合資中型車(chē)宜商宜家的特點(diǎn)讓它們?cè)趪?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中一直有著舉足輕重的地位，市面上那些為人所熟知的產(chǎn)品完善度相當(dāng)高，實(shí)力都不弱。同時(shí)它們也有著迥然不同的風(fēng)格，如果你比較喜愛(ài)年輕激進(jìn)的話(huà)，那么日產(chǎn)天籟無(wú)疑是比較適合你的。

近期，日產(chǎn)天籟專(zhuān)享版車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn)元。該車(chē)在價(jià)格方面與原先的入門(mén)級(jí)車(chē)型保持一致，主要針對(duì)大客戶(hù)群體，可以提供個(gè)性化的專(zhuān)屬政策定制，下面讓我們來(lái)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

日產(chǎn)天籟新增車(chē)型在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款保持一致，整車(chē)沿用了日產(chǎn)V-motion 2.0概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，外觀相比同級(jí)別選手要年輕時(shí)尚許多，而且細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)不乏前衛(wèi)之感。其中該車(chē)扁平且低矮的車(chē)頭在家族式前臉的襯托之下看上去動(dòng)感十足，確實(shí)非常符合年輕人的胃口，兩側(cè)前大燈組外形見(jiàn)棱見(jiàn)角，視覺(jué)效果比較鋒利，不過(guò)遠(yuǎn)近光燈和霧燈都采用基礎(chǔ)的鹵素光源，視覺(jué)效果稍差。

車(chē)身尺寸方面，新款車(chē)型的具體長(zhǎng)寬高分別為4901×1850×1450 mm，軸距為2825mm。新款車(chē)型的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)化，流暢順滑的車(chē)頂線(xiàn)條看上去非常動(dòng)感，C柱處一根亮黑色的裝飾條將車(chē)頂與車(chē)身分為上下兩個(gè)部分，同時(shí)還配備了亮黑色的B柱，讓車(chē)頂呈現(xiàn)出懸浮式的感覺(jué)。

日產(chǎn)天籟流暢的車(chē)頂線(xiàn)條在滑落至尾部后，于后備廂蓋上有著明顯的翹起，這就是我們俗稱(chēng)的鴨尾式擾流板。尾燈組造型與前大燈類(lèi)似并匹配鹵素光源，除此之外，該款車(chē)型的排氣為隱藏式布局。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

該車(chē)的中控臺(tái)造型比較簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)功能分區(qū)劃分清晰明了，同時(shí)錯(cuò)落有致的線(xiàn)條在徐徐勾勒之下也增強(qiáng)了中控臺(tái)的層次，整套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較素雅。新車(chē)中控臺(tái)頂部采用軟性材質(zhì)包裹，主駕駛正前方的三幅平底式方向盤(pán)款式比較運(yùn)動(dòng)，握感充實(shí)，操作感受不錯(cuò)。

新增車(chē)型車(chē)內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。該車(chē)的前排座椅乘坐舒適性?xún)?yōu)異，把它稱(chēng)為可移動(dòng)的大沙發(fā)一點(diǎn)也不過(guò)分，乘坐時(shí)具有明顯的陷入感，同時(shí)靠背貼合于人體，對(duì)于背部和腰部有著良好的支撐。

該款車(chē)型的后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，椅面足夠?qū)挻?，舒適性表現(xiàn)與前排一樣出色，并且后排的坐墊相比前排還要更為柔軟一些。正常情況下，后排的腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)

日產(chǎn)天籟專(zhuān)享版車(chē)型動(dòng)力方面匹配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率156馬力，峰值扭矩197牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。

車(chē)型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

日產(chǎn)天籟此次新增的專(zhuān)享版車(chē)型在內(nèi)外設(shè)計(jì)，動(dòng)力表現(xiàn)和乘坐體驗(yàn)等方面與現(xiàn)款在售版本保持一致，同時(shí)價(jià)格直接與入門(mén)級(jí)車(chē)型看齊。日產(chǎn)推出該車(chē)的主要目的是為B端用戶(hù)提供更為專(zhuān)屬化和個(gè)性化的定制服務(wù)，以確保在價(jià)格方面具有一定優(yōu)勢(shì)。新車(chē)此次推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn)元，接下來(lái)車(chē)叔將選取入門(mén)級(jí)車(chē)型與之進(jìn)行對(duì)比，看看哪一配置性?xún)r(jià)比更高一些。

2021款2.0L XE時(shí)尚版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)全面?

指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn)元，該配置在功能方面提供有胎壓顯示，車(chē)身穩(wěn)定控制，牽引力控制，疲勞駕駛提醒，駕駛模式切換，上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，車(chē)內(nèi)中控鎖，方向盤(pán)，手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，5英寸液晶儀表，織物座椅，7英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)，USB充電接口，大燈高度可調(diào)，大燈延遲關(guān)閉，車(chē)窗防夾手，前排多層隔音玻璃，速度感應(yīng)式雨刷，手動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還算全面。

2021款2.0L XE專(zhuān)享版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：價(jià)格不變，用料提升

指導(dǎo)價(jià)格同樣為17.98萬(wàn)元，座椅材質(zhì)由織物轉(zhuǎn)變?yōu)檎嫫ぃ詢(xún)r(jià)比有所提升。

車(chē)叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)天籟此次新增的專(zhuān)享版車(chē)型在指導(dǎo)價(jià)格與現(xiàn)款入門(mén)級(jí)保持一致的同時(shí)，針對(duì)車(chē)內(nèi)座椅材質(zhì)進(jìn)行提升，整體性?xún)r(jià)比更高一些。當(dāng)然這一新增車(chē)型更大的意義是為大客戶(hù)，也就是為B端用戶(hù)提供更好的選擇，個(gè)性化的專(zhuān)屬定制政策使得車(chē)輛可以更好的匹配客戶(hù)需求，價(jià)格方面也要比直接購(gòu)買(mǎi)民用版車(chē)型更有競(jìng)爭(zhēng)力。

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)方面分析，這款車(chē)型在今年1~4月份中的累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為50,408臺(tái)，月均銷(xiāo)量成績(jī)?cè)谌f(wàn)臺(tái)以上，排名該領(lǐng)域第4，表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)。車(chē)叔認(rèn)為，專(zhuān)享版車(chē)型的上市勢(shì)必會(huì)為該車(chē)增加一些B端銷(xiāo)量，對(duì)于整個(gè)品牌而言是一件好事。?