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作者：熊悅

在如今，評價一輛貨車的好壞有許多標(biāo)準(zhǔn)，毋庸置疑的一點是，使用時間的長短成了大眾比較易于接受和認(rèn)可的衡量界尺。如果說，能夠連續(xù)跑上5年對于一輛貨車來說已經(jīng)實屬不易，那么，在蒼茫遼闊的大西北可以持續(xù)服役10年而無大修，就簡直堪稱傳奇。老張，正好手里有著一輛這樣的傳奇貨車。

老張來自青海，渾身上下頗有虬髯客風(fēng)采，他手中的傳奇貨車是慶鈴五十鈴ELF 700P卡車。在接受《卡車之友網(wǎng)》記者訪問時，老張正在格爾木市送貨。他告訴記者，“自己屬于西寧特鋼配貨司機，公司里面有許多慶鈴五十鈴輕卡，手里的這輛700P中卡主要是為公司配送果蔬，已經(jīng)使用十年了，一直沒有大修?！爆F(xiàn)在，老張在跑的慶鈴五十鈴ELF 700P中卡，行程基本上很固定，主要是從西寧公司總部往返于格爾木，單邊行程接近800公里，跑完需要耗上10個小時左右的時間。

老張向記者透露，公司當(dāng)初選擇慶鈴五十鈴就是看中它的皮實耐用與品牌優(yōu)勢，而自己與這輛700P卡車親密合作10年以來，彼此已經(jīng)默契十足，關(guān)系形同家人，對于慶鈴五十鈴這種高端品質(zhì)足以與國際一流大牌并肩馳譽的輕卡品牌，老張可謂是愛不釋手，并通過這匹千里白龍馬收獲了滿滿的財富，同時還與慶鈴五十鈴結(jié)下來深深的情誼。

記者了解到，老張的這輛服役十年無大修的慶鈴五十鈴ELF700P卡車，是國三版本。據(jù)老張介紹，其本人當(dāng)初對這款車基本沒有什么認(rèn)知，接觸它的機緣還是得自于去公司當(dāng)配貨司機，“上手的第一感覺是外觀大氣，漂亮，駕駛室臥鋪明顯很寬，光線也非常敞亮，讓人覺得很舒服。”即便風(fēng)雨滄桑十年過去，國三排放法規(guī)已經(jīng)切換至國六時代，但是老張的慶鈴五十鈴ELF中卡駕駛室除了正常的折舊磨損以外，幾乎維持原樣?！?0年了還能保持到這種水準(zhǔn)，本身就了不起，它真正顯出主機廠精湛的工藝水準(zhǔn)?！?/p>

起初采購后，老張的這輛慶鈴五十鈴700P主要跑小短途，跑得很勤?！吧娐铮懿粔木鸵恢迸??！焙髞黼S著新版本車輛的陸續(xù)采購，老張的車輛才把頻次降低?！靶碌膽c鈴車登場又擔(dān)任主力軍，我手中的這輛運輸任務(wù)就有了一些變化，但因為一直沒有壞，所以公司還是給他交派別的運輸任務(wù)，由送近到送遠(yuǎn)?！?/p>

在老張看來，他手中的慶鈴五十鈴中卡之所以跑十年下來無大修，與整車配置的發(fā)動機息息相關(guān)。通過啟開駕駛室，記者發(fā)現(xiàn)，老張的慶鈴五十鈴中卡匹配的發(fā)動機型號為4HK1-TC，由慶鈴五十鈴（重慶）發(fā)動機有限公司生產(chǎn)制造。作為深得日本五十鈴柴油機精髓的慶鈴五十鈴，在4HK1系列柴油機作品的開發(fā)制造上充分展現(xiàn)出融會貫通的能力，使得這一力作集成了更多優(yōu)秀的技術(shù)，包括頂置凸輪軸、每缸四氣門、高壓共軌、多級噴射等等，不僅在當(dāng)時就具將降低的重量，還具有高效率和長公里無大修的優(yōu)良品質(zhì)。

