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幾十年前的蘇聯(lián)爆炸實驗,測試裝甲兵在地雷面前的生存狀況

2020-11-11 21:38 作者:丹書戰(zhàn)史  | 我要投稿

在坦克、裝甲車出現(xiàn)后,許多國家雖然意識到了反裝甲地雷帶來的破壞很致命,但人們將重點放在提升防御上,卻很少有人仔細深入的研究裝甲兵在地雷的爆炸下能有多大的生存概率。在上世紀70年代末,一些科學家開始對這方面進行研究并發(fā)表學說,蘇聯(lián)則在阿富汗的戰(zhàn)斗開啟后不久也展開了系統(tǒng)性的科學研究。

進行相關(guān)研究的初始原因還是因為在阿富汗山區(qū)巨大的損失,或許注重大兵團作戰(zhàn)的蘇軍怎么也沒有想到自己的部隊有一天會面臨地雷的困擾,至少地雷帶來的損失比將軍們預想的要嚴重得多。

有關(guān)測試工作是在蘇軍現(xiàn)有的裝甲車和坦克的基礎(chǔ)上進行的,當然為了盡可能真實的模擬爆炸傷害,接受相關(guān)測試的坦克都是切切實實的挨了地雷的爆炸,至于士兵的模擬則是用動物替代,包括兔子、狗等幾個物種。

測試的標準很嚴格,不是簡簡單單的看士兵是否有生命體征,而是考慮到了器官、組織、血液等生物參數(shù),看不同爆炸當量下生命體的承受能力。

回到實驗本身,實驗人員將不同的動物裝進籠子,再把籠子放在坦克內(nèi)的車組陣位上,用不同的地雷攻擊坦克。實驗人員將損傷分成4個等級,輕度損傷只是耳膜部分撕裂,皮膚和肌肉出現(xiàn)少量出血現(xiàn)象;中度則是耳膜完全撕裂并出血,口腔粘膜、肌肉、內(nèi)臟等較多出血,已經(jīng)能危及到生存;嚴重則包括骨折、骨骼肌纖維斷裂、臟器、腦部等出血,這種狀況已經(jīng)性命堪憂;當然還有最后一種等級,那就是致命傷害,成員當場死亡或者短時間里重傷不治身亡。

測試人員用戰(zhàn)區(qū)最常遇到的地雷對坦克進行爆破,測試結(jié)果證明坦克本身擁有不錯的防護力,這些壓發(fā)式地雷造成實驗動物死亡的概率約為3%,沒有任何損傷的概率為14%,輕傷的概率為48%,由此來看坦克本身厚重的裝甲對地雷的防御還是很有效果的。

測試用的爆炸物采用了7、8、10.6千克等多種裝藥量,其中7千克的爆炸物無法有效地損壞坦克內(nèi)部,坦克裝甲可以為成員提供可靠的防護,而當裝藥量提升到8千克時,這種損傷就在所難免了,動物會進入輕度休克,受到一些輕傷或者較為嚴重的傷害;如果將裝藥量提升到10.6千克,爆炸能夠造成內(nèi)臟出血,角膜燒傷、骨折、耳膜破裂等情況,嚴重者危及生命。

當然這些測試本身也有一些缺陷,例如兔子和狗的生存能力明顯要優(yōu)于其他動物,這可能和它們生理結(jié)構(gòu)之類的有關(guān),另外動物們雖然安放在戰(zhàn)斗陣位上,但放在座椅上和放在甲板上有仍有一定的區(qū)別。

既然坦克在沒有經(jīng)過改裝時擁有還算不錯的防護力,那么步戰(zhàn)車呢?遺憾的是BMP-1步戰(zhàn)車對地雷的防御力真不怎么樣,就連裝藥量只有1磅的DM-31破片地雷都能對戰(zhàn)車造成中度損傷,車內(nèi)的士兵可想而知。

這些測試對蘇聯(lián)后期的裝甲車發(fā)展起到了很大的影響,除了防地雷能力之外,還讓蘇軍更多的考慮車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)、駕駛員陣位防地雷能力(測試認為駕駛員受到地雷損傷的概率要高于其他人員)等。

反裝甲地雷作為一種結(jié)構(gòu)和使用都比較簡單的武器,一直都是對付坦克、裝甲車等設(shè)備的有效武器,隨著地雷也開始往智能化發(fā)展,其威脅性也在增加,提升成員在地雷爆破下的生存率是設(shè)計師的重點考慮對象,這些測試工作對裝甲武器的設(shè)計能起到很多有益的作用。


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