駕齡長就是老司機嗎?這是老司機得最低要求,看看你達標了嗎
隨著時代發(fā)展經(jīng)濟的進步,汽車的普及率也是越來越高了,根據(jù)官方消息可以了解到,截止到2021年我國汽車的保有量是3.95億。
隨著汽車的大眾普及化,司機人數(shù)的增多,很多人都會思考這樣一個事情:怎么樣才算得上是老司機呢?駕齡長短可以判斷一個人是老司機嗎?
如何才能看出一個人是不是老司機?相信很多人都很好奇,那今天喵哥就帶大家來盤一盤老司機有哪些常見特點吧。
在汽車駕駛方面,由于駕齡和駕駛技術(shù)的不同,對于一個司機駕駛水平的定位也是不一樣的,但是開車時間長短并不是最主要的判斷依據(jù)。
有些人駕駛證拿到手之后就很少碰車,駕齡再長沒碰過車能算老司機嗎?
還有一部分人開車快10年,一年還跑不到5000公里,10年駕齡其實也才開了5萬公里不到,這樣也算是老司機嗎?
相反,雖然有些人才拿駕照沒多久,但是喜歡開車或者工作需要天天開車,一兩年就能開上5萬多公里,這樣又算不算老司機呢?
所以憑借開車時間的長短來判斷一個人是否是老司機是不行的。判斷一個人是不是真的老司機,喵哥一般會關(guān)注下面這幾個點。
第一點? 超車的時候是否果斷
往往老司機在超車的時候十分果斷,不會猶豫不決。
因為他們有一定的預(yù)見性,前車下一步可能存在的動向,什么時候適合超車等,只有豐富經(jīng)驗的司機才能做到這一點。
而新手司機,在超車的時候容易把控不好超車時機和距離,心理會有恐懼感,開得比較慢,猶猶豫豫。
第二點? 開車是否平穩(wěn)
老司機之所以受歡迎的一點就是老司機技術(shù)好,開車穩(wěn)。對于暈車的人來說是十分友好的。
因為老司機對路況的掌握十分好,遇到紅綠燈或者路面狀況不好時,會提前減速。做到該加速的時候加速,該減速的時候減速。
但是一些新手司機往往不能注意到這些,開車的時候老是急剎車,一走一停,乘坐的人會搖擺不停,讓人覺得身體不舒服,嚴重的還會讓人想吐。
第三點? 倒車是否輕松自如
對于新手司機而言,倒車入庫、側(cè)方位停車絕對是一個大難題。
倒車的時候因為視線受阻,距離判斷不準確,每次倒車倒老半天還是倒不進去。
現(xiàn)在的科技發(fā)展,很多測距雷達可以很好地輔助新手司機,但是對于位置比較緊張的地方,還是比較吃力的。
停的位置不對,停車時間太長等問題都需要較多的駕駛經(jīng)驗才會習得,這也是老司機和新手司機的較大區(qū)分點之一。
最后
總的來說,判斷一個人是不是老司機主要就看他超車是否果斷、倒車是否順利、開車是否平穩(wěn)等特點。這些特點都是需要多開多練多總結(jié),才能運用好的,熟能生巧。
新手司機因為開車的經(jīng)驗少,沒辦法一下掌握,但是只要這些好的駕駛習慣養(yǎng)成,駕駛技巧隨著經(jīng)驗的沉淀,大家都會掌握的,都會變成老司機的。