老張就說，“慶鈴五十鈴卡車的發(fā)動機造得好，所以車子在路上耐跑有勁，能夠適應(yīng)大西北復(fù)雜多變的氣候環(huán)境，不會跑上幾年就出現(xiàn)故障。”而且，車輛與駕駛員越磨合得久，高效可靠、皮實耐用的特點更能夠充分展現(xiàn)出來?！皠e看車輛使用了這么久，但是油耗保持得不但穩(wěn)定，還經(jīng)濟實惠，算下來每公里油耗在1塊錢左右?！睙o論是持續(xù)的爬坡，還是經(jīng)歷長下坡路段，整體的油耗輸出都讓老張很滿意。

并且，整車承受力表現(xiàn)很出色。實際上，為了讓整車承受力能夠適應(yīng)不同區(qū)域的地理環(huán)境，保證客戶的運輸不受影響，慶鈴五十鈴在開發(fā)ELF 700P中卡時就對起底盤構(gòu)造花了一番深功夫。它不但深入汲取了日本五十鈴深厚的造車養(yǎng)分，還在底盤設(shè)計上運用了高強度的新材料，采用了上平面無鉚釘工藝技術(shù)，不但讓底盤變得更為耐磨，而且精度高，可承受范圍廣，容忍度強，既具備輕量化優(yōu)勢，也具備可靠性特征。

與此同時，為了滿足不同細(xì)分場景客戶的多元化使用需要，整車后懸長短可根據(jù)實際使用需求輕松變化，讓客戶改裝更長貨廂變得無壓力。老張告訴記者，“平時我就是從西寧裝果蔬運到格爾木，如果底盤不穩(wěn)，1600公里的往返長距離任務(wù)很難完成。”顯然，強硬底盤的加持，為老張每一次的果蔬配送帶來了充足的信心。

不得不承認(rèn)，長壽如春的身體除了擁有好的先天體質(zhì)，后天調(diào)理同樣尤為重要。同理，老張的這輛慶鈴五十鈴700P能在10年的運轉(zhuǎn)下始終無大修，除了先天過硬的品質(zhì)，又何嘗不是靠其后期服務(wù)站的保養(yǎng)托底。對此，老張就坦言：“這車跑了10年還在開，一是因為車子本身質(zhì)量就好，二是靠著嚴(yán)格、完善和有保障的售后保養(yǎng)體系，不管是在西寧，還是在格爾木，都有慶鈴五十鈴專業(yè)的服務(wù)機構(gòu)保駕護航?！?/p>

在接受《卡車之友網(wǎng)》訪問時，慶鈴五十鈴格爾木售后服務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人就告訴記者，主機廠之所以不遺余力的堅持在如格爾木這樣的西北邊遠(yuǎn)地區(qū)還設(shè)立服務(wù)機構(gòu)，就是要讓客戶在產(chǎn)品全生命使用周期內(nèi)，都可以吃下定心丸，“慶鈴五十鈴的高品質(zhì)，不只是體現(xiàn)在產(chǎn)品層面，在服務(wù)上也展露無遺。”

貨車的行駛時間不單單是一份數(shù)據(jù)，它烙印著卡車司機群體根植于山山水水的心路回憶，在這樣的旅程中，既有汗水和淚水，也有甘甜和笑意。慶鈴五十鈴?fù)ㄟ^自己的實力與努力，讓卡車在西北跑出了10年無大修的公路傳奇，也成就了像老張這樣的優(yōu)秀個體。從陌路到信任，從不可能到可能，這種對立局面的逆轉(zhuǎn)，就是來源于慶鈴五十鈴品牌可靠的動人力量。可以預(yù)見的是，10年無大修僅僅只是一個起點，未來已至，相信慶鈴五十鈴后續(xù)還會讓千萬卡友一道見證更多的時間傳奇。