shè)計手法大膽但并不異類，可接受度還算不錯。此外，國產(chǎn)化的起亞K5凱酷還根據(jù)國內(nèi)消費者的喜好，做了相應的本土化調(diào)整，如加長軸距、內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏、更換車機系統(tǒng)等，對中國消費者更加重視。

外觀造型顯然是起亞K5凱酷最大的武器，但在價格方面，它同樣也交出了滿意的答卷。不到19萬的價格，能買到2.0T+8AT的動力總成以及各項豐富的配置，這樣來看的話，它還是很有誘惑力的！據(jù)悉，新車將于9月7日正式上市，敬請期待吧！