電動車充電樁的發(fā)展經(jīng)歷了什么?
目前的電動車充電樁行業(yè)可以說是迎來了發(fā)展,很多公司也都在做這一方面的業(yè)務(wù),都想從電動車充電樁里分一層蛋糕。不僅做電動車充電樁的公司多了。很多地方也是嚴(yán)格要求,不允許“飛線充電”,消防也嚴(yán)格要求,城市文明建設(shè)等,都推動了電動車充電樁的發(fā)展。

所以有很多公司都開始研發(fā)電動車充電樁,各個廠家為了競爭,做的產(chǎn)品是五花八門的,投幣的,掃碼的,刷卡的,自帶充電器的,等等。那么如何在這些眾多的電動車充電樁找到合適的產(chǎn)品呢?今天小編就給大家講解一下,以便于選擇合適自己的充電樁。
電動車充電樁是在2012年出來的,基本上都是投幣的,少量可以刷卡的。那時候用充電樁也是非常少的,很多人也都不理解這種充電的方式,還是習(xí)慣之前把電動車推上樓,或者拉飛線充電。
所以當(dāng)時電動車充電樁生產(chǎn)出來的時候,功能也極其簡單,只要能充電就行了,投一次幣,或者刷一次卡,就是固定的充電時間。一般是3個小時,或者4個小時居多。如果不夠再多刷一下,用戶使用率非常低,也沒有這種安全意識,這就是最早的刷卡計時充電插座。
電動車充電樁在這樣低迷的市場條件下,兩年后電動車充電樁迎來了轉(zhuǎn)機,這時候到了2014年,很多大型的物業(yè)公司和開發(fā)商已經(jīng)意識到現(xiàn)有小區(qū)的安全隱患,充電樁的功能有了進一步的提升,常見的功能有充滿自停,實時計費,過載保護等功能,而且質(zhì)量比之前有了很大的提高,多應(yīng)用于大型物業(yè)和開發(fā)商。
到了2016年,充電樁行業(yè)真的迎來了一次大的變革,各個物業(yè)小區(qū)在經(jīng)過了幾起電動車充電起火后,終于意識到這個充電樁的重要性,而且整個小區(qū)的業(yè)主普遍的充電意識都提高了很多,充電樁的功能也進一步升級。
考慮到電動車充電功率不一致,耗電量有多有少,增加了自動識別功率大小的功能。以前家里有大小兩輛電動車,還需要辦理兩張充電卡,現(xiàn)在僅僅需要一張卡就能解決,而且從現(xiàn)在角度看,這也是充電樁走向智能的第一步。
真正實現(xiàn)智能化充電的功能是在2018年,這時候掃碼的充電樁開始出現(xiàn)在市場上,充電記錄和消費記錄都可以在手機端查詢到,以前的扣費異常爭議,收費不透明等都得到了解決,充電了幾個小時,花了多少錢,也都能看出來了。
插座的硬件也越做越高級,可以實現(xiàn)程序遠程升級、工作溫度檢測、工作電壓檢測、防水防雨,而且有強大的后臺服務(wù)做支持,不僅僅是為了充電而設(shè)計,更多的是為了安全考慮,相信以后電動車充電樁能夠為搭建平安社區(qū)做出更多的貢獻!