消費群體年輕化的當(dāng)下，車型運動化依舊是大多品牌的發(fā)展方向。面對合資與豪華品牌對于運動車型市場的長期占領(lǐng)，自主品牌也逐步推出了各自的運動車型。繼領(lǐng)克03、名爵MG6、廣汽傳祺影豹等車型之后，名爵MG5天蝎座也于本月上市，新車共推出3款車型，指導(dǎo)售價10.29-11.79萬元。同級市場當(dāng)中，廣汽傳祺影豹的話題不少，那么，名爵MG5天蝎座與廣汽傳祺影豹相比，兩款車型的產(chǎn)品實力如何？它們之間又該如何選擇？就讓我們一起來看看吧。

外觀對比

名爵的外觀設(shè)計總能給人眼前一亮的感覺，MG5天蝎座也不例外。從前臉來看，尺寸巨大的中網(wǎng)占據(jù)了車頭大部分面積，官方號稱是同級別最大格柵，不同大小的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計搭配豎向交織的鍍鉻飾條，兼顧運動屬性的同時，車輛質(zhì)感也得到了升級。MG5天蝎座采用了分體式大燈設(shè)計，上部的日行燈組猶如光劍一般凌厲，結(jié)合中網(wǎng)，一觸即發(fā)的戰(zhàn)斗氛圍不斷流露。

作為一款緊湊型車，MG5天蝎座溜背的車身設(shè)計配合多段式腰線，讓整個車側(cè)顯得緊致而又有力，17英寸亮黑色鋒翼輪轂搭配紅色剎車卡鉗，整車運動質(zhì)感也再次得到提升。車輛尾部，圓潤的尾燈造型時尚氛圍濃厚，雙層懸浮式尾翼提升車輛辨識度，雙邊四出排氣結(jié)合寬厚的下包圍，整車對于運動質(zhì)感的營造極具張力。

車如其名，就影豹的外觀設(shè)計而言，整車的運動氛圍還是相當(dāng)濃厚的。從前臉來看，六邊形大嘴式進氣格柵占據(jù)車頭視覺中心，內(nèi)部以幾何陣列排布的黑色網(wǎng)格裝飾，中網(wǎng)兩側(cè)，影豹的前大燈造型同樣犀利，兩道豎向燈帶設(shè)計猶如獵豹凝視獵物的眼神，搭配進氣格柵，展現(xiàn)出運動氣息的同時也帶著一絲靈動。再配合與車身顏色不同的裝飾板，也兼顧了時尚屬性的營造。

來到車輛側(cè)后，相較于MG5天蝎座極富張力的設(shè)計，影豹的車身線條更加圓潤流暢，側(cè)窗輪廓搭配平直腰線以及造型經(jīng)典的五輻輪轂，給人以時尚動感而又不張揚的感覺。影豹的尾燈造型同樣絲滑流暢，搭配運動屬性十足的下包圍以及雙邊四處排氣，車輛豐富的層次感也得以展現(xiàn)。

小結(jié)：外觀對比環(huán)節(jié)，兩款車型的運動氛圍都十分濃厚。相比較而言，MG5天蝎座的設(shè)計更富張力，運動屬性更為強烈，而影豹在展現(xiàn)出運動與時尚質(zhì)感的同時，整車給人的感覺也相對內(nèi)斂低調(diào)。

內(nèi)飾對比

與張力十足的外觀相比，MG5天蝎座的內(nèi)飾設(shè)計沒有特別夸張，整體給人的感覺兼具運動時尚與科技質(zhì)感。細(xì)節(jié)設(shè)計上，MG5天蝎座的多功能方向盤上下均為平底設(shè)計，搭配座椅上的黃色線條與中控臺面的黃色裝飾，營造出了內(nèi)飾的運動氛圍。MG5天蝎座的儀表與中控屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，12.3英寸液晶儀表僅頂配車型擁有。全系標(biāo)配的12.3英寸液晶觸控屏支持車機網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星導(dǎo)航以及語音識別控制等功能，兼顧內(nèi)飾科技感的同時，用車體驗也得到了保證。

影豹的內(nèi)飾設(shè)計繼承了外觀造型圓潤流暢的風(fēng)格。細(xì)節(jié)設(shè)計上，影豹的三幅式方向盤僅下部采用平底設(shè)計，前方的液晶儀表除頂配車型的10.25英寸以外，尺寸均為7英寸。與MG5天蝎座相比，同采用雙聯(lián)屏設(shè)計的影豹中控液晶屏尺寸略小，僅為10.25英寸，而車機網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星導(dǎo)航以及語音識別控制等功能也僅頂配車型擁有，用車體驗較MG5天蝎座存在一定差距。不過，搭配座椅上的黃色裝飾，影豹內(nèi)飾的運動與科技質(zhì)感還是得到了不錯的展現(xiàn)。

小結(jié)：內(nèi)飾對比環(huán)節(jié)，兩款車型在設(shè)計上有很多相似之處，雙聯(lián)屏、黃色座椅裝飾等，都是內(nèi)飾運動與科技質(zhì)感營造的關(guān)鍵。但相比較之下，MG5天蝎座的車機配置與體驗都較影豹更為出色。

