為打造“時(shí)效”和“服務(wù)”核心競爭力，提升網(wǎng)點(diǎn)及客戶體驗(yàn)。6月15日起，壹米滴答組織開展了“時(shí)效提升季”專項(xiàng)行動(dòng)，各省區(qū)積極行動(dòng)，在時(shí)效提升上狠下功夫，全面跟進(jìn)落實(shí)，推動(dòng)時(shí)效快速提升。本期，讓我們一起來看看在9月全網(wǎng)質(zhì)控時(shí)效考核中表現(xiàn)優(yōu)異的省區(qū)，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。

★?9月全網(wǎng)時(shí)效最佳標(biāo)桿 第一名?★

常州區(qū)

經(jīng)驗(yàn)分享

自公司開展“時(shí)效提升季”以來，常州區(qū)積極響應(yīng)，省區(qū)全體伙伴相互協(xié)同、緊密配合，積極擔(dān)當(dāng)，時(shí)刻堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”，切實(shí)提升分撥中轉(zhuǎn)和末端服務(wù)時(shí)效。

分撥中轉(zhuǎn)時(shí)效提升

調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)交接件：調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)交件時(shí)間130余家，調(diào)整后的各網(wǎng)點(diǎn)可錯(cuò)開交件高峰期，分批次、有秩序地交件，大大縮短網(wǎng)點(diǎn)交件時(shí)間；調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)接件時(shí)間140余家，接件時(shí)間整體提前1小時(shí)以上，部分網(wǎng)點(diǎn)提前3小時(shí)以上，為末端派送爭取了更加充足的時(shí)間，有效提升末端時(shí)效。

優(yōu)化規(guī)范操作流程：要求各操作板塊負(fù)責(zé)人緊盯待叉區(qū)每一票貨物，保證所有貨物均可及時(shí)分揀至正確的裝車庫區(qū)；裝卸人員根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)到離港時(shí)間先后順序分批次有序裝卸車，確保貨物及時(shí)交接給網(wǎng)點(diǎn)，做到不分批、不漏裝，減少未兌現(xiàn)票數(shù)，提高中心妥投率。

末端服務(wù)時(shí)效提升

常州區(qū)要求網(wǎng)管每日上班前必須巡查場地，督促網(wǎng)點(diǎn)清倉，實(shí)時(shí)關(guān)注末端派送情況，若出現(xiàn)異常，須立即響應(yīng)，并協(xié)助網(wǎng)點(diǎn)快速解決。此外，常州區(qū)還針對(duì)異常網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行“一對(duì)一”培訓(xùn)，結(jié)合網(wǎng)點(diǎn)實(shí)際提出改善方案，通過改善達(dá)成激勵(lì)機(jī)制，促使末端服務(wù)時(shí)效快速提升。

★?9月全網(wǎng)時(shí)效最佳標(biāo)桿 第二名?★

蘇州區(qū)

經(jīng)驗(yàn)分享

蘇州區(qū)以時(shí)效提升為目標(biāo)，要求各板塊責(zé)任人主動(dòng)服務(wù)，做好時(shí)效保障工作，重點(diǎn)就分撥操作、到貨清倉、末端派送等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行不斷優(yōu)化改善。

提升分撥操作效率

要求分撥規(guī)范操作，減少錯(cuò)分，保證每一票貨物準(zhǔn)確無誤地操作中轉(zhuǎn)，并通過獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制提升工作效率，壓縮分撥中轉(zhuǎn)時(shí)間。

定時(shí)巡場保障清倉

蘇州區(qū)負(fù)責(zé)人親自帶領(lǐng)網(wǎng)管及質(zhì)控，每日08:30-10:00清倉巡場，發(fā)現(xiàn)未及時(shí)清倉網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)場督促清倉，針對(duì)超過三次仍未清倉網(wǎng)點(diǎn)，下發(fā)整改通知，直至改善達(dá)標(biāo)。

