根據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)測，2023年中國新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%，即將達(dá)成與燃油車“隔江而治”的愿景。龐大的市場紅利和流量，在激發(fā)用戶購車熱情的同時，也讓車企開始反思“用戶到底需要怎樣的電氣化產(chǎn)品？”。

6月1日，smart精靈#3宣布正式上市，共推出4款車型，官方售價區(qū)間為20.99萬-28.99萬元，預(yù)計本月開啟交付通道。作為電氣市場的新人，smart憑借精靈#1車型，在今年的前五個月拿下了近2萬臺的銷量，表現(xiàn)中規(guī)中矩。正因如此，smart精靈#3被看作是smart汽車打破銷量停滯的關(guān)鍵產(chǎn)品。那么，其產(chǎn)品表現(xiàn)到底如何？為此，車叔找來了同價格市場的合資選手——大眾ID.4 CROZZ，其官方售價區(qū)間為19.39萬-29.39萬元。通過對兩款車型的對比，我們的疑惑也能就此解開。

靜態(tài)對比：科技含量雙在線

大眾ID.4 CROZZ的空間優(yōu)勢更明顯

先說smart精靈#3，其造型設(shè)計依舊走“可愛路線”，整車線條圓潤絲滑。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，并在包圍處加入熏黑橫幅式格柵，配合四周環(huán)繞的鍍鉻裝飾條，提升層次感。兩側(cè)燈組利用LED燈帶進(jìn)行連接，內(nèi)部還設(shè)有多組LED燈源，強(qiáng)化光照效果。

側(cè)身方面，smart精靈#3利用抬高的雙腰線車身，配合隱藏式門把手、空氣動力學(xué)輪轂、溜背式車頂，來減少風(fēng)阻，提升車身的飽滿度。

空間方面，smart精靈#3的長寬高分別為4400/1844/1556 毫米，軸距為2785毫米，定位為緊湊型SUV?？臻g賬面數(shù)據(jù)較比smart精靈#1有所提升，尤其是前后排的縱向腿部空間，伸展體驗更舒適，能夠緩解長時間駕駛時的腿部酸軟感。

配置方面，smart精靈#3能夠提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能、熱泵空調(diào)、溫度分區(qū)控制等舒適性功能。車機(jī)系統(tǒng)方面，smart精靈#3提供高通驍龍8155芯片，支持OTA升級、Wi-Fi熱點、語音識別控制系統(tǒng)等科技產(chǎn)品，并為頂配車型提供模擬聲浪功能，提升性能體驗。

車尾方面，smart精靈#3采用與車頭對應(yīng)的貫穿式尾燈組，并擴(kuò)大熏黑包圍的尺寸，強(qiáng)化運動效果。

再說大眾ID.4 CROZZ，其采用家族設(shè)計理念。前臉采用封閉式處理，配合三段式熏黑包圍，提升層次效果。燈組則利用LED燈帶形成貫穿效果，提升前臉的橫向視覺觀感。

側(cè)身方面，大眾ID.4 CROZZ采用貫穿式腰線設(shè)計，配合溜背式車頂、隱藏式門把手和隨處可見的鍍鉻飾條，豐富側(cè)身的色彩飽滿度。

空間方面，大眾ID.4 CROZZ的長寬高分別為4592/1852/1629 毫米，軸距為2765毫米，定位同為緊湊型SUV。從賬面數(shù)據(jù)上看，大眾ID.4 CROZZ要比smart精靈#3大上一圈，艙內(nèi)的縱向和橫向空間都更為舒適，能夠兼顧載人和載物雙重需求。

配置方面，大眾ID.4 CROZZ采用主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器等功能。車機(jī)系統(tǒng)方面，大眾ID.4 CROZZ采用MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等配置，科技含量達(dá)標(biāo)。

車尾方面，大眾ID.4 CROZZ采用熏黑貫穿式尾燈組，配合尾部簡約的線條設(shè)計，讓車尾看著更為干凈利落。

動力對比：smart精靈#3性能優(yōu)勢明顯

大眾ID.4 CROZZ可提供600公里續(xù)航

先說smart精靈#3，其將提供兩種動力組合。其中，單電機(jī)版的最大功率為200千瓦，峰值扭矩為343?！っ祝俟锛铀贂r間為5.4秒；雙電機(jī)版本的前電機(jī)最大功率115千瓦，前電機(jī)峰值扭矩200?！っ祝缓箅姍C(jī)最大功率200千瓦，后電機(jī)峰值扭矩343牛·米，百公里加速時間最快為3.6秒。續(xù)航方面，smart精靈#3可提供520公里、555公里和580公里三種純電續(xù)航里程。

再說大眾ID.4 CROZZ，其同樣提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。其中，單電機(jī)版的最大功率分別為125千瓦和150千瓦，峰值扭矩為310?！っ祝浑p電機(jī)版本的前電機(jī)最大功率80千瓦，前電機(jī)峰值扭矩162?！っ祝缓箅姍C(jī)最大功率150千瓦，后電機(jī)峰值扭矩310牛·米。續(xù)航方面，大眾ID.4 CROZZ提供425公里、554公里和600公里。

車叔總結(jié)

通過上述對比，想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解?？萍己亢芨?、空間體驗無憂、性能和純電續(xù)航里程達(dá)標(biāo)。但單從上述對比來看，車叔個人更推薦入手smart精靈#3。雖說空間尺寸略占劣勢，但其能提供3.6秒的加速表現(xiàn)，十分適合年輕人。