空間對比

MG5天蝎座定位為一臺緊湊級轎車，車身尺寸4695/1842/1480 mm，軸距2680mm。乘坐空間方面，調(diào)整前排座椅到合適的位置，第二排座椅膝部空間在一拳半左右，雖然不是特別寬敞，但也能滿足基本的駕乘用車。座椅配置方面，MG5天蝎座全系標(biāo)配主座椅8向電動調(diào)節(jié)以及副座椅4向調(diào)節(jié)，頂配車型還擁有前排座椅加熱功能，整體乘坐體驗中規(guī)中矩。此外，MG5天蝎座后排中央地臺有一定的隆起，接受程度還要看各位的喜好。

打開尾門，MG5天蝎座的后備廂空間非常規(guī)整，兩側(cè)向內(nèi)入侵的輪胎經(jīng)過裝飾，保證了空間的一體性，401L的容積可以滿足日常的儲物使用。如有出游、搬家等裝載較多物品的需求，通過后排座椅整體放倒，MG5天蝎座的儲物空間即可得到進一步擴展。

影豹同樣定位為一臺緊湊級轎車，車身尺寸4700/1850/1432 mm，軸距2736mm，車輛長寬以及軸距較MG5天蝎座略有優(yōu)勢。在乘坐空間的表現(xiàn)上，調(diào)整好前排座椅，第二排座椅腿部空間接近兩拳。座椅配置方面，影豹中低配車型配備了主座椅6向、副座椅4向調(diào)節(jié)，頂配與次頂配車型主座椅升級至10向調(diào)節(jié)，并擁有主座椅電動記憶以及副座椅電動調(diào)節(jié)功能，在前排座椅加熱的加持下，影豹的高配車型整體乘坐體驗較MG5天蝎座更加出色。

影豹的后備廂空間同樣規(guī)整，整體儲物能力與MG5天蝎座基本相近，對于日常儲物使用來說可以滿足需求。影豹的后排座椅支持四六比例放倒，在存放大體積物品時，也能夠擁有更大的儲物空間。

小結(jié)：空間對比環(huán)節(jié)，同為緊湊級轎車，影豹的車身尺寸較MG5天蝎座略有優(yōu)勢，這也在后排乘坐空間上有所表現(xiàn)。MG5天蝎座全系車型座椅配置更為平均，而影豹的高配車型乘坐感受更加突出。

動力對比

MG5天蝎座全系三款車型均搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133kW，最大扭矩285N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。與影豹相比，MG5天蝎座的動力參數(shù)略高，車輛的NEDC綜合油耗為6.1L每百公里。

影豹全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率130kW，最大扭矩270N·m，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。這套1.5T+7DCT的動力組合百公里加速時間達到了6.95秒，百公里綜合油耗也有著5.7L的表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟性略優(yōu)于MG5天蝎座。

小結(jié)：動力對比環(huán)節(jié)，兩款車型都采用了1.5T+7DCT的動力組合，相比較而言MG5天蝎座的動力參數(shù)略優(yōu)，而影豹則擁有稍低的燃油表現(xiàn)。總的來說，兩款車型雖然動力性能不能與純正的性能車相比，但在多為家用車的同級市場，對于普通消費者來說，也算有著不錯的表現(xiàn)了。

配置對比

MG5天蝎座與廣汽傳祺影豹定位為緊湊級運動型車，但對于這個價位的市場和消費者而言，兩款車型仍舊主要是以家用為主。因而，除動力、空間等因素，配置豐富程度同樣是決定消費者選擇的關(guān)鍵。在配置對比環(huán)節(jié)，車叔選擇了指導(dǎo)售價相近的（MG5天蝎座 2022款 1.5T Trophy運動旗艦版）以及（2021款 270T 影豹J15版）兩款車型進行對比。

安全與駕駛輔助配置方面，兩款車型配置都比較豐富。相比較之下，MG5天蝎座的駕駛輔助配置略有優(yōu)勢，其搭載的360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航相較影豹兩項配置更為便捷實用，能夠為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

外部配置與內(nèi)部配置方面，兩款車型在不同配置上各有優(yōu)勢。MG5天蝎座多出了運動風(fēng)格座椅以及主座椅腰部調(diào)節(jié)功能，12.3英寸的液晶觸控屏也能帶來更優(yōu)的使用體驗。與之相比，影豹的優(yōu)勢在于多出了后排杯架以及溫度分區(qū)控制功能，后排座椅比例放倒在使用時也較整體放倒更為靈活便捷。

小結(jié)：配置對比環(huán)節(jié)，就豐富度而言，兩款車型的配置都比較全面，決定用車體驗的關(guān)鍵性配置基本沒有缺失。兩款車型的配置差異在于同項配置的高低，總體而言MG5天蝎座的功能配置還是要略勝一籌。

寫在最后

運動與性能車型是許多國外汽車品牌的精髓和象征，幾十年或百年的經(jīng)驗與積累，是其能夠占領(lǐng)運動車型市場的關(guān)鍵。因而對于自主品牌，運動車型的發(fā)展任重而道遠。MG5天蝎座與廣汽傳祺影豹雖然距離真正的運動車型仍有很大差距，但也是自主品牌的嘗試與積累。就這兩款車型的選擇而言，車叔更加推薦MG5天蝎座，更具張力的外觀設(shè)計，質(zhì)感優(yōu)秀的內(nèi)飾以及更為豐富的配置都能帶來更好的用車體驗。?