實(shí)時(shí)跟蹤末端妥投

每日16:30 與17:50準(zhǔn)時(shí)推送妥投數(shù)據(jù)，狠抓17:59時(shí)效，針對(duì)時(shí)間截點(diǎn)內(nèi)的未妥投網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行電話回訪，直至改善達(dá)標(biāo)。

定時(shí)復(fù)盤協(xié)助改善

設(shè)立日、周復(fù)盤制度，每日針對(duì)前日妥投率靠后，免責(zé)問題件登記較多網(wǎng)點(diǎn)，要求網(wǎng)管及時(shí)回訪，協(xié)助網(wǎng)點(diǎn)改善；每周針對(duì)質(zhì)控時(shí)效排名靠后網(wǎng)點(diǎn)開展專項(xiàng)復(fù)盤，要求網(wǎng)管與網(wǎng)點(diǎn)共同定制改善目標(biāo)與計(jì)劃，簽訂改善承諾書。

★?9月全網(wǎng)時(shí)效最佳標(biāo)桿 第三名?★

西北省區(qū)

經(jīng)驗(yàn)分享

西北省區(qū)要求網(wǎng)絡(luò)、操作、汽運(yùn)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化開單到簽收全程時(shí)效環(huán)節(jié)，定時(shí)召開各類培訓(xùn)，優(yōu)化末端網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)時(shí)效，拉動(dòng)省區(qū)時(shí)效全面提升。

工作部署

重點(diǎn)針對(duì)操作人員、干線車輛及網(wǎng)點(diǎn)資源儲(chǔ)備等進(jìn)行前置部署，成立時(shí)效保障工作群，保障各環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)；定時(shí)召開時(shí)效專項(xiàng)會(huì)議，解決各節(jié)點(diǎn)異常情況；要求各板塊責(zé)任人深入一線，保障貨物及時(shí)操作、干線準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，針對(duì)異常網(wǎng)點(diǎn)，省區(qū)還要求網(wǎng)管上門服務(wù)，協(xié)助網(wǎng)點(diǎn)做好末端保障。

過程管控

嚴(yán)控干線時(shí)效：根據(jù)貨量和線路匹配最優(yōu)車型，做好干線車輛、司機(jī)的儲(chǔ)備調(diào)度工作，保障干線車準(zhǔn)時(shí)到發(fā)；

加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)清倉：針對(duì)已達(dá)清倉標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，要求做到無條件快速清倉；

貨量實(shí)時(shí)預(yù)警：根據(jù)分撥到達(dá)貨量預(yù)測(cè)與末端網(wǎng)點(diǎn)實(shí)時(shí)簽收數(shù)據(jù)，進(jìn)行前置管控，提升中心及網(wǎng)點(diǎn)妥投；

堅(jiān)持幫扶網(wǎng)點(diǎn)：要求網(wǎng)管提交改善方案（包含改善舉措、目標(biāo)值、時(shí)間等），每日跟進(jìn)反饋、幫助網(wǎng)點(diǎn)提升服務(wù)時(shí)效。

復(fù)盤機(jī)制

西北省區(qū)針對(duì)時(shí)效達(dá)成情況，對(duì)影響中心妥投環(huán)節(jié)，設(shè)定改善目標(biāo)值，每日公開達(dá)成情況；聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)部門通過對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)配置、貨物重量、快件票數(shù)等情況綜合分析，協(xié)助網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化提升。

當(dāng)前，公司以“時(shí)效”和“服務(wù)”打造核心競爭力，通過“質(zhì)”“量”并舉，持續(xù)提升知名度、美譽(yù)度，推動(dòng)企業(yè)健康、長久發(fā)展。

請(qǐng)所有伙伴向優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，緊跟公司戰(zhàn)略步伐，立足本分、聚焦目標(biāo)，全力以赴推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)效快速提升，攜手創(chuàng)造更大價(jià)值！