3月8日，長城汽車公布2月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2月全球銷售89,050輛，同比大漲788%。1-2月累計銷量達(dá)到228,062輛，同比增長153%，已完成年度銷量目標(biāo)的19%。

得益于全球疫情的好轉(zhuǎn)趨勢，以及長城汽車面對汽車產(chǎn)業(yè)變革全面加速的智能化、新能源的全球化戰(zhàn)略。長城汽車旗下車型不斷完善著產(chǎn)品矩陣，以保持市場領(lǐng)先地位，其產(chǎn)品銷量日益上揚(yáng)，也就不足為奇。

哈弗品牌方面，2月銷售新車61,067輛，同比大漲754%，1-2月累計銷售155,541輛，同比增長136%。其中，以第三代哈弗H6為首的爆款車型依然貢獻(xiàn)頗多。2月哈弗H6銷售31,710輛，同比大幅增長525%，累計93個月位居SUV月度銷量冠軍，1-2月累計銷售78,078輛，同比增長148%。

以車機(jī)智聯(lián)為優(yōu)勢的哈弗M6在2月同樣同比漲勢強(qiáng)勁，達(dá)到694%，銷售8,535輛，1-2月已累計銷售18,180輛，同比增長62%；哈弗初戀作為定位“年輕人的第一臺車”，上市不到兩個月，累計銷量已經(jīng)近萬輛，其中2月銷售4,002輛，深受年輕用戶喜愛。

WEY品牌方面，在全新產(chǎn)品坦克300和摩卡的助力下，整體銷量同樣有著顯著提高。1-2月，WEY累計銷售達(dá)17,500輛，同比增長156%。其中，坦克300作為越野圈的“新貴”，上市即成爆款，上市兩個月已累計銷售達(dá)9,318輛；與此同時，VV5、VV6、VV7均大幅增長，其中VV6 2月同比增長329%，1-2月累計同比增長21%，達(dá)4074輛。

皮卡市場方面，長城汽車依然傲視整個市場，長城炮攜手風(fēng)駿7及風(fēng)駿5再度包攬皮卡市場單車型銷量前三名。2月，長城皮卡銷量達(dá)15,127輛，同比勁漲611%，市占率達(dá)51%。1-2月累計銷售37,387輛，同比增長140%。其中，長城炮2月銷量同比增長682%，1-2月累計銷售20,170輛，同比增長206%，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

歐拉品牌方面，作為長城汽車家族的新軍，同樣極為穩(wěn)定的做著貢獻(xiàn)。2月，歐拉品牌共銷售新車7,374輛，1-2月累計銷售17,634輛，同比漲勢強(qiáng)勁，穩(wěn)居新能源新勢力造車第一陣營。其中，黑貓的2月銷量成績達(dá)到4561輛， 1-2月累計銷量達(dá)10,651輛，同比增長588%。

值得一提的是，在全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下，長城汽車的海外市場的發(fā)展也非常樂觀。2月，海外銷售新車9,786輛，同比勁漲226%，1-2月累計銷售超2萬輛，達(dá)20,758輛，同比增長179%。其中，以俄羅斯市場表現(xiàn)最為優(yōu)異，2月銷售2,158輛，同比增長77%，1-2月累計銷售3,725輛，同比增長52%。此外，海外GWM品牌在泰國以及長城炮在中東的表現(xiàn)也持續(xù)升溫中。

寫在最后：

目前，現(xiàn)在長城長城汽車90%車型已實(shí)現(xiàn)L2級智能輔助駕駛功能，WEY、歐拉品牌車型已全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋，哈弗品牌近90%車型已配備車聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃，2021年起，長城汽車新上市的車輛將全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。長城汽車的成績有目共睹，這不僅是長城汽車多年來的口碑積累，更是長城汽車始終走在技術(shù)前沿的態(tài)度。這也有理由讓我們相信，2021年的長城汽車必將迎來更好的銷量年。