行業(yè)|長(zhǎng)安阿維塔logo曝光、拜騰破產(chǎn)、特斯拉開(kāi)放充電樁
一、阿維塔LOGO曝光
今年8月長(zhǎng)安汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布了全新高端電動(dòng)品牌阿維塔。近日,阿維塔科技(重慶)有限公司在今年9月22日時(shí)集中注冊(cè)了127個(gè)新商標(biāo),其中疑似品牌 LOGO 得到曝光。


在127個(gè)商標(biāo)中,有4個(gè)商標(biāo)的國(guó)際分類(lèi)為12,為汽車(chē)分類(lèi)。在這4個(gè)商標(biāo)中,設(shè)計(jì)類(lèi)似盾牌形狀的商標(biāo)共有2款,分別為銀色及黑色。此外曝光的還有兩款以文字為主體的商標(biāo)注冊(cè)為國(guó)際分類(lèi)12。預(yù)計(jì),前面兩款logo或?yàn)檐?chē)頭車(chē)標(biāo)使用,后面的兩款文字會(huì)用于車(chē)尾。


根據(jù)規(guī)劃,阿維塔產(chǎn)品將在由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的CHN平臺(tái)打造,計(jì)劃未來(lái)三年開(kāi)發(fā)轎跑、SUV、MPV等11款產(chǎn)品,首款車(chē)型為阿維塔E11,定位為純電中型SUV,車(chē)身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到4.8米,將搭載華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車(chē)解決方案和寧德時(shí)代最新的電動(dòng)化技術(shù)。目前阿維塔E11的設(shè)計(jì)樣車(chē)已經(jīng)下線,正在進(jìn)行整車(chē)調(diào)試,預(yù)計(jì)年底正式發(fā)布,有望于廣州車(chē)展亮相。
更高端的長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)了,你準(zhǔn)備好了嗎?

二、拜騰汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)
11月2日,南京知行新能源破產(chǎn)清算案件正式開(kāi)庭審理。
資料顯示,南京知行新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2017年6月,由知行新能源汽車(chē)投資管理(南京)有限公司與南京啟寧豐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)合資設(shè)立。
而南京拜騰汽車(chē)科技有限公司成立于2017年12月,由南京知行新能源100%持股。
這意味著在3年84億的投資后,拜騰不僅首款車(chē)型M-Byte量產(chǎn)或?qū)⒗^續(xù)延期,未來(lái)可能也并不樂(lè)觀。

值得一提的是,拜騰曾一度被寄予厚望,其創(chuàng)始人分別為“寶馬i8之父”畢???Carsten Breitfeld)、在東風(fēng)英菲尼迪、華晨寶馬擔(dān)任過(guò)高管的戴雷(Dr. Daniel Kirchert),以及原沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司CEO付強(qiáng)。
但自從去年6月份被央視曝出“燒光84億還造不出量產(chǎn)車(chē)”后,拜騰接連暴雷。后來(lái)該公司宣布在7月1日停止運(yùn)營(yíng)6個(gè)月。
今年1月,傳出拜騰汽車(chē)與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三方將推進(jìn)拜騰即將量產(chǎn)的M-Byte車(chē)型進(jìn)入交付階段。但直到今天,拜騰尚未擁有一款量產(chǎn)車(chē)。
三、特斯拉宣布開(kāi)放超充樁
日前,馬斯克在其社交平臺(tái)上宣布,“已經(jīng)(在荷蘭)開(kāi)始試點(diǎn)向其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放特斯拉超級(jí)充電站”。
在荷蘭地區(qū),特斯拉目前開(kāi)放的是特斯拉V2超充樁(150千瓦),實(shí)際功率因車(chē)而異。此外,該充電樁的價(jià)格為0.59歐元(約合人民幣4.4元)/千瓦時(shí),充電會(huì)員12.99歐元(約合人民幣96.2元)/月。

早在2015年,馬斯克就曾強(qiáng)調(diào),特斯拉并沒(méi)有獨(dú)占超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃。今年7月,特斯拉在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上宣布,將采取按時(shí)計(jì)費(fèi)的方式,向其他電動(dòng)汽車(chē)品牌收取Supercharger超級(jí)充電站的充電費(fèi)用。
據(jù)悉,目前特斯拉擁有超3200個(gè)超充站、大約有2.9萬(wàn)個(gè)以上的超級(jí)充電樁??紤]到特斯拉與各種酒店、餐館、購(gòu)物中心和度假村合作建造的V2超級(jí)充電樁的數(shù)量,有相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,特斯拉通過(guò)向其他電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放其充電網(wǎng)絡(luò),預(yù)估年收入可超過(guò)250億美元。
特斯拉方面還透露,“特斯拉目前正在執(zhí)行加速全球擴(kuò)張的計(jì)劃,超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)在過(guò)去的18個(gè)月里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻番,并計(jì)劃在未來(lái)的兩年里,將超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)再擴(kuò)大兩倍?!?/p>
而在我國(guó)內(nèi),目前特斯拉開(kāi)放使用的超級(jí)充電站已突破1000座。