中國汽車品牌能在世界的舞臺取得怎樣的成績?

如果這個(gè)問題放在10年前，相信沒有人能自豪的給出答案，畢竟那時(shí)候我們的技術(shù)和合資品牌還存在一定的差距。但是現(xiàn)如今，以比亞迪為首的新能源品牌已經(jīng)在全世界展露頭角，而在性能賽車領(lǐng)域，有一個(gè)品牌在WTCR賽場蟬聯(lián)三屆冠軍，堪稱創(chuàng)造了一個(gè)“王朝”，它就是——領(lǐng)克汽車。

對于國產(chǎn)品牌來說，領(lǐng)克取得這樣的成績，不僅開創(chuàng)了中國賽車新紀(jì)元，而且也讓這款領(lǐng)克03TCR直接“封神”。

WTCR是什么比賽?含金量怎么樣?

WTCR——房車世界杯，是目前全世界著名的頂級房車賽事，它的“等級”相當(dāng)于大家熟悉的F1和WRC賽事。參賽品牌也有很多知名的大品牌，比如本田、奧迪、寶馬、阿爾法·羅密歐、現(xiàn)代等等，而參加這項(xiàng)賽事的車輛必須是量產(chǎn)車，并且不能隨意改裝，需要按照賽事的要求進(jìn)行改裝(車重、離地間隙、懸架、動(dòng)力等都有規(guī)定)，最后還要給賽車增加60公斤重量，完全考驗(yàn)車輛的綜合性能。

因此，能在這項(xiàng)賽事上獲得冠軍，還能獲得三連冠，不僅反映出參賽車型的產(chǎn)品力和品牌研發(fā)能力，同時(shí)也能奠定國際賽事中的地位。而在此之前，甚至沒有一個(gè)國產(chǎn)品牌參加類似的國際頂級房車賽，更別提取得成績了。

一方面是因?yàn)榈拇_不具備技術(shù)實(shí)力參與挑戰(zhàn)，另一方面，即使參加了可能也會因?yàn)槌煽兟浜筇蟪蔀樾Ρ?。而?021賽季上，領(lǐng)克車隊(duì)以總積分391分奪得年度車隊(duì)總冠軍，并完成了在WTCR房車世界杯賽場上的首個(gè)三連冠，開創(chuàng)了領(lǐng)克汽車在WTCR賽場的王朝時(shí)代，展現(xiàn)了中國速度。

誰能想到，領(lǐng)克這個(gè)品牌，在2018年還僅僅是一個(gè)成立不到2年的新品牌，旗下車型也少。同年年底推出的領(lǐng)克03，雖然主打“運(yùn)動(dòng)化”，但是在當(dāng)時(shí)的大環(huán)境下很多人并不看好。不過現(xiàn)在來看，有了這樣一款基于領(lǐng)克CMA架構(gòu)打造的量產(chǎn)車作為“基礎(chǔ)”，加上整車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、0.27Cd風(fēng)阻，領(lǐng)克03早就融入了賽道基因。之后的車型發(fā)展大家都知道了——為了挖掘領(lǐng)克03更多可能性，領(lǐng)克先后帶來了兩款高性能量產(chǎn)車：領(lǐng)克03+和領(lǐng)克03+Cyan定制版，更是將賽道基因展現(xiàn)得淋漓盡致。

就在領(lǐng)克03誕生的第二年，同時(shí)也是WTCR成立后的第二年，領(lǐng)克車隊(duì)開著這輛領(lǐng)克03TCR參賽，以9次車隊(duì)冠軍、22次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺的戰(zhàn)績獲得年度車隊(duì)總冠軍，不僅彰顯出來自中國品牌的實(shí)力，也填補(bǔ)了國產(chǎn)品牌征戰(zhàn)頂級房車賽事的空白。首次奪冠的意義在于，咱們自主品牌終于跨出第一步，對自己的技術(shù)充滿了自信，有“勇氣”面對世界頂尖強(qiáng)者。而獲得冠軍則證明了領(lǐng)克03并不只靠“勇氣”，扎實(shí)的技術(shù)水平才是獲勝的關(guān)鍵。

而在類似的賽事上，雖然也有合資品牌奪冠，但是基本上都倒在了三連冠之路，能夠斬獲三連冠殊為不易。而領(lǐng)克車隊(duì)從首次奪冠再到WTCR三連冠榮譽(yù)加冕，它成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)世界頂級汽車運(yùn)動(dòng)賽事三連冠的中國品牌，也讓全世界看到了中國汽車發(fā)展速度。

筆者認(rèn)為，領(lǐng)克汽車在國際賽事奪冠，一方面是自身實(shí)力過硬的展現(xiàn)，證明了領(lǐng)克在車輛性能調(diào)校方面的技術(shù)優(yōu)勢，另一方面，它也給中國汽車運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，讓市場看到中國運(yùn)動(dòng)車型更多的可能性，更是將一顆賽車“種子”種在了很多車迷的心里。

而在“三連冠”之外，領(lǐng)克汽車也并沒有停滯不前，而是在賽車和賽事方面向更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊，凸顯出領(lǐng)克汽車在賽事方面全方位的布局和汽車技術(shù)中的實(shí)力，促進(jìn)中國汽車工業(yè)向全球價(jià)值鏈的中高端邁進(jìn)。我們有理由相信，未來領(lǐng)克車隊(duì)會在更多國際賽事上給我們帶來驚喜，而中國的汽車運(yùn)動(dòng)文化也會蓬勃發(fā)展。